Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 123

Минус на АКБ ? Зачем ?

Комбинированный просмотр

  1. #1
    i-vtec power Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 5779 Аватар для Chortik
    Регистрация
    03.10.2008
    Город/село
    Пермь
    Сообщений
    437
    Спасибо (Раздал)
    1
    Спасибо (Получил)
    57

    Re: Минус на АКБ ? Зачем ?

    Эм, не совсем так миня поняли 200А это по сечению кабеля положено))
    Я про главный пред у АКБ, а не на усилке
    А как связан гйен и мощность? )) 100% - 1750 , 50% - 775 ?))


  2. #2
    зануда Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 447322
    Регистрация
    27.03.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3,308
    Спасибо (Раздал)
    1867
    Спасибо (Получил)
    4356

    Re: Минус на АКБ ? Зачем ?

    Цитата Сообщение от Chortik Посмотреть сообщение
    А как связан гйен и мощность? )) 100% - 1750 , 50% - 775 ?))
    откуда я знаю линейная ли характеристика у вашего подстроечника Вы же сказали зачем то про 60%, я зачем-то вам ответил У меня она нелинейная по напряжению, но линейная по мощности

    Цитата Сообщение от Chortik Посмотреть сообщение
    200А это по сечению кабеля положено))
    хорошо что нас электрике с ПУЭ не слышат это ограничение сверху для данного кабеля. А реальное значение определяется максимальным током нагрузки + запас и округление до ближайшего значения. Мы же тОлстый кабель ставим не для того, чтобы ток он выдержал и оплетка не поплавилась, а чтобы меньше были бы падения напряжения...


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa