Репутация: 384120 
Вообще а меня принцип подбора динамиков - высокая чуйка, динамик с низкой чуйкой, как правило и звучит так себе.
---------- Post added 10.06.2010 at 11:09 ----------
Паша, это конкретно этот востон, они не все такие. А этой серии PRO 5.5 уже лет 12.Сообщение от Pasha 999
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1185107 
Неее я не говорю что они все как один......Я немного недоговорил:у знакомого стоят именно эта модель,играют гов.....но,прочие настройки не спасают.Я ему предложил сделать дверные боксы,но он пока не ришается на это,я ему сказал если коробки положение не выровняют то советую продать ну или подарить кому,а себе подыскивать замену......А тут пожалуйста..... подтверждение моей мысли!!!
Репутация: 384120 Они капризные, как и многие не дешёвые динамики, со своим характером, я их тоже долго не мог заставить играть, пока на удачу не сунул вот в эти коробки, и они вдруг ожили...
А коробки я потом пролил, где то под три литра получилось, да ещё вычти динамик. А потом посчитал - им вроде как 5литров надо. Как работает - не понятно. АЧХ снимал (естественно без саба, только передние двери) - до 50гц вниз уверенно, 40 уже со спадом почти 9дб.
Репутация: 1185107 Так этож неплохо......!!!!!!Даааа уж..... вот характер у них тяжелый..... упрямые блин!!!Но по большому счету это отлично.........так и мы не можем!!!И уже не сможем если не реализуем дверные ящики,потомучто кроме них уже перепробовали всё,даже с усями эксперементировали.....
Репутация: 384120 Ну удачи, характеристики головки есть?
Репутация: 1185107 Да.... конешно!!!Спасибо за взаимодействия!!!
Репутация: 384120 Интерестно, совпадают с тем что мне удалось откопать?
Nominal Size 5-1/4"
Resonant Frequency (Fs) 84.23Hz
Equivalent Volume (Vas) 4.07 l.
Total Q (Qts) 0.53
Electrical Q (Qes) 0.6
Mechanical Q (쁜) 5.98
Compliance (Cms) 352
Moving Mass (Mms) 10.14 g.
Voice Coil Diameter 25mm
Voice Coil DCR (Re) 3.26 ohm
Voice Coil Inductance (Le) 0.315mH
Репутация: 540 
Итак господа, разрешите продолжить уже многим набившую оскомину тему инсталяции под H`n`H.
Значится с ГУ устройством я определился -Pioneer AVH-P3200BT. Фронт пока остановился на Focal K2 Power 165 KR2 (чуств. 93ДБ, диапазон частот 70-20000 Гц, мощность номинальная 80 Вт/максимальная 160 Вт), саб. Audio Art RW10 (мощьность номинальная 200 Вт, максимальная 400 Вт). Схема будет строится на вырост. Для начала 4 канальный усилитель - два канала на фронт, два канала на саб. В дальнейшем для саба будет куплен отдельный усилитель.
Соответственно теперь встал вопрос выбора усилителя в под данную АС и для данных условий. Основные претенденты - Audison SRx4, DLS CA450i, Steg QM 75.4, Focal Solid 4. Другие вероятные преследователи - Boston Acoustics GT-40, Art Sound PA 85.4, Genesis Profile Four, E.O.S. AE-90F LE.
Что посоветуете неграмотному?
Из претендентов -либо бостон либо еос.Но боюсь у бостона будет мощности маловато.
Репутация: 307061 
Я так понимаю вы из Казани. А б/у оборудование вы не рассматриваете? Вы вот уже 80тыр насчитали, мы тут недавно парню 3-х полоску с поканалкой и процем в эти деньги постороили небрезгуя б/у. Вы только сразу скажите в какой студии делать собираетесь, а то может зря тут мэтры мозг напрягают если миды будут к обшивкам двумя саморезами прикрученны. Поймите компаненты в отрыве от авто и инсталла ничего не значат и то что вы услышали в витрине никогда не повториться в вашем авто. Ксати а что за авто?
Ваши права
Социальные закладки