Репутация: 600
Репутация: 147122 Кондёр ставить обязательно, в непосредственной близости к усилку. Кондёр Мистери брать не надо. Или Челленджер-ЕОС или Стингер( типа Эксперт)
На усилители включить фильтр ВЧ (HPF)( подрезает полосу снизу), он есть в обоих парах каналов, ну , предположим, что фронт будет от фронтальной пары, крутилку частот ставить в области 60-70Гц. Если мидбас будет перегружаться на средне-высокой громкости, то подрезку снизу надо будет повысить до 70-80Гц.
Вторая пара каналов пойдёт мостом на саб, там понадобится включить фильтр низких частот (LPF), который ограничит сабовый диапазон сверху, для сопряжения его с мидбасом. Настройку начните с тех же 60-70Гц, потом будете посмотреть, что получается. Вообще же, в инструкции на силок кое-какая информация будет, да и ваш мастер, который помогал в выборе всё это знает хорошо.
Репутация: 600 Вежли и без нареканий!Спасибо Павел!Как видите всеже остановился на 4-х канальнике .Мастер сказал что будет играть достойно.
Как правильно изготовить ящик под саб?Будет ЗЯ 28-30 литров.Планирую в багажнике разобрать пластиковую панель до металла и встроить по контуру стекловолокном,эбаксидкой ,фанера.Чтобы не занимать лишнее место.Как зделать все правильно?Синдипон внутри нужен?Может ссылочка есть?Конденсатор Stinger SPC121 пойдет?Вибропластом как правильно двери проклеивать.По прокладке проводов...Спасибо!
Репутация: 147122 То, что вы планируете сделать называется СТЭЛС.
Я такой вариант не люблю, считаю, что наиболее простым, ясным и звукориентированным вариантом ящичного оформления был бы саб, размещённый за задним рядом сидушек, растянутый по ширине (салона) и высоте, но максимально уменьшенный в глубину.Такой вариант не ворует много места, позволяет развернуть динамик в сторону заднего номера (так, обычно, получается лучший звук) ну и плюсов такому варианту прибавляет легкосъёмность конструкции: нужно место-снял саб.
Репутация: 600
Репутация: 147122
Социальные закладки