Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 45

поканальное подключения

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    14.06.2009
    Город/село
    Павлодар
    Сообщений
    8
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: поканальное подключения

    Цитата Сообщение от БЕГИ Посмотреть сообщение


    Лично я бы с данными компонентами особо заморачиваться не стал бы. Мало баса? Нужно побольше мощности на сабвуфер? Тогда действительно купить 2-канальник или моноблок - по имеющимся у Вас финансовым возможностям, но точно не Пролоджи - мне например жалко отдавать за него деньги. Лучше б/у-шку толковую подыскать
    А в Сони так и оставить работающими 2 канала на фронт - а два пусть пустуют (сам так раньше ездил - с МакАудио Z 4200). Соберётесь с мыслями и деньгами - кУпите хороший 4-канальник, с которым уже и построите поканальньное усиление
    ИМХО.
    Хм, как-то не рассматривал вариант пустования. У нас город маленький, толком ничего нет, б/у так вообще нет, вследствие выше сказанного. Из недорогих вариантов в районе 100$ двухканальники всякие ланзары, блаупункты, 2х100, проложи предложили по 70. Потом есть ДЛС МА22 около 200, еще какието ДЛС подороже. Еще есть уже не помню, но явно дороже цен на магнитоле.ру. Моноблоки от 300 наверное, непомню какие но не очень мощные. Мне то посути надо ватт 200-250 честных. Вот я подумал может проложи ватт 200 обеспечит, там 2х150, и схемотехника у него от Prology Pas-2150. Это ж саб, качество не важно, главное мощность, а моноблок так вообще класс Д, высокий КПД, невзирая на качество и отсюда мощь. И тем более саб у меня не для давления явно. А вкладывать больше я не хочу, для меня машина важнее как машина, а звук, просто я люблю хороший звук, я музыкой занимался, и понимаю что в машине это не просто сделать. На скорости 120, тебе все равно какая у тебя акустика, ланзар за 50 или морел за 200. Если только у тебя не 7 серия или S-класс. ИМХО все конечно, я имел ввиду заводскую шумоизоляцию, аэродинамику, комфорт и т.д.


  2. #2
    Добрейший Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 806433 Аватар для dyno
    Регистрация
    27.06.2008
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    9,768
    Спасибо (Раздал)
    6491
    Спасибо (Получил)
    4794
    Более 5 лет на форуме

    Re: поканальное подключения

    Цитата Сообщение от miscus Посмотреть сообщение
    Хм, как-то не рассматривал вариант пустования. У нас город маленький, толком ничего нет, б/у так вообще нет, вследствие выше сказанного. Из недорогих вариантов в районе 100$ двухканальники всякие ланзары, блаупункты, 2х100, проложи предложили по 70. Потом есть ДЛС МА22 около 200, еще какието ДЛС подороже. Еще есть уже не помню, но явно дороже цен на магнитоле.ру. Моноблоки от 300 наверное, непомню какие но не очень мощные. Мне то посути надо ватт 200-250 честных. Вот я подумал может проложи ватт 200 обеспечит, там 2х150, и схемотехника у него от Prology Pas-2150. Это ж саб, качество не важно, главное мощность, а моноблок так вообще класс Д, высокий КПД, невзирая на качество и отсюда мощь. И тем более саб у меня не для давления явно. А вкладывать больше я не хочу, для меня машина важнее как машина, а звук, просто я люблю хороший звук, я музыкой занимался, и понимаю что в машине это не просто сделать. На скорости 120, тебе все равно какая у тебя акустика, ланзар за 50 или морел за 200. Если только у тебя не 7 серия или S-класс. ИМХО все конечно, я имел ввиду заводскую шумоизоляцию, аэродинамику, комфорт и т.д.
    Что-то я не пойму, что нужно-то? Или менять 4-канальник на более мощный, или на саб отдельный усь. Но лучше 4-канальник нормальный поискать и оставить всё, как есть. От саба этого особой давки нет, токо если мощи подкинуть. Тогда появляется. Но на большой громкости. Он для музыки! Или переделывай его в фазик.

    ---------- Post added at 12:15 ---------- Previous post was at 12:13 ----------

    Цитата Сообщение от pkrs Посмотреть сообщение
    Акустику НЧ соединить последовательно с выхода Адажио 5.
    Последовательно это будет полная *опа. ИМХО
    А саб будет?


  3. #3
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1500
    Регистрация
    16.06.2009
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    31
    Спасибо (Раздал)
    2
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: поканальное подключения

    dyno,

    нет, ни саба, ни тылов не будет
    а параллельно?



  4. #4
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    14.06.2009
    Город/село
    Павлодар
    Сообщений
    8
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: поканальное подключения

    Цитата Сообщение от dyno Посмотреть сообщение
    Что-то я не пойму, что нужно-то? Или менять 4-канальник на более мощный, или на саб отдельный усь. Но лучше 4-канальник нормальный поискать и оставить всё, как есть. От саба этого особой давки нет, токо если мощи подкинуть. Тогда появляется. Но на большой громкости. Он для музыки! Или переделывай его в фазик.
    Формулирую еще раз конкретно:
    1. Положение вещей не устраивает, в частности саб тихо играет, нужен мощнее усилитель, подвернулся вариант.
    2. Беру усилитель на саб, отсюда вопрос, остается 4-хканальник, как им подключить двухкомпонентный фронт?
    3. Что в Вашем понятии нормальный усилитель? Чем этот не устраивает? Я считаю что усилитель сони нормальный, мощность для фронта достаточная, стоит недорого, но в нем не хватает фильтров, он не универсален, и чтобы взять более универсальный усилитель с той же мощностью взамен нужно добавить еще цену этого сони. И не факт что в мосте саб заиграет, значит надо брать чтоб в номинале был хотя бы 4х100. Это значит добавляем еще один такой же сони, а то и два! Вариант не устраивает.
    4. Вопрос возник, а какая мощность необходима ES250 чтобы заиграть? Если сейчас гдето 100, 200 хватит? Я его брал не для давления, а для музыки.
    5. Почему на любом автомобильном форуме на совет по решению какой-то неисправности или улучшению чего-то, не предлагают поменять машину, а здесь....???
    6. Я уже для себя решил, буду пробовать кроссы переделывать.


  5. #5
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1020429 Аватар для ug51
    Регистрация
    28.11.2008
    Город/село
    Кандалакша Мурманская обл.
    Сообщений
    4,351
    Спасибо (Раздал)
    16058
    Спасибо (Получил)
    16166
    Более 5 лет на форуме

    Re: поканальное подключения

    miscus,Вам уже предложили много вариантов . Ну если они не подходят , то наверно машину придётся поменять Но если есть Ваше решение, то делайте . Только не забывайте , грабли , они граблями остаются.


  6. #6
    Авторитет Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 525611 Аватар для БЕГИ
    Регистрация
    27.10.2008
    Город/село
    далеко...
    Сообщений
    2,608
    Спасибо (Раздал)
    3672
    Спасибо (Получил)
    2180

    Re: поканальное подключения

    Цитата Сообщение от miscus Посмотреть сообщение
    Мне то посути надо ватт 200-250 честных
    Это совсем немало - личн оу меня сейчас примерно такая мощность подается на саб (гейн на Стеге на 1/2 стоИт) - для все музыки кроме "колбасы" уровень саба на ГУ - в -10..-15 !
    Цитата Сообщение от miscus Посмотреть сообщение
    Это ж саб, качество не важно, главное мощность
    Во-первых, как-то противоречит предыдущему Вашему предложению (тк шлавное мощность или достаточно Ватт 200?)
    Во-вторых - совершенно несогласен!!! Разве Вам понравится слушать гудящий/шипящий/нечеткий/плоский бас? Контроль усилителя над динамиком (в частности сабвуферным) - очень важная штука! И очень "заметная" на слух. Бас тоже должен быть чистым, прозрачным, объемным, без искажений и т.п. - чем эти волны хуже волн другой, более высокой, частоты? (P.S: пишу всё, так как убедился в этом на личном примере - раньше у меня был саб DLS OA12 в ЗЯ, игравший от усилителя MacAudio Z4200 - ужасный усилитель).

    ---------- Post added at 14:34 ---------- Previous post was at 14:27 ----------

    Цитата Сообщение от pkrs Посмотреть сообщение
    посоветуйте недорогой и небольшой 6 канальник.
    Быстро, дешево, качественно - выбирайте два любых пункта...
    Примерно так и получается...Или недорогой (но сомнительный), или небольшой и шестиканальный - на ум снова приходит Стег...Но его цена...
    Вариант - 5 канальный усь, с более мощным сабовым специально выделенным каналом - те же Хеликсы 5.1, http://autozvuk.com.ua/info.php?id=1088 (260$ - это дорого или нет?)


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa