Для чего задержки?))-------------> В FAQ!!!!!!!!
ну если сабы в левом и правом крыле установлены.... хотя полезность конечно под сомнением)) Это наверно для трехполоски без саба, когда миды вместо него
В общем это возможно)
Для чего задержки?))-------------> В FAQ!!!!!!!!
ну если сабы в левом и правом крыле установлены.... хотя полезность конечно под сомнением)) Это наверно для трехполоски без саба, когда миды вместо него
В общем это возможно)
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Отговорите меня от двух десяток в пользу одной 12шки плызз
Вячеслав Меркулов, По качеству es300 4 ом сильно проиграет es300d 8 Ом?
Срача не будет) #### с ними с задержками, и с гейном тоже.
Голосуем за один из трех вариантов)
1) ES300D 8 Ом
2) ES300 4 Ом
3) ES250D 2 штуки 4 Ом, усь мостом.
Всем спасибо поставлю)) плыз напишите какой вариант будет предпочтительнее на ваш взгляд просто цифрой: 1, 2, 3 и небольшой комментарий) Буду очень признателен
В конце 2 слова - не бред...
И то если цель - что бы сабы давили по очереди! - Но цель тоже бредовая! => всё бред...
---------- Post added at 21:16 ---------- Previous post was at 21:14 ----------
Покупай 12-ку с двумя катухами по 2 Ома, вешай на усь в стерео режиме и крути задержки лево-право!
Уговорил?
Да ладно, я просто интересно было попробовать, от стерео вы меня отговорили))
Будет мост полюбому)) Я выше написал три варианта
Вариант №1 (без вариантов...)
8 ом на мост или по 4 ома на канал (сами определитесь)...
Не надо жадничать насчёт мощности (халявы не бывает)...
Контроль для качества просто необходим...
Бас должен быть разборчивый, а не долбёжно-гудящий...
Достаточно аргументов?
Вот ещё - одна приличная 12-шка стоит как две посредственные десятки... Ну где-то так...
Короче - экономия на головке и фанере для ящиков, а так же объёме багажника, трудозатратах, болтах, проводах ...
Ну и 12-шка - это "взрослый" бас... а что там от десяток "внизу" играть будет?
Социальные закладки