Усил к "Браксам"

Сообщение от M.Knopfler

Берем верхнюю струну контрабаса и колокольчик. , записанный на одной высоте относительно микрофона. Контрабас прозвучит в ногах, колокольчик- вверху.
Причина-проста. И кроется в диапазоне частот, воспроизводимых СЧ-звеном.В двухполоске эффект менее заметен, но вертикальная плоскость сцены пониже,чем у трехполоски с диффузорным СЧ.

Причём тут купольник? Ровно такая же ####ь будет и с конусным динамиком, если сведение было неудачным и инсталл левым.
Разве частота раздела 200-300 Гц или 500-800Гц что-то может решить для струны контрабаса? И купольник и диффузорник не смогут её воспроизвести, всё едино основу играть мидбасу да сабу.

Сообщение от павел из дома

Причём тут купольник? Ровно такая же ####ь будет и с конусным динамиком, если сведение было неудачным и инсталл левым.
Разве частота раздела 200-300 Гц или 500-800Гц что-то может решить для струны контрабаса? И купольник и диффузорник не смогут её воспроизвести, всё едино основу играть мидбасу да сабу.

Павел, это все теория

---------- Post added 18.10.2010 at 17:39 ----------

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Насколько я представляю контрабас - там все струны от верха до низа идут... то есть "верхней" в понимании месторасположения, как бы нет...
Похоже речь о самой тонкой струне, которая издаёт высокие звуки... так почему эти звуки должны быть высоко расположены на сцене?

Для отсутствия разногласий- Е контроктавы для четырехструнного инструмента.

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Практически применяемый диапазон контрабаса сравнительно невелик: от E1 (ми контроктавы) до h1 (си первой октавы)...
И вы хотите сказать, что чем выше по тону нота, тем она с более высокой "точки" по месторасположению будет позиционироваться?
Трудно было сформулировать... Речь о "живом" инструменте, а не как мы слышим в машине...

По самой нижней ноте прикинем основной тон и обертона. Начало отсчета 41Гц.

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Это ответ на мой вопрос?

Да, применительно к реалиям автомобильной установки, а не-

Речь о "живом" инструменте, а не как мы слышим в машине...

Сообщение от M.Knopfler

Павел, это все теория [COLOR="Silver"]

Какая, блин, теория. Я три последних года с хеликсовскими-браксовсикми купольниками езжу в машине....