Репутация: 806433 
Лично у меня седан, и вес полки не важен, скорее толщина важна.Сообщение от Каток
Дык нет его у меня... Так ли он необходим для Про-шек? Там всего-то 270-280Вт в мосту ( у меня 4-канальник, хочу 2-мя мостами на 2 саба).
Репутация: 547 Нет Dyno не скажи вес играет роль. А зачем утежелять машину если по всем параметрам про которые предложил Каток. Полка с дюралькой будет легче и намного комфортнее... И смысл ставить 4-х канальник на сабик???Раз для этого есть моноблоки???
Кто-то обращает внимание на вес инсталла, кому-то это не важно. Это вопрос политический, в него лучше не вдаваться.
Если вес полки не важен, можно и два листа ДСП взять.
Я такую полку тоже делал.
Ламинированную ДСП склеил "Драконом", потом прошелся квадратно-гнездовым методом саморезами, обтянул карпетом и присаморезил по всей площади к полке.
Работала неплохо.
Репутация: 806433 Тут или 10кг полка, или 15кг-мне лично пофиг. Это в хэтче ещё может быть.... Её прочность и глухость важнее! ИМХО
Чем? Полкой в 20кг? Да хоть 30! Тут уж сам смотри. У меня 2,4 бензин 150 коней, да и езжу один практически всегда-как мыслиш, мне важен вес полки или её эффективность?
Он есть в наличии, и даёт ЧЕСТНЫХ 270Вт в мосту при скорости нарастания сигнала 20В/мс и коэфф демпфирования более 200. На 2 саба самое то. При их моще в 200Вт. Это же Рокфорд, real USA!
Думаю, мой Рокфорд справится с 2х200Вт.
Сабсоник нужен, если у саба большой подъем в инфразвуке, или перегрузочная небольшая. Это у фришек часто случается.
Но прошка, похоже, этим не страдает.
Еще сабсоник может помочь, если усилку не хватает энергетики. Тогда срезав "бесполезный" инфраниз, можно помочь дохлому усилку сохранить побольше энергии в рабочем диапазоне.
Но при хорошем подборе комплектующих сабсоник совсем необязателен.
Репутация: 547 Каток а скажи смысл этих снежинок в 16мм дощечке?,Что они дают между железкой седана и дюралькой. Если еще в эти щели пеку залить??Заранее спасибо
"Снежинкой" я для образности назвал всю плиту из 16мм ДСП.
Окна в ней нужно резать удобной формы: прямоугольники, трапеции - как получится. Или повторяя форму выштамповок в "родной полке. Просто чертить, а потом выкладывать рисунки обломно, вот и пытаюсь словами описать.
Назначение окон, из-за которых плита ДСП превращается в ажурную "снежинку" - облегчить конструкцию без потери ее прочности.
Репутация: 547 Каток спасибо что даешь советы чайнику... Очень признателен за это.А у тебя случайно нет фоток по изготовлению подиков на 16,5 акустику?????Извини если не в тему???Заранее спасибо
---------- Post added at 21:04 ---------- Previous post was at 20:59 ----------
Значит Каток если сделать все как ты написал бех дырок. Полка с дюралькой не потеряет качества???
Репутация: 806433 Нет. Дырки лишь для уменьшения веса.
---------- Post added at 20:17 ---------- Previous post was at 20:15 ----------
Дык нажми хоть раз "спасибо", или "+" под ником.
Есть. Но тут они не в тему, а заводить отдельный топик не хочу - тут такого добра и так немало. Поэтому сброшу в личку.
Качества - нет.---------- Post added at 21:04 ---------- Previous post was at 20:59 ----------
Значит Каток если сделать все как ты написал бех дырок. Полка с дюралькой не потеряет качества???
Но красоты и изящества решения станет заметно меньше.
Стоит ли тогда на дюраль тратиться? вес-то вырастет, а за что боролись?... разве долго лобзиком дырок напилить? ну, два часа работы вручную, или 10 минут электролобзиком.
Зато окнами можно уменьшить вес листа более чем наполовину, а дюралью полностью заменить второй лист ДСП - вот это экономия веса!
Ваши права
Социальные закладки