Цитата Сообщение от Каток Посмотреть сообщение
Обычно забывают, что сварка точечная, и считают площадью контакта площадь наложения кузовных деталей друг на друга. Вот я и напомнил.
А что считать "приличной" - вопрос неоднозначный.
Диаметр одного пятна контактной сварки - 4-5мм, идут они не так уж плотно, расстояние между соседними бывает и 5 см. А если вспомнить, что ток течет по кратчайшему пути (обычно по кратчайшему меньше сопротивление), то можно сказать, что не через все точки сварки в одном шве будет идти "наш" музыкальный ток. Те, что дальше от нужного направления, участвовать не будут.

Вобщем, ладно.
Зачем люди тянут "минус" на аккум, думаю я в двух словах объяснил.
Остальное пусть каждый решает сам для себя: кому достаточно на кузов, кому хватит и штатной проводки на ГУ...
Кстати, о штатной на ГУ. Ну на Рио, понятное дело, сопли были, ессно от АКБ. Посмотрел на ФФ, по виду (в изоляции) совсем не меньше, чем родные на ГУ. Надо проверить чё там с жилой, если не меньше чем, чем у ГУ, тож не вижу большого смысла тянуть от АКБ. ISO и нормалды. За то штатная защита...