поканальное подключения

**dyno** · 16.06.2009 13:13

Сообщение от miscus

Хм, как-то не рассматривал вариант пустования. У нас город маленький, толком ничего нет, б/у так вообще нет, вследствие выше сказанного. Из недорогих вариантов в районе 100$ двухканальники всякие ланзары, блаупункты, 2х100, проложи предложили по 70. Потом есть ДЛС МА22 около 200, еще какието ДЛС подороже. Еще есть уже не помню, но явно дороже цен на магнитоле.ру. Моноблоки от 300 наверное, непомню какие но не очень мощные. Мне то посути надо ватт 200-250 честных. Вот я подумал может проложи ватт 200 обеспечит, там 2х150, и схемотехника у него от Prology Pas-2150. Это ж саб, качество не важно, главное мощность, а моноблок так вообще класс Д, высокий КПД, невзирая на качество и отсюда мощь. И тем более саб у меня не для давления явно. А вкладывать больше я не хочу, для меня машина важнее как машина, а звук, просто я люблю хороший звук, я музыкой занимался, и понимаю что в машине это не просто сделать. На скорости 120, тебе все равно какая у тебя акустика, ланзар за 50 или морел за 200. Если только у тебя не 7 серия или S-класс. ИМХО все конечно, я имел ввиду заводскую шумоизоляцию, аэродинамику, комфорт и т.д.

Что-то я не пойму, что нужно-то? Или менять 4-канальник на более мощный, или на саб отдельный усь. Но лучше 4-канальник нормальный поискать и оставить всё, как есть. От саба этого особой давки нет, токо если мощи подкинуть. Тогда появляется. Но на большой громкости. Он для музыки! Или переделывай его в фазик.

---------- Post added at 12:15 ---------- Previous post was at 12:13 ----------

Сообщение от pkrs

Акустику НЧ соединить последовательно с выхода Адажио 5.

Последовательно это будет полная *опа. ИМХО
А саб будет?

**pkrs** · 16.06.2009 13:23

dyno,

нет, ни саба, ни тылов не будет
а параллельно?

**miscus** · 16.06.2009 14:25

Сообщение от dyno

Что-то я не пойму, что нужно-то? Или менять 4-канальник на более мощный, или на саб отдельный усь. Но лучше 4-канальник нормальный поискать и оставить всё, как есть. От саба этого особой давки нет, токо если мощи подкинуть. Тогда появляется. Но на большой громкости. Он для музыки! Или переделывай его в фазик.

Формулирую еще раз конкретно:
1. Положение вещей не устраивает, в частности саб тихо играет, нужен мощнее усилитель, подвернулся вариант.
2. Беру усилитель на саб, отсюда вопрос, остается 4-хканальник, как им подключить двухкомпонентный фронт?
3. Что в Вашем понятии нормальный усилитель? Чем этот не устраивает? Я считаю что усилитель сони нормальный, мощность для фронта достаточная, стоит недорого, но в нем не хватает фильтров, он не универсален, и чтобы взять более универсальный усилитель с той же мощностью взамен нужно добавить еще цену этого сони. И не факт что в мосте саб заиграет, значит надо брать чтоб в номинале был хотя бы 4х100. Это значит добавляем еще один такой же сони, а то и два! Вариант не устраивает.
4. Вопрос возник, а какая мощность необходима ES250 чтобы заиграть? Если сейчас гдето 100, 200 хватит? Я его брал не для давления, а для музыки.
5. Почему на любом автомобильном форуме на совет по решению какой-то неисправности или улучшению чего-то, не предлагают поменять машину, а здесь....???
6. Я уже для себя решил, буду пробовать кроссы переделывать.