Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 40

Что выбрать (саб)

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Злыдня Старший мастер
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 669289 Аватар для Митрич
    Регистрация
    17.12.2008
    Город/село
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,542
    Спасибо (Раздал)
    5379
    Спасибо (Получил)
    7335
    Более 5 лет на форуме

    Re: Что выбрать (саб)

    Цитата Сообщение от Dimetrio Посмотреть сообщение
    Ситуация:
    Кабрио. Автомобиль винтажный. Уродовать новыми отверстиями и колхозом с подиумами не собирался и не буду.
    То, что встало в штатные места: АС = голова - Clarion WXZ468, тыл коаксиал Hertz 10 см, фронт коаксиал Hertz 13х18 см
    Необходимо дополнить АС сабом.

    Нюансы: ну очень мало места, багажник = размер запаски. Со сложенной крышей объем салона около 1,5 куба

    Выбор, естественно, - активный "плоский" саб.
    Что выбрать из:
    Clarion SRV313
    µ-Dimension GLOW
    Pioneer TS-WX11A

    почему?

    Кстати, куплю один из них Который посоветуете, конечно.
    Если как ты говоришь, автомобиль винтажный, и не хочешь ничего пилить, то оставь всё как есть, и не задавай глупых вопросов! Или на крайний случай купи себе каку- нибудь плоскую пластмассовую херню, под названием активный саб, сунь её себе под зад, и наслаждайся!!!
    П.С. По поводу винтажных авто. Поработай поиском в нете, и увидишь, как грамотно люди ставят в редких авто, не портя их сущности очень качественные системы!!!
    П.П.С. Тебе явно не к нам!!!


  2. #2
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051719 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40436
    Спасибо (Получил)
    42173
    Ветеран форума

    Re: Что выбрать (саб)

    kds78,
    Если как ты говоришь, автомобиль винтажный, и не хочешь ничего пилить, то оставь всё как есть, и не задавай глупых вопросов! Или на крайний случай купи себе каку- нибудь плоскую пластмассовую херню, под названием активный саб, сунь её себе под зад, и наслаждайся!!!
    П.С. По поводу винтажных авто. Поработай поиском в нете, и увидишь, как грамотно люди ставят в редких авто, не портя их сущности очень качественные системы!!!
    П.П.С. Тебе явно не к нам!!!
    +1


  3. #3
    Новичок Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1650
    Регистрация
    01.02.2009
    Сообщений
    10
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    1
    Автор

    Re: Что выбрать (саб)

    Что вы так набросились на меня?

    В построении автозвука я полный "0", всегда были авто с хорошей (сугубо на мой взгляд, чтобы никого не обидеть опять) музыкой.

    Про тонкий активный саб спросил, т.к. обратил внимание, что в предыдущем авто (лексус) стояла система "марк левинсон" с маленьким активным сабом в перегородке между багажником и салоном, и сейчас (в инфинити) в системе "бозе" тоже стоит небольшой активный саб в нише под задней полкой. И та и другая системы звучали/звучат, пусть не так громко, чтобы устраивать быдлотусы во дворе, но очень чисто и насыщенно.

    Прошу прощения за слово "колхоз" - имел в виду, что новые отверстия делать не буду. Авто полностью оригинальное, так же как и все детали, в т.ч. обивки.

    авто - Triumph Spitfire 74 года



    Денег, как понимаете, не жалко. Был бы толк.
    По словам многих в интернете - построить качественный звук в кабрио очень сложно. Особенно в таком.

    Итак, не хочу никого обдидеть, но повторно опишу ситуацию:

    Цель: система для прослушивания (не громкого) классической музыки, джаза... реже - минимал хаус и т.п.

    Голова выбрана не случайно, мерил много чего - подошла только она (из того, что по стилю аля "семидесятые", читает MP3, имеет вход для iPod и продается в Москве):



    Проводка: межблочник, силовые кабели и автоматический предохранитель, медные аудиокабели - проложены и обжаты позолоченными клеммами.

    Колонки и усилитель могу заменить на то, что посоветуете (в магазине насоветовали 10 см. Hertz ECX 100, 13х18 см. Hertz ECX 570 и усилитель Hertz EP 4 - вот и купил)

    Тыл - только 10 см... без вариантов.

    Фронт - при необходимости, размерность можно поменять. Динамики установлены в глубине ниш перчаточных бардачков с двух сторон ниже приборной панели. В принципе, могу заказать их переделать под "круглые" динамики 16 см... сделать новые вставки и перетянуть кожей - вопрос одного-двух дней.

    Под мало-мальски значимый саб места, действтельно, нет.
    Чтобы было понятно по фото - глубина багажника - около 20 см (крышка закрывает багажник почти впритык к запаске, при этом, запаска почти упирается в заднюю и переднюю стенки багажника).



    Единственное место для усилителя и мини-саба - перегородка между салоном и багажником. Причем от спинок сидений до перегородки около 20 см., и при этом туда еще должен помещаться сложенный кабриотент.

    Добавлю, что "воздушный" саб туда тоже не установить, т.к. сразу за перегородкой стоит бензобак - места нет, такая же ситуация и со стороны багажника.

    Помогите советом, плиз. Как по выбору АС, так и по "доработке" штатных мест.
    А лучше всего, если скажете где все это еще и купить.

    ПС (для некоторых): "нормальному" человеку свойственно ошибаться, а вот делать резкие категорические выводы - не признак большого интеллекта
    Еще раз прошу прощения если случайно кого обидел.


  4. #4
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 7967 Аватар для Par-Parich
    Регистрация
    24.07.2008
    Город/село
    Невинка city
    Сообщений
    126
    Спасибо (Раздал)
    23
    Спасибо (Получил)
    24

    Re: Что выбрать (саб)

    Погорячился , писалже без обид
    Теперь совсем другое дело , четко выразил свои мысли , могут помоч !
    В первую очередь советую полазить по форуму почитать , чтобы иметь хоть какоето представление о АЗ ! Немешалобы услышать бюджет который готов потратить на акустику ? Ибо это бездонная бочка а красивое звучание , как раз как тебе надо можно добиться только за немалые деньги ! Но все относительно конечно для когото немалые , для когото неразумные на данные цели , для когото нормальные !


  5. #5
    001
    001 вне форума
    *****лся Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 85208 Аватар для 001
    Регистрация
    13.03.2008
    Город/село
    Питер
    Сообщений
    823
    Спасибо (Раздал)
    754
    Спасибо (Получил)
    326

    Re: Что выбрать (саб)

    Как мне видится несколько вариантов :
    - искать студию, которая возьмётся за установку системы ( очень недёшево кмк)
    - искать\думать варианты установок в подобные автомобиле.
    - забить на саб , строить систему без него
    - забить и оставить как есть )


  6. #6
    Авторитет Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 16036 Аватар для Vortec(x)
    Регистрация
    17.09.2005
    Город/село
    Юг Москвы(работа Север)
    Сообщений
    283
    Спасибо (Раздал)
    3
    Спасибо (Получил)
    60

    Re: Что выбрать (саб)

    По моему скромному опыту саб в кабрике заставить зазвучать очень сложно.Но как правило акустика в дверях играет очень неплохо,правда авто все современные.Было-Бокстер,911,Барчетта,мазда мх5.В смарт родстер(по размерам похож на предмет обсуждения)поставили активный альпайн(sw 1000 вроде называется)в принципе дополнял картину вполне неплохо.Но с открытой крышей всегда саб или намного слабей или вовсе не слышен.


  7. #7
    Фанатик Мастер-приемщик
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: лучше не знать
    Регистрация
    15.02.2009
    Город/село
    Мазыр Палессе
    Сообщений
    5,538
    Спасибо (Раздал)
    1857
    Спасибо (Получил)
    3634

    Re: Что выбрать (саб)

    Цитата Сообщение от Dimetrio Посмотреть сообщение
    Тыл - только 10 см... без вариантов.
    Ну почему же, можно отказаться.

    Цитата Сообщение от Dimetrio Посмотреть сообщение
    Фронт - при необходимости, размерность можно поменять. Динамики установлены в глубине ниш перчаточных бардачков с двух сторон ниже приборной панели. В принципе, могу заказать их переделать под "круглые" динамики 16 см... сделать новые вставки и перетянуть кожей - вопрос одного-двух дней.
    Не понял,ты спрашиваешь или отвечаешь? Ответ вроде зачетный.
    Фоток салона бы побольше...
    Может фронтальный саб?


  8. #8
    NVC
    NVC вне форума
    Пишите письма Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 360733 Аватар для NVC
    Регистрация
    21.07.2008
    Город/село
    40
    Сообщений
    2,649
    Спасибо (Раздал)
    228
    Спасибо (Получил)
    1306

    Re: Что выбрать (саб)

    Dimetrio, аппарат у вас достойный .
    обратитесь к профи, вам помогут.отдадите денег один раз, зато это будет один раз и без головоломки. советами можно всё испортить. Тут нужны нестандартные решения.Здесь есть два специалиста , которым это будет интересно и в результатом работы которых вы останетесь довольны.


  9. #9
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 201234
    Регистрация
    05.05.2007
    Город/село
    MCK
    Сообщений
    1,886
    Спасибо (Раздал)
    415
    Спасибо (Получил)
    2330
    Более 5 лет на форуме

    Re: Что выбрать (саб)

    Цитата Сообщение от NVC Посмотреть сообщение
    Dimetrio, аппарат у вас достойный .
    обратитесь к профи, вам помогут.отдадите денег один раз, зато это будет один раз и без головоломки. советами можно всё испортить. Тут нужны нестандартные решения.Здесь есть два специалиста , которым это будет интересно и в результатом работы которых вы останетесь довольны.
    Абсолютно согласен! Такое авто должен делать матерый бугор никого не подпуская в процессе (имеется в виду молодешь учиников )


  10. #10
    DMG
    DMG вне форума
    Энтузиаст Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 176826 Аватар для DMG
    Регистрация
    19.02.2009
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    1,026
    Спасибо (Раздал)
    324
    Спасибо (Получил)
    1161
    Более 5 лет на форуме

    Re: Что выбрать (саб)

    Цитата Сообщение от Dimetrio Посмотреть сообщение
    Что вы так набросились на меня?

    что в предыдущем авто (лексус) стояла система "марк левинсон" с маленьким активным сабом в перегородке между багажником и салоном, и сейчас (в инфинити) в системе "бозе" тоже стоит небольшой активный саб в нише под задней полкой. И та и другая системы звучали/звучат, пусть не так громко, чтобы устраивать быдлотусы во дворе, но очень чисто и насыщенно.
    А теперь сходите на форум Инфинити и почитайте, как все плюются от саба и акустики Босе. http://club-fx.ru/showthread.php?p=406366#post406366
    Саб в кабриолете делается из стеклопластика и выбирается объём за спинками и между сидениями. Всё ещё зависит от расстояния между подголовниками - по ширине 10" может не встать. Неделю назад смотрел Мазду МХ5, от которой отказались большинство студий - вполне реально сделать.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa