Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 8 из 15 ПерваяПервая ... 456789101112 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 71 по 80 из 146

Hertz HV200 против Hertz HV165L...

  1. #71
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 9000 Аватар для prknight
    Регистрация
    14.04.2008
    Город/село
    Москва-Химки
    Сообщений
    171
    Спасибо (Раздал)
    15
    Спасибо (Получил)
    10
    Автор

    Re: Hertz HV200 против Hertz HV165L...

    Насколько я в курсе у 88-го две пары и саб...
    Саб - идёт на саб.
    Остаются две пары...
    Одна на Вч
    Вторая на Мидбас
    Я всё правильно понял?
    Таким образом для трёшки нужен пассивный кроссовер, по другому никак не получится... Поправьте если не прав.
    Пассив. кроссовер нужно на разделение Вч и Сч? Поправьте если не так.
    Такой кроссовер бывает? Или нужно пассивный кроссовер для трехполоски и задействовать только Вч и Сч?
    Или правильнее задействовать Сч и Нч? Подскажите...


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #72
    Добрейший Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 806433 Аватар для dyno
    Регистрация
    27.06.2008
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    9,768
    Спасибо (Раздал)
    6491
    Спасибо (Получил)
    4794
    Более 5 лет на форуме

    Re: Hertz HV200 против Hertz HV165L...

    Уходим от темы...


  4. #73
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 9000 Аватар для prknight
    Регистрация
    14.04.2008
    Город/село
    Москва-Химки
    Сообщений
    171
    Спасибо (Раздал)
    15
    Спасибо (Получил)
    10
    Автор

    Re: Hertz HV200 против Hertz HV165L...

    Создать новую?


  5. #74
    Добрейший Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 806433 Аватар для dyno
    Регистрация
    27.06.2008
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    9,768
    Спасибо (Раздал)
    6491
    Спасибо (Получил)
    4794
    Более 5 лет на форуме

    Re: Hertz HV200 против Hertz HV165L...

    Их и так мульён... Теорию читай... Без понимания сути не дойдёт, что 88 нужно готовить тщательно для 3-ки. Подбирать компоненты и правильно определить концепцию системы. ИМХО


  6. #75
    Рука Великого Инквизитора Мастер-приемщик Array Репутация: лучше не знать Аватар для Cimon
    Регистрация
    18.01.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    9,775
    Спасибо (Раздал)
    4881
    Спасибо (Получил)
    7870

    Re: Hertz HV200 против Hertz HV165L...

    Цитата Сообщение от prknight Посмотреть сообщение
    Насколько я в курсе у 88-го две пары и саб... Саб - идёт на саб. Остаются две пары... Одна на Вч Вторая на Мидбас Я всё правильно понял?
    Именно так
    Теперь, когда понятно, что вчистую не разрулить, смотрим варианты с поипаццо:
    1 вариант: саб повесить на ту же линейку, что и дальний мид. Миды снизу и саб сверху резать, например, кроссами усилителей. Диффузорный сч - нормально с головы, купольный - подрезать снизу усилителем.
    2 и 3 варианты: делать 2,5. Оставив сабу сабовое , совмещать на одной паре линейников сч-вч или сч-мид, соответственно, располагая спаренные полосы поближе друг к другу (сч-вч - на стойки или сч-мид в общем подиуме в дверях).

    ---------- Post added at 10:58 ---------- Previous post was at 10:55 ----------

    А ваапще-то, dyno прав - все давно уже обсуждено с кривой 4-х полоской на неприспособленных головах.... Некоторые даже ухитряются так и делать


  7. #76
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 9000 Аватар для prknight
    Регистрация
    14.04.2008
    Город/село
    Москва-Химки
    Сообщений
    171
    Спасибо (Раздал)
    15
    Спасибо (Получил)
    10
    Автор

    Re: Hertz HV200 против Hertz HV165L...

    Cimon,
    88-й неприспособленная голова? В около-этом бюджете есть лучше?
    2-й и 3-й варианты как я понимаю нужен пассивный 3-х полосный кросс?
    И задействовать две полосы? Я прав?
    Или бывают 2-х полосные на Вч и Сч???????


  8. #77
    Добрейший Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 806433 Аватар для dyno
    Регистрация
    27.06.2008
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    9,768
    Спасибо (Раздал)
    6491
    Спасибо (Получил)
    4794
    Более 5 лет на форуме

    Re: Hertz HV200 против Hertz HV165L...

    Мля, ну какой 3-полосный крос???
    Я долго рыл землю, и понял-если найдёш куда диффузорник воткнуть на СЧ (с объёмом для него, естественно)-можно думать и о 3-полоске. Или если купольник купиш, который оч. низко играет (он стоит немерянно вроде). Тогда можно и 3-полоску.
    Или кри тему пассиных кросов, их моделирования и изготовления. Но это не вариант, имхо... Имея Пион 88
    А так сделай 2-полоску нормальную и забудь...
    Или подбирай усилки с хорошими кросами. Но ХОРОШИЙ усь с ХОРОШИМИ кросами тож денег стоит... Проще купить голову дорогую ИМХО...


  9. #78
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 9000 Аватар для prknight
    Регистрация
    14.04.2008
    Город/село
    Москва-Химки
    Сообщений
    171
    Спасибо (Раздал)
    15
    Спасибо (Получил)
    10
    Автор

    Re: Hertz HV200 против Hertz HV165L...

    dyno,
    Так линейных выхода ДВЕ ПАРЫ, не считая саб...
    А надо три...


  10. #79
    Рука Великого Инквизитора Мастер-приемщик Array Репутация: лучше не знать Аватар для Cimon
    Регистрация
    18.01.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    9,775
    Спасибо (Раздал)
    4881
    Спасибо (Получил)
    7870

    Re: Hertz HV200 против Hertz HV165L...

    Цитата Сообщение от prknight Посмотреть сообщение
    88-й неприспособленная голова? В около-этом бюджете что лучше?
    Эх, повторяем в милион первый раз: сколько у головы пар линеек, столько полос (саб ТОЖЕ полоса ) она может чисто разрулить. 3-х полоску + саб из голов со встроенным ВНУТРЬ процессором разрулит только Клара Захаровна (hx-d2, она же в девичестве drz9255), с натугой УралСДД, обещают Пион99. + разнообразные варианты выносных процессоров.

    Цитата Сообщение от prknight Посмотреть сообщение
    2-й и 3-й варианты как я понимаю нужен пассивный 3-х полосный кросс?
    Если предполагается полная поканалка с раздельным усилением каждой полосы и кроссоверы усилителей позволяют подрезать, то, например, в варианте сч+мид можно снизу мид и сверху сч подрезать головой, а раздел (сверху мид и снизу сч) кроссоверами усилителей. А временные задержки подбирать общие для двух полос.


  11. #80
    Добрейший Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 806433 Аватар для dyno
    Регистрация
    27.06.2008
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    9,768
    Спасибо (Раздал)
    6491
    Спасибо (Получил)
    4794
    Более 5 лет на форуме

    Re: Hertz HV200 против Hertz HV165L...

    Цитата Сообщение от Cimon Посмотреть сообщение
    А временные задержки подбирать общие для двух полос.
    Вот этого не хотелось бы. Поэтому Сч и ВЧ на один канал нужно... И рядом монтировать.

    ---------- Post added at 11:09 ---------- Previous post was at 11:01 ----------

    Цитата Сообщение от prknight Посмотреть сообщение
    Так линейных выхода ДВЕ ПАРЫ, не считая саб... А надо три...
    Дошло наконец?
    Вот потому и вешают на один канал СЧ/ВЧ...
    А канал ВЧ ниже 1250 не режется Пионом (и фильтр не отключается), поэтому траблы.
    А лезть в пассив и кросы усей, имея Пион 88 - глупо. ИМХО
    Вариант только Хеликс ДБ4 на сч/вч, а Пион в режиме Стандарт, но там кроссы до 4000 сверху, а хотелось бы больше... И мид выше 250 не порезать сверху в этом режиме ГУ... Другие усилки, где кроссы хоть до 5000, вылазят из бюджета сильно.
    В общем-3-полоску ради простого её наличия я лично делать не стал. Бюджет гораздо выше хорошей 2-плоски. Про гемор вобще молчу...


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa