Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 6 из 7 ПерваяПервая ... 234567 ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 64

Сколько надо материалов на "стелс". Экономическая сторона.

  1. #51
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 12229
    Регистрация
    22.08.2016
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    644
    Спасибо (Раздал)
    339
    Спасибо (Получил)
    163

    Re: Сколько надо материалов на "стелс". Экономическая сторона.

    Цитата Сообщение от Pit Посмотреть сообщение
    Главное авто известно
    В Авто даже ШВИ пока нет. Начать со стелса как-то совсем оригинально


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #52
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 659198 Аватар для chu0037
    Регистрация
    03.11.2014
    Город/село
    Россия-Орёл/Абхазия-Гулрипш ;)...
    Сообщений
    6,887
    Спасибо (Раздал)
    20472
    Спасибо (Получил)
    9672
    Более 5 лет на форуме

    Re: Сколько надо материалов на "стелс". Экономическая сторона.

    Цитата Сообщение от Newelemt Посмотреть сообщение
    В Авто даже ШВИ пока нет. Начать со стелса как-то совсем оригинально
    Нет ничего плохого в такой оригинальности. Понятное дело,что для одной десятки , диаметр посадочного отверстия может отличаться от для другой (во сказанул...),но всё равно,каких-то основных работ до десятого не сделаешь,а скидку проворонить-легко!

    Поэтому , отверстие можно и под среднестатистическую восьмёрку сделать (предварительно) и пока что-не обтягивать ...


  4. #53
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 12229
    Регистрация
    22.08.2016
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    644
    Спасибо (Раздал)
    339
    Спасибо (Получил)
    163

    Re: Сколько надо материалов на "стелс". Экономическая сторона.

    Цитата Сообщение от chu0037 Посмотреть сообщение
    Нет ничего плохого в такой оригинальности. Понятное дело,что для одной десятки , диаметр посадочного отверстия может отличаться от для другой (во сказанул...),но всё равно,каких-то основных работ до десятого не сделаешь,а скидку проворонить-легко!

    Поэтому , отверстие можно и под среднестатистическую восьмёрку сделать (предварительно) и пока что-не обтягивать ...
    Вот есть готовый стелс для x-ray для 8” и ценой 7 Тыс руб: Стелс в Лада XRAY

    Насколько понимаю к качеству никаких вопросов к данному производителю и быть не может

    Предполагаю, что для 10” цена если и будет выше, то никак не в 2 раза и тем более не в 3


  5. #54
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 659198 Аватар для chu0037
    Регистрация
    03.11.2014
    Город/село
    Россия-Орёл/Абхазия-Гулрипш ;)...
    Сообщений
    6,887
    Спасибо (Раздал)
    20472
    Спасибо (Получил)
    9672
    Более 5 лет на форуме

    Re: Сколько надо материалов на "стелс". Экономическая сторона.

    Созвонись/спишись,на прослушку напросись (раз есть фото собранного,то может он и до сих пор в таком состоянии...) А вдруг откроешь для себя то,что достаточно будет в небольшом кроссовере и восьмёрки??? А там,раз стелс продаётся,то есть шанс,что продаётся и динамик.
    И тут тогда глянь,сколько зайцев! (Отпадает , с покупкой-нужда искать корпус,динамик,вливать бОльшую сумму,багажное отделение остаётся максимальным (вроде) ,пусть и не с тем давлением ,как от десятки,но бас будет скорее всего быстрее,точнее. (Ты у ДЕДа был? Он демонстрировал тебе,на что способны бывают тринадцатые динамики С ОТКЛЮЧЁННЫМ сабом??? ) А тут пусть и не та ,скорее всего,финансовая категория,но уже восьмёрка!..


  6. #55
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 12229
    Регистрация
    22.08.2016
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    644
    Спасибо (Раздал)
    339
    Спасибо (Получил)
    163

    Сколько надо материалов на "стелс". Экономическая сторона.

    Все что вы написали - давно сделал.

    Единственное, что стелс 8” снят и послушать не уверен что получиться. Но оптимальней для меня просто нарастить стелс на 8” фанерой под головку 10”. Это уже будет виден динамик - ну и фиг, зато обшивку не надо трогать.
    Сейчас смотрю варианты 10” сабы с минимальными требованиями к объёму (из новых это Kicker и Helix пока всплыли на этом форуме )


    Чтобы МИДы в дверях заиграли ку у Деда - думаю надо сильно постараться


  7. #56
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 659198 Аватар для chu0037
    Регистрация
    03.11.2014
    Город/село
    Россия-Орёл/Абхазия-Гулрипш ;)...
    Сообщений
    6,887
    Спасибо (Раздал)
    20472
    Спасибо (Получил)
    9672
    Более 5 лет на форуме

    Re: Сколько надо материалов на "стелс". Экономическая сторона.

    Цитата Сообщение от Newelemt Посмотреть сообщение
    Чтобы МИДы в дверях заиграли ку у Деда - думаю надо сильно постараться
    Это точно! Если бы он не саб отключил,а вынул из бардачка десяток кролов-мну был бы меньше удивлён ...


  8. #57
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051150 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40428
    Спасибо (Получил)
    42163
    Ветеран форума

    Re: Сколько надо материалов на "стелс". Экономическая сторона.

    Цитата Сообщение от Newelemt Посмотреть сообщение
    Предполагаю, что для 10” цена если и будет выше, то никак не в 2 раза и тем более не в 3
    не верно предполагаешь, т.к. не видишь разницу между реализацией неликвида и заказом работы нужного тебе.
    в первом случае цель отбить хоть что-то за готовое изделие, а про второй случай тебе уже расклад объяснили...


  9. #58
    Pit
    Pit вне форума
    Осмурфенный Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2245584 Аватар для Pit
    Регистрация
    10.02.2009
    Город/село
    Псков
    Сообщений
    15,464
    Спасибо (Раздал)
    19166
    Спасибо (Получил)
    29125
    Более 5 лет на форуме

    Re: Сколько надо материалов на "стелс". Экономическая сторона.

    Расковыряет неликвид под десятку и получит супернеликвид


  10. #59
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 12229
    Регистрация
    22.08.2016
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    644
    Спасибо (Раздал)
    339
    Спасибо (Получил)
    163

    Re: Сколько надо материалов на "стелс". Экономическая сторона.

    Цитата Сообщение от FFZ Посмотреть сообщение
    не верно предполагаешь, т.к. не видишь разницу между реализацией неликвида и заказом работы нужного тебе.
    в первом случае цель отбить хоть что-то за готовое изделие, а про второй случай тебе уже расклад объяснили...
    Понял. Придётся переоценку ценностей произвести уже как то Технологии нарезки послойно-контурно из фанеры стенок стелса, представленные на Драйве, стали больше нравится

    ---------- Сообщение добавлено 03.01.2018 в 11:54 ----------

    Цитата Сообщение от Pit Посмотреть сообщение
    Расковыряет неликвид под десятку и получит супернеликвид
    Предполагал нарезать слои из фанеры (контуры) на 5-10 см, чтобы вынести плоскость фланца саба из узкого проема ...

    Но до всего этого мне далеко ещё на крайняк у меня есть активный Саб от Урала, можно и с ним поездить


  11. #60
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051150 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40428
    Спасибо (Получил)
    42163
    Ветеран форума

    Re: Сколько надо материалов на "стелс". Экономическая сторона.

    Цитата Сообщение от Newelemt Посмотреть сообщение
    уже как то Технологии нарезки послойно-контурно из фанеры стенок стелса, представленные на Драйве, стали больше нравится
    ну вот как вникнешь в эту технологию, пересчитаешь расходы на материалы и трудозатраты, то разонравиться

    ---------- Сообщение добавлено 03.01.2018 в 12:01 ----------

    Цитата Сообщение от Newelemt Посмотреть сообщение
    Но до всего этого мне далеко ещё на крайняк у меня есть активный Саб от Урала, можно и с ним поездить
    ты одномоментно слишком во многое хочешь теоретически вникнуть и познать... как правило у многих это кончается ничем, т.е. по итогу с активным сабом и штаткой так и будешь ездить...


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa