Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.
Цитата:
Сообщение от
Leo
А позвуку как он вообще? просто вид уж очень пластмассовый, да и рёбра эти смущают...
---------- Сообщение добавлено 19.07.2011 в 01:50 ----------
Или с этой обратной связью всё что угодно заиграет?
В общем он неплох. Слышал я его давно, впечатления забылись - но неприятных эмоций не было. Есть некоторые опасения, что он дубовый, как большинство динамиков JBL, но это лечится усилителем.
А с обратной связью действительно заиграет всё, что угодно (в разумных пределах). Можно корректировать добротность, частоты среза и всё, что угодно. Отрицательная обратная связь в тридцатые годы двинула электронику вперёд, а вот в акустике как-то не прижилась - хотя дорогущие образцы иногда появляются.
Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.
Цитата:
Сообщение от
Железный Шихман
Есть некоторые опасения, что он дубовый, как большинство динамиков JBL
:good::good::good:
---------- Сообщение добавлено 20.07.2011 в 03:36 ----------
Цитата:
Сообщение от
Железный Шихман
а вот в акустике как-то не прижилась - хотя дорогущие образцы иногда появляются.
По этому наверное, дороговато и гиморно.
Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.
Цитата:
Сообщение от
Олег71
Можно глупый вопрос? Что такое обратная связь?
Мы берём с динамика выходной сигнал, содержащий искажения, и подаём его в нужной фазе на вход усилителя, где он вычитается из входного. Разность - это и есть искажения, внесённые динамиком, вот они-то и вычитаются из входного сигнала - то есть компенсируют "кривизну" динамика. Полной компенсации не будет, но снижение нелинейных искажений в рабочей полосе - в 3-5 раз, на частоте резонанса - до 10 раз.
Обычно на диффузор устанавливается датчик перемещения, скорости или ускорения. Их сигнал нужно преобразовывать, потому что нас интересует звуковое давление, а оно пропорционально ускорению диффузора. Второй вариант - измерительный микрофон, он сразу даст сигнал, пропорциональный звуковому давлению - но здесь нужно компенсировать задержку времени распространения сигнала от диффузора до микрофона. Чтобы микрофон не воспринимал внешние сигналы, его нужно поместить в корпус саба. Короче, технических проблем немало, но проведённые эксперименты обнадёживают. Интереснувю конструкцию с микрофоном предложил мой недавний дипломник, у него вообще блестящие идеи. Будем пробовать.
---------- Сообщение добавлено 20.07.2011 в 11:43 ----------
Цитата:
Сообщение от
Leo
:good::good::good:
---------- Сообщение добавлено 20.07.2011 в 03:36 ----------
По этому наверное, дороговато и гиморно.
Да в том-то и дело, что по себестоимости немного, но это подрывает рынок акустических систем и усилителей. Нет проблемы совместимости и подбора, потому что пара "усь-динамик" оптимизируется на этапе проектирования. А в обществе потребления совершенные вещи обречены - иначе пропадёт цель.
Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.
Цитата:
Сообщение от
Железный Шихман
но это подрывает рынок акустических систем и усилителей. Нет проблемы совместимости и подбора, потому что пара "усь-динамик" оптимизируется на этапе проектирования. А в обществе потребления совершенные вещи обречены - иначе пропадёт цель.
Это очень сложно для меня, Чего то я связь не уловил, Допустим я придумал такую систему, отладил недорогую технологию производства, выбросил на рынок, проплатил рекламу, народ начал покупать, всем нравится, на каком этапе обречённость придёт? Конкуренты с ####олетом придут? Покупателю хороший звук надоест? Рынок насытится?
Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.
Цитата:
Сообщение от
Leo
Это очень сложно для меня, Чего то я связь не уловил, Допустим я придумал такую систему, отладил недорогую технологию производства, выбросил на рынок, проплатил рекламу, народ начал покупать, всем нравится, на каком этапе обречённость придёт? Конкуренты с ####олетом придут? Покупателю хороший звук надоест? Рынок насытится?
Если выбросить на рынок "Мерседесы" по цене "Лады" - кто "Ладу" после этого купит? И что сделают изготовители "Лады" с продавцом "Мерседесов"???
Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.
А эту систему механической обратной связи разьве так дёшево продавали?
Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.
Нет, недёшево - именно по этой причине. По себестоимости разницы почти нет. Хотят сразу всех зайцев убить, а оно не выходит...
Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.
Тогда я совсем запутался, если "мерс" не пытались продавать по цене "лады" то какие проблемы?
---------- Сообщение добавлено 20.07.2011 в 04:56 ----------
Может всё же технические? Надёжность например?
Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.
Вот это хотим попробовать. Тока вот мне жаль что он не 10 дюймов - очень инсталл перекраивать не хочется:)
Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.
Цитата:
Сообщение от
andr_l
Вот это хотим попробовать.
Servo усю придётся блок питания перекроить. А идея, как я понял, вместо микрофона или датчика обмоточку добавили?