Репутация: 196419 
Планирую от АКБ до брадачка (там установлен усь на фронт) протянуть провод 4Ga. Далее припаять к 4Ga два отрезка по 20см 8Ga и под капотом поставить пред на 30A.
Не будет ли это противоречить правилам? Ведь пред выбирается исходя из сечения провода?
Усь на фронт Celestra RA 220x (питание подключяется с двух сторон уся).
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1064939 
Ну вообще при изменении сечения провода, должен стоять новый пред по правилам, вроде так. Соответственно при разводке с 4Га на 2х8Га, потребуется 2 преда на каждый из проводов 8Га. Я так понимаю.
Репутация: 196419 
но пред то стоит по сечению меньшего провода, т.е. больший ток пройти не сможет, чем пропустит пред.
Репутация: 1064939 Этот вопрос всегда и всех мучал, особенно на соревновательных машинах. Но всеравно. Вначале зашита провода 4Га, потом защита проводов по 8Га. Ведь дистрибьютер стоит не так дорого 4Га->2х8Га. А так есть рекомендуемые номиналы для сечения проводов, но Ваше право и уменьшить его. Даже уменьшив номинал на 4Га в минимум это не считается достаточной защитой 8Га. Так, что по правилам вродет так получается.Сообщение от bruiser
Репутация: 9750 
Так делать вообще нельзя!
1. Пайка и скрутка не считается надежным соединением контактов.
2. При пайке кабелей или контактов они автоматически окисляются и увеличивают своё сопротивление.
3. При уменьшения сечения кабеля должен стоять предохранитель соответствующего номинала.
Купи дистрибьютор или протяни 2 кабеля по 8 AWG от аккумулятора.
Других вариантов нет.
Однозначно тебе нужен предохранитель (80 ампер больше и не нужно) на кабель 4 AWG. Колба с предохранителем не должна находиться от первой клеммы аккумулятора не дальше 45 см. и до первой металлической перегородки.
Вот такие вот они жестокие но справедливый правила.
Репутация: лучше не знать
Ох как много тут написали всего.Ладно, оставим это. Вопрос, на что работать РА220х будет?
Сколько нужно дури с него снять будет?
Репутация: 9750 Мдя....забыл спросить какие правила ты имел в виду?
EMMA, IASCA или так, чисто для себя?
А то я тут целую мемуару напечатал.
Репутация: 2927037 
переходное сопротивление незначительное.
Репутация: 9750 В первую зиму незначительное, а дальше? В автомобиле влажность повышенная и перепады температур большие.
Рай для окисления металла. Лучше не рисковать и не выдумывать велосипед.
Репутация: лучше не знать
А что со всем остальным делать?
Велосипед никто не выдумывает, дистрибьютор, однозначно. Только правильные номиналы предов для кабелей. А усилитель не 30А кушает если что.
Ваши права
Социальные закладки