Утечки...Как победить?

**siniyman** · 20.10.2009 20:41

Че-то в опциях темы нету такого...

**MAGNITOLA** · 20.10.2009 20:41

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**StasB** · 20.10.2009 21:19

Сообщение от siniyman

Че-то в опциях темы нету такого...

наверное тебе рано ещё

**Sandros** · 05.11.2009 17:04

Здравствуйте уважаемые форумчане

Имеется следующая проблема ввиде разряда АКБ. Причём тока в холодное время, летом всё путём

Итак авто стоит в гараже ночь, заряд падает на 0,5-1В, стоит двое суток и машину не завести. Если постоянно ездить то проблем с заводом нет, на АКБ 12,5В строго.
Что имеем: Alpine CDE-9884R подключен к штатному плюсу (красный и желтый вместе) минус также из штатной колоки. От АКБ идёт силовой Challenger PRE 4R в багажник к конденсатору Prology CAP-1 от него расходиться на усилы Kicx CAP43 и Kicx CAP27 (минусовой Oris PC-1202 в багажнике от болта

)
Что думаю попробовать сам: 1. Отключить силовой. 2. ГУ оставить подключенным. И методом тыка выяснить ху из ху

Слышал, что ставят чудо кнопку, которая отрубает питание ГУ, но настройки сохраняются?
Кто что ещё посоветует?

**Хоттабыч** · 05.11.2009 17:20

Сообщение от Sandros

Слышал, что ставят чудо кнопку, которая отрубает питание ГУ, но настройки сохраняются?

ты имееш ввиду "защита от дурака" ? тока не кипи, лично к тебе это не относится

.просто у большинства людей ,с кон...м в системе неадэкватная реакция на сатиру и юмор.

Сообщение от Sandros

Кто что ещё посоветует?

акб хана.либо проверь плотность,доведи до нормы. сколько годов акб? какая?

**fedr-m** · 05.11.2009 17:28

Сообщение от Sandros

к конденсатору Prology CAP-1

Воть это садит. Отключишь и убедишься.

Сообщение от Sandros

Слышал, что ставят чудо кнопку, которая отрубает питание ГУ, но настройки сохраняются

А это в каждой машине по заводу есть, замок зажигания. Отключаемый плюс. Кстати туда красненький проводочек бы кинуть ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!

Сообщение от Sandros

красный и желтый вместе

НИЗЯЯЯЯЯЯ!!!!

**Link** · 05.11.2009 17:34

А поделитесь пожалуйста ссылкой, как организовать правильно реле на ремоут. А то к бедному маленькому синему проводку все больше и больше требуется подключений. Спасибо.

**Sandros** · 05.11.2009 17:35

сколько годов акб?

2 года точно

АКБ штатный от VW

Вот это садит. Отключишь и убедишься.

А почему летом не садит? Предлагаешь выкинуть кондер и поставить дистрибьютер? Опасаюсь просадок, хотя они и в такой системе иногда бывают

замок зажигания. Отключаемый плюс. Кстати туда красненький проводочек бы кинуть ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!

НИЗЯЯЯЯЯЯ!!!!

Кто что говорит по поводу красный с жёлтым.
Что мне подытожить?
И голова и кондер сажают акб? Ну тогда почему летом всё нормально?

**Хоттабыч** · 05.11.2009 17:36

Сообщение от Sandros

И голова и кондер сажают акб? Ну тогда почему летом всё нормально?

при понижении температуры окружающей среды емкость акб падает.

**Sandros** · 05.11.2009 17:41

В моём то случае, что делать?
1. Убрать из схемы конденсатор, поставить дистрибьютер?
2. Изменить подключение ГУ, по типу: красный-зажигание, желтый- +12В, чёрный земля?

**Хоттабыч** · 05.11.2009 17:43

Сообщение от Sandros

В моём то случае, что делать?
1. Убрать из схемы конденсатор, поставить дистрибьютер?
2. Изменить подключение ГУ, по типу: красный-зажигание, желтый- +12В, чёрный земля?

мои посты не отображаются? меня сдесь нет?

. акб почему не хочеш проверить ? нагрузочной вмилкой,ареометром. а кондер убрать однозначно.