Репутация: 154630 
похожий вопрос возник:
если взять 2 Magnat AD 250
сопротивление 3 ома,
и усилитель eton pa 1502
мостом 660 на 4 ома
и подключить к усю их в 6 ом мостом, ETON нормально этих двоих потянет?
ps где-то про Magnat AD 250 читал что нету там 400 ватт, там меньше, реклама...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: лучше не знать
Сообщение от 4ydo
Да вы оказывается совсем не в теме....
Репутация: 15748 
Нихт ферштейн
Репутация: 62533 
возьми два аудио арта RW10 и ставь их в ящики 18-20 л каждый!!
и усяку на них тот же ДЛС MAD15!!!! и в 2 ома их если "подавить" либо в 8 ом если музыку послушать!!.....
ЗЫ:
о чем тут на 10 страниц говорить?.... понимаю, деньги карман жгут, хочеться ПОВЫБИРАТЬ, но все это уже пройдено более опытными участниками - хочеться на грабли понаступать, и деньги на перебор компанентов выкинуть - вперед, никто тебе плохого не скажет, хочешь меньше головняка прислушайся к советам.
Репутация: 15748 Усилитель у меня уже есть, и на 8 ом 400 вт он не вытянет, а на 2 ома мостом не умеет работать! Читай внимательнее. К тому же слушал аарт рв10 и рв12, чет не совсем то что надо, хотя можно было бы попробовать
Репутация: 62533 и слушал ты их именно в 15-ти литровом либо заводском либо "рекомендованном" ящике....
ну если у тебя усяка скромный то тебе сабики нужно смотреть "полегче"....
хочешь заморочиться - делай рупорный сабик, тебе одного хватит заглаза....
можешь обратиться к Саше martyanov или почитать егу ветку в разделе "наши инсталяции"....
у меня были и одна 10-ка и две 10-ки и один 12....
сейчас вообще без сабов
не размером же и качеством динамиков достигается результат, а прежде всего оформлением...
Репутация: 15748 Ну оформление это уже другой вопрос, сперва нужно определиться с способом подключения, сопротивлением и маркой сабвуфера.
Репутация: 2927037 
вместо 12 " 4 ом 92 дб подключил к тому же усю 18 " (размер тут не причем так-то..
Репутация: 62533 ну вот видишь, ты сам расставил приоритеты
способ подключения
сопротивление
МАРКА саба
не буду говорить о правильности приоритетов, но это далеко не те параметры на которые нужно ориентироваться в первую очередь.
можно и ФИ с одной 10-кой сделать таким быстрым и музыкальным... что 2-м десяткам в ЗЯ не снилось
ВТОРОЕ: с двумя сабами в багажнике ты видимо сам не сталкивался... если они будут стоять не в одной плоскости ты по первой запаришься их согласовывать (что нереально практически от одного канала моноблока), будешь удивляться почему вдруг ОДИН включенный саб играет четче и приятнее чем ДВА одновременно
повторю - не наступай на грабли.
лучший саб который у меня в машине стоял это какой то НОНЕЙМ аудиобан купленный по первой наугад за 2,5 тыс руб, который стоял в расчитанный под него 35 л ФИ который при жделании затыкался и делался ЗЯ
хочешь давить - ФИ.... причем этот ФИ у меня играл громче гораздо чем последующие "двойные" 10-ки
Репутация: 15748 Оба саба будут в одной плоскости, тоесть или два одинаковых корпуса скрученных, или один с перегородкой. Направлены на номер будут. Усилитель у меня не моноблок! Посмотри подпись...
Думаю сперва нужно купить сабы, потом городить корпус. А не наоборот.
Теперь думаю 4 ом или 8 мостом(соответственно 2 или 4 ом стерео)?! И какие сабы купить под выбранные параметры чтоб подошли еще по мощности
Ваши права
Социальные закладки