Что бы получить достойный звук от FA саба, нужно грамотно его установить и так же грамотно подготовить багажник... Многие этого сделать не в состоянии... Для меня также существует только ЗЯ, а саб должен быть фронтальным... ИМХО!
Что бы получить достойный звук от FA саба, нужно грамотно его установить и так же грамотно подготовить багажник... Многие этого сделать не в состоянии... Для меня также существует только ЗЯ, а саб должен быть фронтальным... ИМХО!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
кмк, сие есть глубокое заблуждение, без панацеи максимально жестко. Дальше по факту дорабатывать, ПАС как ключевое слово, немного просветлить полку либо немного "заглушить" сабик. Самое сложное- это головка, от неё 99% всё зависит, остальной процент легко или пашти легко решаем.
xoxot,Не факт)
Да вот именно, что усилок ставил и помощнее 450Вт на 4 Ом, но такого "пинка" как сейчас все равно не было. И DLS MA 12, с его функционалом (плавная фаза, фильтр 24 Дб окт, сабсоник) для ES300, тем более в ФИ мне хватает. И качество баса вполне устраивает.
Раньше всегда был сторонником ЗЯ, потому что не удавалось послушать хороший ФИ ) Говорю же, что бывают приятные исключения, но редко.
P.S. Так для справки, в ЗЯ у меня выдувал 124,9Дб (EMMA), в ФИ ещё не мерили.
Социальные закладки