А зачем мне выход на магнитолу? Она же вроде уже подключенна. И норм работает от штатной проводки..
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 33741 
А зачем мне выход на магнитолу? Она же вроде уже подключенна. И норм работает от штатной проводки..
Репутация: 47222 
Но система у тебя намечается уже не штатная - магнитола и два динамика. И для магнитолы тоже нужно ХОРОШЕЕ питалово.Сообщение от Cactuer
Заземляешь в одной точке не только два усилителя, а все активные элементы системы (и ГУ, в твоем случае).
Репутация: лучше не знать
А если уси в багажнике, тоже туды вести землю?
Репутация: 33741 Уси и есть в багажнике. Да и земля думаю у магнитолы не плохая будет. Так как в машине с завода было 4 динамика и усилитель. Хотя я в этом не секуТобишь мне надо еще что то вести от магнитолы куда то?
Репутация: лучше не знать
Питание сечением, чтоб на верняка 12га. От АКБ. + через пред, возле АКБ.
Каждый день одни вопросы!
Все ответы тут!
Репутация: 33741 Спасибо.
Я знаю что такое поиск. Я знаю что тут море информации.
Но музыкой я интересуююсь последние месяца два. На этот момент я умею класть только шумку. Примерно, благодаря этой теме и всем кто мне отвечал знаю и понимаю теперь как класть провода.
Что бы понять на сколько я профан в этом деле я могу сказать, что сейчас я даже не знаю как правильно подсоеденить клему к проводу...
Я прочитал много тем и понял из нх одно, каждый инсталл это что то иное, не похожее на другое. В каждой машине это делается индивидуально. По прочтанным темам я имею примерное представление что мне надо, но у меня нет уверенности что то что я сделаю будет правильным.
В этой теме я спрашиваю советы, я не прошу кого то что то мне делать, я все пытаюсь делать сам, но есть вещи которых я просто не знал и узнать мне их негде. У меня нет друзей или знакомых которые могут подсказать или помоч в этих вопросах.
К примеру сейчас у меня есть усилитель, но я не имею понятия как его правильно настроить на поканальное подключение. Я понимаю что я могу поехать, заплатить и мне настроят. Но я хочу сделать все сам при этом понимать что я делаю. Когда я начну его настраивать, я обязательно прочитаю этот форум. Но, если я что то не пойму, я опять создам тему и попрошу совета.
Простите меня за то что я такой тупой.
Репутация: лучше не знать
А я и не заметил! Зачем так критично?
Очень уважительный подход!
Не переживай, появятся, и многому научат!
Для этого этот форум и предназначен!
Удачи в нелегком деле!
Репутация: 33741 Согласен это видно. Зато я умею добавлять вложения.
По мне так обычный подход, все люди подходят так к вещам которые ему по настоящему интересны.
Я в этом уверен, мне уже несколько человек предлогали показать и объяснить что и как в живую при втрече, но пока мне тут отвечали я не видел смысла этих людей загружать еще своими проблемами. Спасибо им за отзывчевость.
Согласен. Спасибо.
Репутация: 314258 Так как ГУ теперь не будет использовать встроенный усь, а только предварительный, то менять питалово со штатного не обязательно. Тем более это делается, в первую очередь для соревнований типа ЕММА и бОльшей защиты от генераторных помех. Если машина пойдёт на ЕММУ, то это сделать желательно, хотя проводку можно будет кинуть и с АКБ. А в отношении помех, делай как есть,не меняя проводку на ГУ, а потом уже если что, можно будет решать, из-за чего проблема... но вероятность этого оочень мала
Репутация: 33741 На EMMY не поеду точно
Ваши права
Социальные закладки