Имеется ВАЗ-2115 и желание сделать шумоизоляцию
Сколько чего и куда надо?
Спасибо
Вид для печати
Имеется ВАЗ-2115 и желание сделать шумоизоляцию
Сколько чего и куда надо?
Спасибо
Есть волшебная вещь ПОИСК учитесь им пользоватся ! есть ФАК там тоже тем много
Целый раздел посвящен этому в ФАКЕ http://magnitola.org/o-shumoizolyacii/
Смотри в личку.
115kg,
Мне надо именно по ВАЗ 2115 количество.
А в ФАК е там ощее
Практически на любую дверь 1-5 листа каждого материала !
вчера только клеил двери на 2114, ушло ровно 1,5 на каждую дверь. но клеил не себе, материала было ограниченное кол-во, поэтому немного экономил. на своей машине клеил 2,5 листа в дверь. друг на ваз 112 купэ умудрился заклеить 4 листа. причём бомб... тут надо ориентироваться не только на площадь, но и на щедрость )))
я думаю нужно смотреть на рекомендованную производителем процент площади оклейки....
зачем лишний вес в теже двери под не пробивные динамики???
ИМХО
тема и вопрос реально жесть....... ну не ужели это трудно для начала хотя бы на сайт производителя сходить чтоб не выглядеть так бледно ....... :(
http://www.stp-tuning.ru/blocks.aspx
да, надо быть вежливым :mosking:
А если не секрет, каков ответ? И кто, собственно, ответил?:) Просто вот себе считал, считал, сколько и куда, причём не один считал :)... Блим, всё равно просчитался. Аккурат на пол-машины не хватило.:( Хотя в два-три-пять слоёв не делал, да и вообще без фанатизма. (В моём понимании).:)
Не получится - маловато будет, да и без бомбы - деньги на ветер. Шумил на выходных Калину клиенту, так даже без торпедо (и места под ним) и потолка, ушло: 5 листов бомбы, 6 или 7 листов Gold М2, столько же Silver М1 (точно не помню, Silver использовался только по причине экономии денег владельца, а так г...но) и почти 7 квадратов сплэна ( тоже не лучший вариант, но более менее бюджетный) ну и малость битопласта для проклейки стыков панелей и тяг.
И вообще моё мнение - надо по максимуму использовать материаллы серии бимаст (бомба - вообще чума). Проклеил двери - на стук деревянные, а арки сперва проклеил М2 - звенят, причём практически не зависимо от кол-ва слоёв. Уж если делать такую трудоёмкую работу, так лучше подкопить на более дорогие материаллы.
PS: вообще не понимаю для чего делают два-три слоя тонкими и лёгкими материаллами, если есть бомба.
Арки то конечно бомбой надо клеить сразу а не М2, а вот двери бомбой это спорно, ибо провиснут да исчо и задолбаешься подлезать чтоб наклеить. Толи дело М2(ну или бимаст-стандарт) туда лепить, хоть в один слой хоть в два. Да у бутер можно сделать, правда дороговато тады выйдет.
Если бутер сделаешь, то по весу то же самое и получится. А про петли это полный миф. Разница в весе между листом бомбы и М2 абсолютно не существенна и теряется как погрешность вычисления (динамики тоже все разной массы, да и двери у всех разные плюс у кого-то подиумы и что, тогда вообще не шумить?). Килограммом больше, килограммом меньше - на петлях это скажется так же, как если ты будешь по возможности вылазить через окно (экономя ресурс петель).
я вот раньше бомб клеил теперь не хочу т.к. не устраивает тот же пол и арки сенвич(из обычных вибропластов) лучше работает чем бомб+сплен. а еще лучше сгм я ей сложные места клею например арки.
ХЗ. МинЕ и бонбой намана. :) Правда 14-ть листов хватило только на багажник и моторный щит с кусочком пола... А на бонбу ещё стандарт избирательно... А сверху ещё такую фиговину, матики такие (блим, только сёдня читал как называется, уже забыл)...:) В дверь правда поскромней. Внутрь бонбу, снаружи МП, вроде... Или М2... Вобщем тоненький, миллиметра 2. Сплено-бутербродо-вывихи в дверь ваще нихачу. Никчему оно. Мну... :)
Вложение 73886
ПС. Кста, в теперешних температурных условиях бомб клеится просто заечательно. ####ово только, что больше 2-х часов как-то не особо попом кверху...:)
Попробуйте, например передние двери (под серьёзную акустику) бомбой, а задние просто М2, постучите - разница будет просто колоссальная (я на своей тоже на бомбу денег пожалел, сделал ВМ и М2, а теперь клиентские машины бомбой делаю и грызу ногти. По ходу придется мучаться всё отдирать и переделывать. То, что я считал монолитом, просто пустое оцинкованое ведро в прямом сравнении с машинами, обработанными бомбой).
ЗЫ: только не подумайте, что я тут её рекламирую, просто не хочу, чтобы люди наступили на мои грабли. Съэкономив по 100 рублей на двери, теперь я попал в конкретную засаду - отдирать всё или отдирать не всё, и лепить бутерброды.
я голд укатывааю с нагревом на наружную панель -дверь глухая-- хотите проверить? бомб и правда не все петли могут выдержать теже митсубиси петли слабые(уже провисали при обычной вибре хотя может и брак) просто я уже много вариантов перепробывал благо есть клубные машины одной модели митсу (шумные) свое мнение написал выше на этих машинах сенвичи(именно на полу+войлок) работают на много лучше чем бомб. а обычные легковухи конечно на ура проходят даже с голдом (тут вопрос цены клиенты в основном дешевле хотят .напомню что речь о шумоизоляции-автозвук их не волнует) если вам бомб очень нравится клейте на здоровье по мне тотже стандарт не хуже но и дешевле но меня этот тип материалов больше не устраивает.(вся серия бимаст+визомат).
имхо, по поводу ШВИ сколько людей столько и мнений. на магнитоле очень много там про это, но всё равно заканчиваются они ни о чём - то есть каждый остаётся при своём мнении и операется на свой личный опыт. И это правильно, ведь машины разные, вкусы разные, в конце концов цели тоже разные. Кому то достаточно М2, а кому-то и Бомбы не хватает...
Сегодня после обеда образовалось время, начал делать передние двери. Материал STP МП-2, на этом этапе работ только внешняя часть металла двери(скорлупа), автос Приора, без жмотства, но без фанитизма т.к. опыта по ШВИ более 15 лет, на дверь уходит 2 полных листа без остатка. Итого, две двери по этому этапу уже 4-е листа.
всю тeму прочитaл и возникaeт вопрос: кaкого ### срaвнивaют бомб, м2 и визомaт? у них у всeх КМП рaзный! у бомбa кaк минимум в 2 рaзa большe чeм у всeх остaльных, но и вeс у нeго нa м2 нa 2 кг большe. ближaйший мaтeриaл к бомбу это голд, рaзницa в КМП 10-15%, но он лeгчe и лeгчe клeить. прaвдa оклeивaeмaя площaдь 70% против 50% у бомбa.
А их тут никто и не сравнивает, просто одних устраивает одно, а другим этого мало.
бред, голд - это тот же М2, просто с более красивой фольгой (что бы там не говорили производители) возьмите в руки по листу бомбы, голда, и старого М2 и подумайте ещё раз, что и к чему тут ближе.
Мы тут о 50-70% вообще не рассуждаем, нам тут 100% мало. И речь идет о конечном результате при 100% (конечно условно) перекрытии детали, а кому-то и 200% (если делают в два слоя).
Немного вырву из контекста, но ближайщий материал к бомбу это бимаст-супер. У нас разница между листом Голда и Супера - 20руб. Но Супер меня не впечатлил - у него фольга ненастоящая)))
ЗЫ. А я двери пока шумить не буду - на озеро придеться ехать - жара невменяемая просто, к тому же у нас сегодня день города и рабодень сокращенный. А там глядишь и дозрею до жирненькой бомбы. Всем удачи!
Народ, а вообще интересно где какие цены? А то на сайте производителя тишина. Может мы тут о разных вещах говорим (в смысле у меня бомба, к примеру, стоит 350 р. а у кого-то может 500 р. поэтому то мы друг друга и не понимаем)?
Вот тут есть цены http://magnitola.org/prochee/56819-v...aciya-stp.html
Брат, оставь это для создателей рекомендаций, и для жмотирующих ))), которые не понимая сути содержания рекомендаций производителя делают акустическую подготовку дверей с подходами и принципами для несколько иных задач и целей.
ну а про голд... ну это право рассмешил, ну на сайте же прямым текстом написано в чём отличие от обычного )))
От какого обычного?
ты про это:
а вот это:Цитата:
Материал Вибропласт Gold - это новый этап развития материала Вибропласт М1.
У бомба:Цитата:
- Коэффициент механических потерь не менее: 0,33 ед
- Факт КМП: 0,35-0,40 ед
Информация с их сайта.Цитата:
Коэффициент механических потерь 0, 40 ед.
Я не спорю - бомб круче будет, но естественно и дороже. Разница 120 руб. за лист по сравнению с голдом. Клеить его в двери или проклеивать полностью пол не собираюсь. Для меня достаточно будет 100% покрытие голдом, а арки и тоннель бомбом. К тому же проклеивать бомбом не такое уж и легкое занятие при условия наличия инструмента и нужных рук.
А по моему никто и не писал что такое покрытие подходит для аудиоподготвки.