Внутренняя часть двери цельным куском вибры :)

Сообщение от VoVaN

.....
Каток, и каков коэффициент потерь при используемых нагружениях? теоретически ничтожно мал.

Коэффициент потерь Вы, как и я, можете поискать в дебрях Инета.
Я пока не нашел, фирмы-производители шумки не очень-то афишируют параметры своей продукции
Но не так уж и мал, я думаю, - ее (фольгу) зачем-то клеят, хотя при нынешних ценах на алюминий вполне можно было бы и сэкономить.

Впрочем, я ведь никому не запрещаю порезать лист вибры хоть в квадратики 1х1см, и клеить в виде художественной мозаики? вес ведь от этого не изменится...

---------- Post added at 03:12 ---------- Previous post was at 03:01 ----------

Сообщение от dyno

А её не из-за этого клеют???
Думаю достаточно и одного механизма...

Кому-то достаточно, кому-то нет...
Если поклеить грамотно, используя всё, что парился придумывая производитель, то как знать, может быть можно будет клеить вибру на один-два слоя меньше (а это выигрыш в весе и экономия материала), или притом же расходе материала удастся получить больший эффект?

Одни пацаны в гараже поклеили вибру как попало, но не жалея материала. А потом удивлялись и не верили, что у меня расход на авто чуть не в два раза меньше, а эффект как бы не лучше. Пришлось даже снимать пару панелей, демонстрировать.

Клеить не задумываясь как лучше, а добиваясь результата чисто количеством вибры - не самый умный подход, мне кажется.
ИМХО, впрочем....

Сообщение от Wong

Каток ...мне кажется результаты - это самовнушение ,для шумоизоляции критично наличие стыков почтому что туда просачиваются сч вч составляющие дорожных шумов и т.д а вибруха работает по другим принципам ...поэтому хоть встык хоть внахлест - результат одинаков ....и по каким критериям вы сравнивали степень виброизоляции с теми пацанами у которых её много а эффекта нет ???
И че там с ценами на алюминий ? ) Ты ничего не путаешь ? Металл сейчас копейки стоит в том числе и алюминий .

Нет. Не путаю.

Сообщение от Wong

да ### ..зато гудрон подешевел ...как степень зашумованности сравнивали то расскажи ? Правда интересно

Гудрон призводят из нефтепродуктов, вроде. А нефть чота не сильно подешевела.

Можно ставить динамики без подиумов, от паршивых усилков на алюминиевм проводе.. ###, кто эти потери мерял-то? Сойдет и так, главное, чтоб усилок помощнее...

Впрочем, если всё ###, то чо дальше флудить-то?
Пойду-ка я спать.

Что то я не понимаю.... Каток дело пишет, а ему одни предъявы .
Нравиться апликацией заниматься, так нет вопросов, хочется побольше бабла в порожняк пустить, а потом ещё и бестолковую тяжесть возить, откатывая на заправках, ни кто не запрещает, дело то хозяйское.
Он написал свои выводы по собственному опыту, хочется кому то опровергнуть с цифрами, формулами, выкладками измерений ..... нет проблем займитесь.....

---------- Post added at 03:12 ---------- Previous post was at 03:11 ----------

Каток,

Можно ставить динамики без подиумов, от паршивых усилков на алюминиевм проводе.. ###, кто эти потери мерял-то? Сойдет и так, главное, чтоб усилок помощнее...

+1

---------- Post added at 03:14 ---------- Previous post was at 03:11 ----------

Сообщение от Wong

И че там с ценами на алюминий ? ) Ты ничего не путаешь ? Металл сейчас копейки стоит в том числе и алюминий .

Оооо алюминиевый магнат типа в курсе всего и всегда того что твориться на рынке цветного металла

В принципе когда клеим квадратами , то фольга на них тоже принимает своё натяжение , в пределах квадрата вибры .
Может я и не прав , но думаю что разница мала .
Да и думаю натяжение как таковое существенно появляется когда вибра покрывает выпуклые поверхности , фольга растягивается , есесно сопротивляясь этому растяжению , отсюда и доп. напряжения .

зы. На правильность не претендую