Взорвался конденсатор

**radchuk** · 15.05.2009 17:49

Сообщение от plusive

Сообщение от hsbc немного не в тему. А где почитать, про то как подключать кондёр??? В инструкции, или пользоваться поиском на форуме.

или у Димыча wrangler'a спросить он точно знает

**Gevo** · 15.05.2009 17:57

Сообщение от radchuk

или у Димыча wrangler'a спросить он точно знает

**jeack** · 15.05.2009 19:12

Пипец!!! Уржался!!!

Хорошо хоть ОДИН человек вспомнил, что его надо заряжать!!!

ПС. А совсем недавно, какой-то додик (никто не помнит кто?), доказывал мне, что я лох и он эти кандёры, ###, автоматы или нет, тупо так прибабахивал и ###. Я честно сказал, я не прибабахивал, ибо боюсь хулиганов, собак и громких звуков... Ну вот, один даприбабахивался... Интересно, отдачи в голо..., ну в смысле в то, что на том месте, где голова, не было? Мож лампочку стряхнуло и дело на лад уже пойдёт?

**Rover** · 15.05.2009 21:03

Ток заряда/разряда конденсатора можно ничем не ограничивать с точки зрения безопасности самого конденсатора, ему это всё ###. А вот АКБ, клемам и пр. не ###, и шоб несоздавать феерверков и пользуют лампочку.
П.С. точечная сварка - тот же кондёр - зарядили, прижали- БУМС - приварилося.

**Gevo** · 15.05.2009 21:48

Сообщение от jeack

Пипец!!! Уржался!!! Хорошо хоть ОДИН человек вспомнил, что его надо заряжать!!! ПС. А совсем недавно, какой-то додик (никто не помнит кто?), доказывал мне, что я лох и он эти кандёры, ###, автоматы или нет, тупо так прибабахивал и ###. Я честно сказал, я не прибабахивал, ибо боюсь хулиганов, собак и громких звуков... Ну вот, один даприбабахивался... Интересно, отдачи в голо..., ну в смысле в то, что на том месте, где голова, не было? Мож лампочку стряхнуло и дело на лад уже пойдёт?

Дядь Юр , хто ентот додик ?

**wrangler** · 15.05.2009 23:52

Сообщение от radchuk

или у Димыча wrangler'a спросить он точно знает

А с виду - хороший человек....был..

**E398Ant** · 16.05.2009 00:04

долго я ржал над этой историей. "Мне говорит по*** - я их уже двадцать штук вставлял

Да хоть тридцать - если понимания процесса нет , то можно ###м в розетку тыкаться. Двадцать раз на массу попадешь а один на фазу - вот тогда интереснее думать будем.

Кондер видать искрил изза того что плохо на нем были клеммы прикручены. Но это его и спасало . Надо было заряженный подключать - как вы могли убедится в том что он заряжен???
А незаряжен он был 100 % = при замыкании плюса и минуса на нем он сразу начинал требовать слишком много энергии - в результате сила тока росла и преды горели!!!
Не надо больше экспериментов - иначе можно машину изгадить, или не дай бог лицо. И увидеть как выглядит электричество.

**Bazi747** · 15.05.2009 21:59

Jeack А при чем тут зарядка?я же написал что до этого +и- замыкали на кондере и после этого он погас и не работал,(БЕЗ НЕГО ВСЕ РАБОТАЛО)а когда друг хотел его оживить типа,то начали преды гореть и на 2раз он бахнул!

**Pahom** · 15.05.2009 22:07

Bazi747, Уважаемый, Вы и Ваш друг, прям как Бадхед и Бивис... Вам уже всё расказали и пнули в нужную сторону, а вы всё "оживить!, оживить!..".... Франкенштейны, блин...

**Bazi747** · 15.05.2009 22:09

Пипец!уржался!-интересно с чего?когда друг приехал он уже не работал и ток не пропускал,а потом когда подключили обратно уже начали преды гореть и бах!щас купили новый стингер все подключи,накинули + на АКБ И ВСЕ,ОН СРАЗУ ЗАРЯДИЛСЯ,БЕЗ ВСЯКОЙ ЛАМПОЧКИ!

---------- Post added at 18:12 ---------- Previous post was at 18:09 ----------

31-а ты что если что то горит сразу выкидываешь?кто пнул,ты о чем?

---------- Post added at 18:13 ---------- Previous post was at 18:09 ----------

31-а ты что если что то горит сразу выкидываешь?кто пнул,ты о чем?

---------- Post added at 18:16 ---------- Previous post was at 18:09 ----------

Я просто содал тему,для тех у кого вдруг кондер замкнет,чтоб больше его не подключали,а сразу выкинули!