Прошу пояснить почему нельзя этого делать.Цитата:
Сообщение от M.Knopfler
Да и это пока так - мысли всдух. ничего еще не покупаю...
Вид для печати
Прошу пояснить почему нельзя этого делать.Цитата:
Сообщение от M.Knopfler
Да и это пока так - мысли всдух. ничего еще не покупаю...
советую все таки не изменять ДЛСу - ибо очень ровный мидбас. Может проблема не в нем???Цитата:
Сообщение от БЕГИ
Согласен: мидбас R6A очень достойный, удачный компонент. Я не говрорю, что он плохой. Но просто в сравнении с чистотой звучания нынешних СЧ/ВЧ он проигрывает, "невооруженным ухом" слышно, что искажения на мидбасах (т.е. скажем от 60 до 800 Гц) значительно бОльшие, чем на "верхах", нет той же прозрачности и четкости. Настройки ситуацию не решают - похоже, уже вытащили максимум (спасибо IvanuchUA). Надо двигаться дальше.Цитата:
Сообщение от E398Ant
Конечно, проблема не только в них - вся система у меня простенькая.
Например, очень просится и на замену 88-му HX-D2 или скорее всего P90... - воздуха очень не хватает, объема! Я серьезно. :)
Мид Р6А в двушку не годится это точно (даже с твит. из к-та LE). Проверено, средние валит и ещё срёт на верху диапазона, что пион 88 не спасает (что только не делал, страшно вспомнить). На сайте длс порекомендовали через пас. крос подключить (с удалён. высокочастотной частью ведь в комплекте со штатным кроссом этого не заметно). У меня тоже мид просится под замену. Сейчас временно езжу с другим мидом и середина мне оч. нравится (но с бассом проблема, гудит).Цитата:
Сообщение от БЕГИ
Хочу попробовать Helix P206.
Короче мид надо менять.
Не годится? Вы подтверждаете мое мнение - именно из-за "пустоты" в "середине" и задумал еще в прошлом году городить трёшку - чтоб хоть чем-то её занять (выбор пал на Драгстер ДМД100).Цитата:
Сообщение от Sanek K
Короче, согласен: надо менять! Вопрос "на что?" остаётся.
Трёшку разрулить- нужно 2-3 усилка (в идеале по усилку на каждый канал, т.е. 6-ть) и кучу знаний, HX-D2 не далеко ушел от пионера 88-го, хотя бесспорно круче, правда раскрыть потенциал и таких голов нужно умудриться.
Можно пойти в сторону аудиофильного звучания уйдя от дельта-сигмы, в сторону мультибита, правда в соревнованиях тяжко учавствовать.
Звук мультика слышен невооружённым ухом, разрешаловка выше, качество на голову... правда используя лиценз.
Подумай о диффузорных сч-вч Bewith, Sound monitor как у мну, может понравится звук (если у кого-нить стоят) и не нужно будет изобретать велосипед. Останется тока приготовить всё достойно.
Кароче стоит всё отслушать и посравнивать. Трёхполоска- рискованный вариант.
Подумаю, конечно, полистаю интернет. Если вдруг у кого встречу - то и послушаю (правда, пока даже не представляю, у кого). Не спорю, что это достойные компоненты!Цитата:
Сообщение от U-Ser
Согласен и с тем, что трехполоска - это нелёгкий вариант. Но не в том вопрос!
Мне нужно подобрать дверные мидбасы (именно дверные), которые были бы на порядок выше R6A и позволили бы легко услышать разницу (разумеется - снова не спорю - в случае правильного "приготовления"). Мы ведь не ищем лёгких путей! ;)
165 К2P-будут на порядок *лучше*,быстрее,точнее,панчевей чем длс r6 и hv 165l и *любого* мореля.На хард рок и тяжеляк самое оно.Усик на них нужен ватт сто чистыми,в трешку 70-160(200 )гц-будет оч.неплохо.Разницу с r6 услышите сразу(правда ценник там совсем другой,и найти отдельно совсем не просто)Цитата:
Сообщение от БЕГИ
Покупая саундмониторы сразу прийдется искать другое г.у.(автору) и усилители,ну и пересмотреть репертуар,очень уж хорошо они играют инструментальную музыку.Ничего страшного в проц.трешке нет,все достаточно просто-не пугайте человекаhttp://magnitola.org/images/icons/icon7.gif,когда то же надо начинать.Цитата:
Сообщение от U-Ser
Ну и автомобиль предварительно продать для этого.....А может и того не хватит...... :)Цитата:
Сообщение от vaty
О каких К2Р идет речь, их ведь несколько серий(с пулей и без) не считая последних обновлений в линейке у Фокал??Цитата:
Сообщение от vaty