Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
От двушки пассивно, меня изначально тут отговорили, точнее уговорили на активную...
Пришлось уйму усилков купить...
Думаю двушку поканально замутить на фронт и тыл тоже... Не выкидывать же усилки...
С трешкой напугали вы меня...
С трешкой напугали вы меня...
Да ничё страшного тама нет...Главное терпение и руки! ...ну и слух чуточку.
ДЛС А8 на пищалки...
Соундстрим Тарантула 960.4 на миды... Что из них не качественно?
Тыл всегда можно выкрутить на минимум...
И про трёшку... Она бывает без пассивных кроссоверов?
jeack,
Не понял, ты о чем?
Я о трешке без пассивных кроссоверов, на базе 88-го Пионера, возможно ли?
Возможно
Чистая - с диффузорной сч и без саба
Либо поипацца и 2,5 + саб.
2.5 это как?
Чем купольные не угодили?
Саб будет однозначно и это не обсуждается(по крайней мере пока).
Я к тому как 88-й использовать для поканалки по максимуму?
Или его возможности позволяют только поканальную двушку?
Или я что-то не понимаю и возможна (без пассивных кросов) поканальная трешка?
prknight, все очень просто:
1) чистая (с нарезкой и временными задержками только с головы) 3-х полоска + саб = 3 полосы х 2 пары + 1 или 2 саба = 7 или 8 линейных выходов. А сколько у 88-го есть в наличии?
2) Если "средние" линейки уходят на сч, то как порезать купольник снизу, если максимальное значение, кажется 125 Гц и не выше?
Социальные закладки