Вид для печати
Всем привет, опрос адресован владельцам процессорных систем.
Вопрос собственно вот в чем: Можно настроить сцену так что центр сцены будет по центру торпедо, и это считается правильным. А можно сделать центр перед собой, но тогда левый край будет узкий. Так вот, лично мне больше нравится когда вокалист передо мной, хочется выяснить я один "рыжий" или нас много?
Если удасться вытащить левый край сцены за стойку (ээээх-мечта....), то вокалист сам встанет напротив умелого настройщика.:dance3:
Привет, Саша. Крамольный вопрос: а зачем тогда процессор? ;) Поставить вокалиста перед собой без процессора не самая сложная задача.
Но отстраивать ИМХО лучше на центр :oЦитата:
Сообщение от Rover
А я и говорил про центр. Центр сцены может быть как напротив водителя, так и совпадать с центром торпеды. Первое нравится больше.Цитата:
Сообщение от Cimon
Если понять, что есть центр сцены, то все вопросы снимутся сами собой. ;) Центр сцены - точка равноудаленная от правого и левого краев сцены. Если левый край загнать на встречную полосу, то центр можно и перед собой поставить...
Ну мечтать конечно не вредно,:yes4: сам люблю иногда, хотя на некоторых композициях у меня выходит за динамики, но не за стойку. Пока еще не слышал системы чтобы сцена слева была той же ширины что справа.Цитата:
Сообщение от Rover
ИМХО без тайм коррекции в авто невозможно добиться правильного звучания (или точнее привычного для МЕНЯ). Так как все равно нужно согласовывать импульсные отклики и ФЧХ по полосам. Да в какой то мере это можно сделать без проца, но у меня нет столько свободного времени.Цитата:
Сообщение от elux
Я наверное немного не точно выразился, имеется в виду именно расположение вокалиста.Цитата:
Сообщение от Sablin
Справа заузить - услышите... :)Цитата:
Сообщение от Martyanov
Вообще конечно эт шутка, левый край можно вывесить на зеркало. И центр перед водителем - для меня самое приятное расположение, НО -
Моя скво ездит соответственно рядом, и если центр по центру приборки - это на пассажира "подзабил", хотя у него тоже есть сцена, только "дуга"...
А вот если центр перед водителем - это не "подзабил", это "забил большой и толстый" :) ибо пассажир уже не дугу, а свои динамики слушает.
Так что проголосовал бы за первые 2 варианта, поскольку нет возможности - то за второй.
Именно это я и сделал.:laugh1: Мой ход рассуждений таков - первое: если едешь с пассажиром то обычно разговариваешь с ним и музыка просто тихо булькает фоном. Второе - если пассажир хочет слушать правильно, пусть делает свою систему в своей машине и слушает. А жена слава богу пока не прониклась хорошим звуком.Цитата:
Сообщение от wrangler
Везет.... :) Ну а мне 3 пресета теперь возить по жизни - 1 на себя, 2 на двоих с горем пополам, 3 - на пассажира (если срочно скво хочет послушать что нить тошнотворное... ) :)Цитата:
Сообщение от Martyanov
Если записан один вокалист, то в принципе пофиг где он стоит. А теперь поставьте запись БСО в случае "центр перед собой, края на стойках". Что будет? ;)
Ну это не сцена. Варианты "левый край выходит из авто, правый до стойки" или "Левый до стойки, правый между центром торпедо и стойкой"Цитата:
Сообщение от Sablin
Я кстати БСО в дороге не слушаю. Никак и никогда. Мне на скорости другая музыка по душе.. :):):)
Дим, и я об этом. Хотя так чаще всего и бывает, если центр перед собой оставлять.Цитата:
Сообщение от wrangler
Я классику люблю в пробках слушать. Очень положительно на голову влияет... :) И публика удивляется... :)
Леш привет.У тебя левый край достаточно далеко выходит за левую стойку и у тебя еще будет достаточно неплохо,а вот в 90 % типовых инстал. будет куча и будет еще как то терпимо если глубина сцены достаточная,а если сцена будет выдвинута на слушателя то будет явно не айс.Цитата:
Сообщение от Sablin
+1 эт точно.Цитата:
Сообщение от Sablin
У меня сначала, помню, все вокалисты меня вообще игнорировали - и поголовно уходили петь лично для пассажира... :)
Как по мне - то лучше по оси симметрии авто и подальше на капот.... (на концерте ж место по купленному билету не обязательно по центру ряда!)
Martyanov, просьба уточнить, что именно подразумевалось под вариантом №3.
Если это левая нога пассажирки, лежащая на торпедо, то я бы переголосовал за него. Ибо нефиг внимание на разных точках концентрировать во время управления транспортным средством ;):):)
а вот как добиться чтоб "алиса в зазеркалье могла ходить"?:)
пункт 3 точнее обоснование абасцака:D:D:D, аж слезу выбило .Цитата:
Сообщение от wrangler
спасибо за положительные имоции!!!
Как есть говорю.... :)Цитата:
Сообщение от Reech
Вот фиг , ево знает , а может седло , по центру! И .... на !))) Кто то уже пробовал!
Вот где собака порылась:good2:, на концертах то я работаю, а пульт всегда по центру.:laugh2:Цитата:
Сообщение от БЕГИ
А я рок слушаю. Русский....Причем громко...Цитата:
Сообщение от Sablin
"Земля в иллюминаторе, земля в иллюминаторе видна.....":heavymetal: :heavymetal: :heavymetal:
И сам еще подпеваю сижу :dance3:
Народ тоже ф шоке:laugh2:
По теме.
Был у меня альп 9880. Пел так себе. Сцены не было.(это я тока щас понял, а до этого думал что вполне нормальное ГУ)
Поставил 9833 и афигел.
Опыта у меня конечно маловато. Вокальных песен в хорошем качестве мало. Поэтому поставил магазинный СД трофима.
И тут я понял что такое сцена!
Гитара справа, голос прям передо мной. Чуть низковато правда. Ощущение, что я выше певца сижу, а его голова где то на уровне капота. Но это потому что у меня пищалки на панели. Надо делать подиумы в стойку.
И это во флэте! ПРобовал крутить задержки, но что то по мне тока хуже стало. Сцена не двигается вправо-влево, а расползается в пространстве. Ну ничего.....Скоро и я научу в моей машине вокалистов сидеть где положенно.
Про центр сцены очень актуально- Сейчас как раз выставляю. Вопрос: как для соревнований должен быть центр выставлен? В правилах написано: центр-середина между левым и правым краем сцены. Левый и правый край у меня практически левая и правая стойки. То есть получается по правилам однозначно-центр торпедо. Правильно? Участники соревнований откликнитесь.
Ну а чо еще то надо? Промеж краев и центр. Только края у всех разные... :)Цитата:
Сообщение от Dmitry_yar
Интересно, есть ли соревновательные машины с центром на водителе?Цитата:
Сообщение от wrangler
И есть ли у них шансы заработать максимум баллов по сцене?
Интересен именно опыт установки центра на водителя или делать на центр лобового стекла и успокоиться?
Правильно:good2: Другой вопрос если лево на стойке а право вышло за неё(как правило в большинстве процевых хороших машин так и есть) то центр уже не геометрическая ось машины а немного правее:yes4: Многие на этом немного ошибаются - ЕММА в Харькове тому подтверждение ЦЕНТР - это центр между крайним левым и крайним правым образами(ширина сцены):good2:Цитата:
Сообщение от Dmitry_yar
Шансов нет! На центр стекла не факт - писал выше!Цитата:
Сообщение от Dmitry_yar
Борис, а если класс Новичок - 1 судья??? Можно замечательно сцену свесить слева.Цитата:
Сообщение от BorisUA
Это при двух судьях при таком раскладе - с пассажирского ужас оценки будут.. :)
Дмитрий! А что,в новичках отменили судейство локализации????:laugh2: Или я не понял куда ты собрался свешивать сцену???:scare:Цитата:
Сообщение от wrangler
А при чем локализация???? Я то никуда, потому как в Новички уж после Любителя не попадешь, но реально левый край вывести за зеркало (переотраженка), правый впритык к стойке, ширина 13 баллов, остальное как и везде.Цитата:
Сообщение от BorisUA
Нет? :)
Может и реально так вывести и получить 13:good2:Только при центре перед водителем(на козырьке) какие один хрен будут оценки?????:threaten:Цитата:
Сообщение от wrangler
Спасибо Борис, все понял буду делать на середину стекла или чуть правее. Еще вопрос: как все таки вывести за левую стойку? Что делать, если сцена получается не полукругом,а какой то смещенной к правому краю дугой- с этим реально бороться? Заранее спасибо.Цитата:
Сообщение от BorisUA
Борь, мы наверное недопонимаем друг друга...Цитата:
Сообщение от BorisUA
Центр в этом случае равен лево\центр на обычной установке, когда центр практически по центру авто.
Вообщем я не тот пресет отставил случайно один раз (при двух судьях) - оценки с водительского по локалу и фокусу были пятерки... Правда с пассажирского... лучше бы я провалился от стыда.... :(
Вывести за левую стойку(пытаются все,правда редко у кого получается) исключительно классом аппаратуры и установкой,+ не в каждом авто прокатит.Бороться размещением акустики и настройками( порядки фильтров, задержки)Цитата:
Сообщение от Dmitry_yar
Дим! Ты не поверишь но у меня не раз было что оценки с пассажира были все пятёрки - так бывает и это не нонсенс:good2:Цитата:
Сообщение от wrangler
Мы прекрасно понимаем друг-друга - форумчанин задал вопрос мы в меру своего опыта попытались ответить:good2: Единственное мы забыли сказать что по ЕММА и АЯСКА центры далеко не совпадают,посему и разные пресеты должны быть:yes4:
Центр может и будет перед тобой но лево-центр,правее и право будут полная ооооопа в плане оценок:threaten:
Да я о другом...Цитата:
Сообщение от BorisUA
Борь, когда центр по центру авто или ближе к пассажиру (при естественно отличной локализации и фокусировке) оценки с пассажирского места куда лучше, чем если выставить (прям по пунктам) левый край - середина зеркала, левый центр - стойка, центр - прямо под носом, правый центр - центр авто, правый край - не доходит до стойки. (12-13 баллов ширина, высота в норме, локал и фокус на отлично). Но в этом случае у пассажира вообще все прилипло к его стороне... :( И двойную локализацию он слышит.
ЕММА и Аяска - вообще разные настройки, естественно. :)
Теперь еще и у Магнитолы центр не там, а на ЛАС он вообще в центре торпедо должен быть.. :) Независимо от краев... :)
Дим! Ну как ты рассказал про зеркало потом стойка потом козырёк ну и так далее - все слиплось и оценки слабо сказать что низкие! По (в) судейской методичке всё шикарно описано и она доступна для всех:yes4:Цитата:
Сообщение от wrangler
Все, Борь, я пас... А то ща заспоримся... :) Встретимся - послушаем!!! :) :)Цитата:
Сообщение от BorisUA
Причем такое ощущение что я на ЕММА не был и не знаю своих оценок.. :)
Я все равно не обьясню - надо в моем салоне сидеть... :) Надеюсь приедешь 12-13? (ЕММА - СМТ)
Самое интересное что, при у величении фокусировки мы теряем в тоналочке :)
Наоборот ,в тоналочке выигрываем.Цитата:
Сообщение от Anton64