Хочу сменить давилку, на более тихий бас, подскажите...

Ну всеже пилить заднее сидение или резать полку небуду, задняя полка придает жесткость кузову, да и в будущем при продаже авто гемору меньше, снял побыстрому ништяки и в другое авто. Нет я по этому пути не пойду.

Если снять пластиковые накладки за сидением и крышку полки, то видно, что задняя полка является элементом кузова, и придает ему жескость, металла там предастаточно, причем с обратной стороны крепы ремней безопасности, а главное багажные дуги, которые никуда не деть, просто надо видеть, вобщем гемороя придостаточно...

Сообщение от Dim@n!

Ну всеже пилить заднее сидение или резать полку небуду, задняя полка придает жесткость кузову, да и в будущем при продаже авто гемору меньше, снял побыстрому ништяки и в другое авто. Нет я по этому пути не пойду.

Ты знаешь, когда сделал вместо вырезанной полки мдф-ную толщиной в 22 мм, то понял, что железо ничто - жажда музыки все!

Главное все качественно сделать

---------- Post added at 23:21 ---------- Previous post was at 23:18 ----------

Сообщение от Dmitry_yar

Wlad, а какие у вас десятки, если не секрет. Тоже давно себе присматриваю 2 десятки, хочу быстрого детального баса, но и с низами. Какие еще десятки порекомендуете? Наверное, jl совсем не плох

у меня Alpine SWE-1043ib

Вот хочу еще попробовать сабы из морской серии, ради интереса, SWR-M100, они тоже фришные, только мощи побольше, но вот пока не вижу свободного времени впереди...

---------- Post added at 23:23 ---------- Previous post was at 23:18 ----------

Сообщение от Каток

В миру меня зовут Игорем...

Очень приятно, я Володя

Всегда слежу за твоими постами, потому что очень грамотно и интересно глаголишь

Если мне память не изменяет то ниодного ланса с сабом в задней полки я не видел, по конструкционным особенностям, полка там навороченная. Да и это не мой путь по выше описанным причинам.

Сообщение от Dim@n!

Если мне память не изменяет то ниодного ланса с сабом в задней полки я не видел, по конструкционным особенностям, полка там навороченная. Да и это не мой путь по выше описанным причинам.

У Вас Эво, что ли?
Потому что в обычном Лансере полка самая что ни на есть обычная, с двумя штампованными откосами. Не знаю, как в десятом, а в девятом упрочнение этой полке никак не помешало бы. И пластиковая облицовка норовит подребезжать, и само железо хлипковато.

Я вот в Мазде МХ6 под фришку и светильник переносил, и торсионы крышки багажника на газовый амотризатор поменял, и так еще кой-чего по мелочам.
Какой аудиофил перед трудностями пасует-то? Главное - результат!

Впрочем, насильно мил ведь не будешь. Пока Вы сами на фришку не созреете, никто Вас и не уговорит.

Сообщение от Dim@n!

да и в будущем при продаже авто гемору меньше, снял побыстрому ништяки и в другое авто.

Особенно стэлс .... )
С полкой видимо проще-снял дины, карпетиком застелил-и всё. А в новый автос-новую полку...
Полку проще сделать, чем новый стэлс. ИМХО