Bazi747, судя по тому, что ты пишешь, то ты или твой друг тупо менял пред.
Хронология:
1. Первый раз сгорел предохранитель после зачистки "-" клеммы и прикручивания ее обратно на кузов;
2. Второй пред сгорел когда тупо заменили первый;
3. Итог всем известен.
Вывод: перед тем как подать напряжение на конденсатор, неплохо бы его зарядить, вставив в разрыв любого из двух питающих проводов ламочку на 5-20Вт, дабы ограничить ток зарядки конденсатора и визуально посмотреть как уменьшается ток зарядки. Хорошо, если после таких манипюляций не осыпались стенки в аккумуляторе, поскольку накидывание проводов на кондер в 1Ф эквивалентно КЗ.
ЗЫ Учите матчасть
ЗЫЫ Хотябы ФАК почитайте или поюзайте поиск.
Социальные закладки