Поканалка... Стоит ли? Смогу ли?

Сообщение от Camel

Я не собираюсь пересчитывать чьи то деньги ... готов автор к таким затратам? Стоимость усилителей с раздельными гейнами и хороших безпроц ГУ внушает мне например легкий трепет.

посчитаем? ГУ - (Нак 35, 40, 45) - до 3000р. Усь приличный, духканальный, б/у - 7000 - 10000р. Приличные дины с кроссами - до 8000р.Где экстрим?

Сообщение от Camel

Не говоря уж о том что если чел сомневается в возможности приготовить поканалку то по зубам ли ему будет приготовить (и не испоганить) достойную безпроцессорку?

Для сорев., безусловно - нет! Для себя, любимого - вполне!

Сообщение от Vladimir

посчитаем? ГУ - (Нак 35, 40, 45) - до 3000р. Усь приличный, духканальный, б/у - 7000 - 10000р. Приличные дины с кроссами - до 8000р.Где экстрим? Для сорев., безусловно - нет! Для себя, любимого - вполне!

Не корректно пользоваться ценами вторичного рынка для оценки стоимости системы. Вопрос бэушности при покупке стоит поднимать после окончательного выбора компонентов и концепции. Верите что я могу еще дешевле процессорку на б.у. собрать где будут компоненты не полное #####? Звук накамов вам нравиться? Это имхо и не стоит его навязывать, я например прусь от пионеровского звука старика 77го, а наки не впечатлили. Бас 88го мне ближе и роднее. Но у чела уже есть клара если не ошибаюсь. Акустика за 8000тыр (новая или б.у. кстати?) вряд ли будет иметь широкие возможности по настройке в кроссах. Итого получается что звук в машине будем строить преимущественно инсталом, откажемся от потенциально "аудиофильского" звучания твитеров в лоб, попадаем на деньги (или рискуем с б.у.), не имеем возможности перенастроить систему если что то через какое то время в звуке разочарует и т.д. Пусть автор сам выбирает свой путь, какой ему ближе и удобнее, а вы просто распишите ему достоинства того и недостатки другого. У вас своя дорога, у меня своя, у него тоже. Что касается годности-негодности системы для соревнований, то под судейский диск как правило точаться те машины которые и на дороги не часто выезжают. А основная масса участников делают звук для себя (и подстраивают его перед площадкой для судей) и приезжают на площадку пообщаться, "померятся пиписьками" и т.д с системами которые слушают ежедневно.

---------- Post added at 13:37 ---------- Previous post was at 13:30 ----------

Сообщение от NVC

Да и для соревнований можно. Чемпион России прошлого года судя по машине совсем не миллионер. А судя по изделиям ( грили натфилем и т.д. ) просто надо много и плодотворно трудится.

А поточнее... Их блин "чемпионов" в разных форматах и разных классах много.. И в "безпроце" совсем уж злые зубры . Вот им проц приготовить как 2пальца об асфальт. А "мучителям" 88го типа меня около паяльника делать не хрен.

Сообщение от Camel

Не корректно пользоваться ценами вторичного рынка для оценки стоимости системы. Вопрос бэушности при покупке стоит поднимать после окончательного выбора компонентов и концепции. Верите что я могу еще дешевле процессорку на б.у. собрать где будут компоненты не полное #####? Звук накамов вам нравиться? Это имхо и не стоит его навязывать, я например прусь от пионеровского звука старика 77го, а наки не впечатлили. Бас 88го мне ближе и роднее. Но у чела уже есть клара если не ошибаюсь. Акустика за 8000тыр (новая или б.у. кстати?) вряд ли будет иметь широкие возможности по настройке в кроссах. Итого получается что звук в машине будем строить преимущественно инсталом, откажемся от потенциально "аудиофильского" звучания твитеров в лоб, попадаем на деньги (или рискуем с б.у.), не имеем возможности перенастроить систему если что то через какое то время в звуке разочарует и т.д. Пусть автор сам выбирает свой путь, какой ему ближе и удобнее, а вы просто распишите ему достоинства того и недостатки другого. У вас своя дорога, у меня своя, у него тоже. Что касается годности-негодности системы для соревнований, то под судейский диск как правило точаться те машины которые и на дороги не часто выезжают. А основная масса участников делают звук для себя (и подстраивают его перед площадкой для судей) и приезжают на площадку пообщаться, "померятся пиписьками" и т.д с системами которые слушают ежедневно.

Вопросы вкуса! Пион 77, от которого Вы балдеете, задержался у меня ровно на 2 дня... Продал, за что и купил. (дефицит в то время!). С 88м пообщались полгода - настроек поболе, крутил - вертел, стандарт, поканалка, задержки, эквалайзеры, улучшайзеры ... Короче, вроде, чего-то добился, сцена даже была. Ну, думаю, наступило ЩАСТЬЕ! Нак продавать собрался, клиент тут же возник. Думаю, проверить перед продажей надо, мало ли чего... транспорт у них ДжиВиСевый, проблемный. Подсоединил. Включил. Акуел! Продал .... 88-й! за полцены. Здесь, на форуме. И вот этих полцены хватило, чтобы купить еще три НАКа - 100-й, и два 45х (без "z", они - лучше!). Вот, примерно, такая история... А Вы звук Накамичи слышали? Не уверен.
П.С. насчет б/у ниразу не комплексую. По мне лучше б/у Мерседес, чем нулячий ТАЗ. Так и поступил: в 2001м году заплатил за 14ти летку W124 - 180 000р ($6000). Ровно столько же стоил новый 2110 (очереди не было). За 8 лет никогда не пожалел о содеянном. купленные одновременно ТАЗы - все уже в помойке, мы - ездим 594128км на сегодняшний день, без капремонта. Сцепление, коробка и ходовая - тоже родные, задние аморты неделю, как поменял только!
Но, повторюсь, всё - дело вкуса! многие и на кетайцах ездют, балдеют, "новый, зато!".

Сообщение от Vladimir

А Вы звук Накамичи слышали? Не уверен.

45й слушал. Мне бы вашу уверенность-неуверенность. Что касается остального- звука, вкуса, пристрастий тут нечего не поделаешь. Но вы никогда не задумывались что играет не один компанент а система в целом? И недостатки звучания одного компанента часто можно завуалировать, спрятать, компенсировать звучанием другого. А также настройкой (опять к ней вернулись) и инсталом..

П.С. насчет б/у ниразу не комплексую. По мне лучше б/у Мерседес, чем нулячий ТАЗ.

Ваше право. Но это хорошо когда вещь у вас на виду была, а вы уверены что усилитель который вам к примеру Вася загнал не был трижды в ремонте (и хрен знает до вскрытия что там напаяли и из чего)? А подвес динамиков не переклееный "чужой" и центр. шайба не "размята" в хлам? И на обратной стороне обивки потолка б.у. машины нет чужой крови (правда я мрачный тип?)?

Сообщение от Camel

45й слушал. Мне бы вашу уверенность-неуверенность. Что касается остального- звука, вкуса, пристрастий тут нечего не поделаешь. Но вы никогда не задумывались что играет не один компанент а система в целом?

А то как же! дины-то у меня недорогие 3х компонентные Герцы ESK-163... поменяю, бабло будет... а, в принципе, очень прилично играют! А вы не обращали внимание на "песочек" в звуке 88-го? Нет? Вы - счастливец! (половина владельцев его слышит)

Сообщение от Camel

Ваше право. Но это хорошо когда вещь у вас на виду была, а вы уверены что усилитель который вам к примеру Вася загнал не был трижды в ремонте (и хрен знает до вскрытия что там напаяли и из чего)? А подвес динамиков не переклееный "чужой" и центр. шайба не "размята" в хлам? И на обратной стороне обивки потолка б.у. машины нет чужой крови (правда я мрачный тип?)?

Это - точно! Брррр! кот в мешке, Вы правы. Везло, наверное... Хотя усь достался паханный - самому пришлось чинить, и не тот экземпляр, о котором договаривались... Бывает.. кто не рискует...
Закончим спор... пока... с инетом проблемы. счас минут 40 с БиЛайном ругался - денех 190 рублей со счета пропали, инет отключили за это. Разобрались, опять подключили. и скорость добавили до 64! Извинились даже... (Ипануться!). Компутер ошибся, грят. Йа им: Компутер - не ошибаится, ашипаютси бараны, которые за ним сидят! Все равно уйду, достали жадностью своей!

Сообщение от Vladimir

А вы не обращали внимание на "песочек" в звуке 88-го? Нет? Вы - счастливец! (половина владельцев его слышит)

Песок? Связка на ВЧ 88-ой+чернов оригинал+dls ra25+ dls no1. Я не слышу, мой друг не слышит, может кто другой услышит...

Сообщение от Camel

Песок? Связка на ВЧ 88-ой+чернов оригинал+dls ra25+ dls no1. Я не слышу, мой друг не слышит, может кто другой услышит...

АА....ааа ! Вы и Чернов оригинал слышите! Ну, тогда точно разговора не получится! Извините за отнятое у Вас время.

Сообщение от MOST

Поступил точно так же! Был Пион 88-2 и Нак 100
Начал было продавать Нак, а в результате продал 88-ой
А по поводу кабелёчков - разница в них есть! Сам не шипко верил! Только вот поменял 0,5 метра (правда конечно качество его было на уровне г;мна) от бошки к ЦАПу на 0,7 м DAXX V99, пока ехал от гаража до дома - лыбу тянул всю дорогу! Ибо звук улучшился по всем параметрам! От динамики до появления новых звуков!

Ты одно с другим не путай, земляк! Ты цыфровой поменял, а там частоты совсем другие! А вот про межблоки - акустические - жесть! Впорочем, на форуме тем много было, не надо ещё плодить!

Сообщение от MOST

Поступил точно так же! Был Пион 88-2 и Нак 100
Начал было продавать Нак, а в результате продал 88

Применительно к автозвуку мне вспоминается рекламный слоган: "не люблю кошек... Просто ты не умеешь их готовить". Оценивать 88й надо, не по звуку в "домашних безпроцевых условиях" а в реальных боевых с работой проца. То бишь оценить насколько он плох или хорош был можно только заменив на процевую бошку и введя аналогичные настройки. И готов поспорить у многих людей после замены 88го на ,предположим Р9й с аналогичными настройками таймкорректора кроссов и т.д. звук не намного сильно изменится. Отсюда вывод: 88ой не причем, система криво просто настроена (не говорю что это к вам относится но с вами просто беседую). Треть пользователей, а может и больше, к примеру даже не знают что 88ой может по раздельности работать с правым и левым каналом!!! Когда пацанам показываешь, половина из этой трети от этого фигеет, вторая не понимает зачем это нужно. И большая часть этого народа говорит: "88-й звук #####! Вот у меня был накам..(и еще туча разных брендов)".