можно. если 4 колонки, то место восьми проводков, только пять. 4сигнальных и 1общий минус.
можно. если 4 колонки, то место восьми проводков, только пять. 4сигнальных и 1общий минус.
СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ!!! Что разъяснил мне тёмному. Получается я могу со штатного усилка снять 4 линейных выхода и не лавить наводки RCA кабелями через весь салон, сделать 2 линейных выхода на усилок который заставит играть передние колонки, а ещё 2 можно запустить на усилок который заставит играть саб. Верно мыслю?
так саб можно подсоединить. а если фронт, то надо добавлять такое ТЫК
Что то как то всё слишком просто получается, а для чего тогда инженеры придумывают специальные переходники с балансного на линейный?
интересная статейка, но я бы сначала попробовал все другие способы, а уже только потом начал городить три лишних операционника на пути сигнала
А мне теперь можете объяснить то очём сейчас написали?! а?
Да это не по теме на самом деле...
нашёл распиновку расъёма усилителя. может что подскажете.
Если пойти другим путём. У меня есть хорошее ГУ Alpine 9833R старенькая голова но очень хорошая, если её поставить в богажник и повесить на неё усилки. Возможно ли реализовать управление ГУ с места водителя если сама панелька будет стаять тоже в багажнике. Тоесть к примеру переключение песен и звука с руля и вся информация о треке будет отображаться на мониторе 16:9. Реально ли это както реализовать.
---------- Post added 29.11.2010 at 16:39 ----------
На сколько мне стало известно, балансный выход должен быть трёх контактным, но у меня с радиоблока BM54 идёт только по два провода на канал. Так как же можно называть выходы со штатного радиоблока (усилителя) балансными?
Социальные закладки