Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 314258 да при чём тут мощность на канал? не в мощности счастье... сам усь даёт отличную подачу. Он конкретно отличается от того, что делали ранее...
Да и по разному производители делают свои усилки (топовые линейки норм контор, а не китайские братья и сёстры).
---------- Сообщение добавлено 05.03.2011 в 23:32 ----------
Зная производителя GZ, я сомневаюсь, что это одно и то же. Точнее сильно сомневаюсь.
Ну а если это действительно так, то он конкретно сливает даже Brax-u классик (даже Helix-у Competition). Я сравнивал ВСЕ усилители GZ со многими другими усилками, причём сравнение было на акустике Brax Matrix (6.1 PP и 1.1)
Репутация: 314258 Так кто сказал про гейн в минимуме? Он тоже может быть по разному реализован
Спросите кстати у КВ, как он настраивал гейн в джипе?
(гейн в пассиве, по отношению к мидам, идёт примерно в минус 4-5 дБ, что не так сильно, как кажется
Репутация: 9146 по теме, Soundstream HRU.2 и HRU.4, мощи предостаточно, в качестве звучания не сомневаюсь. Себе буду брать такие, но после переезда.
Репутация: 49 А че стег к2-02 или бостон дт 24 вовнимание не берете,мне советовали правда у меня фокал 6в3 ,но я думаю бракс 6.1 не далеко ушел
Репутация: 49 Ето с личного опыта или?и в чем если чо ушел?
Социальные закладки