Re: "По следам Steve Meade'а" на Lexus LX 570 From Team Sundown (Saint-P.)
Цитата:
Сообщение от
Barjee
Как показывает практика - не будь подобных инсталлов, на соревновательной площадке зритиелей было бы на 90% меньше.
Ну, как минимум радует, что вы не пытаетесь отрицать факт того, что такая система не играет, и играть не может.
Ну а количество зрителей на какой то там площадке - лично мне не интересно.
Re: "По следам Steve Meade'а" на Lexus LX 570 From Team Sundown (Saint-P.)
ппц, забыл на полгода магнитолу, вернулся и читать не хочется, срачь на пустом месте и кучу наездов от людей, к которым раньше прислушивался...че так спл ненавидеть то, я сам не перевариваю рупора в авто, но мне ### как то, так срать не буду на пустом месте....а кастрюля реально ппц, а обшивки такие блин если подиум сделать немогли нафига вообще выкладывать такое #####, надо ж додуматься
sds
а играть у всех по разному понимается, у меня твоя система играть не будет, т.к. такая 10ка по определению мне не даб не реп как я люблю не споёт, надо ещё одну а лучше 2 добавить..а фронт да ниче так, послушал бы с удовольствием, я как раз такие и люблю, т.к. считаю хочешь громкий фронт - делай 3шку, а не рупора фигарь, они созданы чисто чтоб на улицу озвучать на природе там или шоу, но не в авто слушать
Re: "По следам Steve Meade'а" на Lexus LX 570 From Team Sundown (Saint-P.)
Цитата:
Сообщение от
Barjee
Хм,то есть вы хотите сказать, что человеку из "высшего ранга" все поклоняются и пляшут? Вам бы следовало узнать некоторые факты и моменты моей личности. Мои факты и сообщения подкреплены, когда большинство просто залезли пофлудить и отписать что угодно, лишь бы не отличаться от толпы.
Посмотрите всю тему, ВСЕ негативные сообщения ТОЛЬКО по поводу перетяжки дверей.
Есть что сказать по поводу инсталла? (который, как известно, проделан лишь на половину). Правильно, придраться не к чему.
После сзона двери будут перетянуты у того мастера, который проявит себя максимально профессионально, таковых пока не нашлось (естественно они имеются, но все любят деньги, когда видят на дверных картах шильдик Лексус)
По поводу вашей личности. Возмите и расскажите в курилке о себе и покажите конкретные свои работы.
Раз уж по поводу инсталла ничего не сказали, значит всё в норме. Но по поводу перетяжки в кожу возникли у всех притензии. вот и высказались все.
Вопрос не в том что и кто любит деньги, любите вы их давать партнёрам? Лучше один раз сделать хорошо, чем потом переделывать и ещё платить.
---------- Сообщение добавлено 12.03.2012 в 12:29 ----------
Цитата:
Сообщение от
Barjee
Ну как я и говорил ранее - сообщения и высказывания должны быть подкреплены.
Рассмотрим на реальном примере:
г.Владивосток. соревнованя ЕММА и АМТ. На площадке в номинации Тюнинг 15-20 автомобилей, по классам аудио - по 3-8 в классе. Из года в год одни и те же авто (то есть исключена перетасовка а/м, т.к. фигуры не переставляются местами в отношении "соревнования - улицы города - соревнованя"). P.S. c каждым годом облик авто не меняется, то есть прогресс почти нулевой (есть исключения)
Но есть интересный факт: я знаком с десятком владельцев реальных Шоу-каров(которые безусловно выйграли бы номинацию ТюненХ) и Колхоз-каров, и прочих интересных машин. На соревнованиях они не выступают по простой причине - нет времени на возню и ожидания.
Любой кто был хоть раз во Владивостоке для себя отметил обилие и разнообразие тюнингованых автомобилей(от самого легкого стайлинга, заканчивая лютой прокачкой). Если всех собрать на одной площадке, то не хватит ни квадратных метров в СКК, ни любого стадиона.
Вот вам и соревновательная верхушка айсберга.
Знаю я много машин которые могли выграть соревнования и по тюнингу и по музыке в Волгограде, Уфе, Красноярске, Кирове, Краснодаре, Ростове на Дону, Москве, Тальяти, Туле, Екатеринбурке. Но они тоже все заняты своими делами.=)
---------- Сообщение добавлено 12.03.2012 в 12:32 ----------
Цитата:
Сообщение от
Barjee
Вы демонстрируете свою невнимательность (не в обиду). 2 года СУЩЕСТВУЕТ СТУДИЯ, а кар-аудио каждый из нас занимается с юных лет (я с 16 лет в мире кар-тюнинга. Причем не в качестве зрителя, а активного участника. Поэтому мои сообщения (положительные и советы) из реального опыта и экспериментов (1 год потребовался для того, чтобы "на своей шкуре" действительно понять чем один материал отличается от другого при различных условиях, и чем именитые фирмы материалов (будь то краски, шпатлевки, смолы и т.п.) отличаются от "аналогов", которые многие используют без понимания и сравнения.
Какую вы занимаете должность в этой студии?
Сколько вам лет, что с 16 в тюнинге?
Я к примеру, в Кар Аудио 1год. Остальное стаж.=)
Re: "По следам Steve Meade'а" на Lexus LX 570 From Team Sundown (Saint-P.)
ХХАХА да зебр ЖЖЖОТ ))))))
Re: "По следам Steve Meade'а" на Lexus LX 570 From Team Sundown (Saint-P.)
Цитата:
Сообщение от
Кауфман
че так спл ненавидеть то
Кауфман, не надо передергивать, пожалуйста. Никто тут SPL не ненавидит. И в мыслях не было.
Есть претензии по несоответствию пафоса в названии темы и реализации в виде инсталла.
ЗЫ: Думается топикстартеру хамить изначально не стоило просто, ни в этой теме, ни в смежных, вот и проблем было бы меньше.
ЗЗЫ: Мы наоборот рады Спл-щикам. Потому как этого направления на форуме действительно не хватает есличо.
Цитата:
Сообщение от
Кауфман
а играть у всех по разному понимается
Ну бессмысленно же отрицать очевидное. Не может SQ шная система давить и не может SPL система давать качество. Ну не бывает так.
И, заметь, я не говорю что чтото лучше а чтото хуже. Это просто акустика(не дины, а наука такая).
Re: "По следам Steve Meade'а" на Lexus LX 570 From Team Sundown (Saint-P.)
Стаж рулит)
Да конечно, развели бодягу на форуме...
очень забавный момент, есть инсталы на магнитоле, где по инсталу кучу косяков - зато перетянуто отлично - работа значит гуД)
то же самое, что если авто снаружи красивый и не видно то что был переварен весь открашен и тп - то он быстро уйдет, даже если подвески там нет
А если снаружи никакой то на внутрянку никто не смотрим..
то же самое и тут..
Оценить кач-во и монтаж никто не хочет, лишь бы к чему придраться!
Re: "По следам Steve Meade'а" на Lexus LX 570 From Team Sundown (Saint-P.)
ну лично меня интересует вид крепления и способ крепления мидов и обшивки. покажут?
Re: "По следам Steve Meade'а" на Lexus LX 570 From Team Sundown (Saint-P.)
Цитата:
Сообщение от
to4ilkin
JukeBox Studio рулит, Customs Club рулит, Ski рулит, BarJee тоже рулит, Хром-Газель рулит
Цитата:
Сообщение от
to4ilkin
Стаж рулит)
Тема сисек раскрыта)))
Re: "По следам Steve Meade'а" на Lexus LX 570 From Team Sundown (Saint-P.)
прочитал весь срач. Сначала было грустно, потом смешно, а к концу темы успокоился. Люблю резюмировать, поэтому приведу краткое резюме темы:
1) Авторы заявили тему как мегакруть
2) Выложили фотки изготовления обшивок дверей и фотки перешитого салона
3) На фотках перешитого салона (а это 50% фотографий темы) явно видны косяки, которые для ценителей (а не просто зевак, проходящих мимо) явно бросаются в глаза
4) Общественность (каждый по очереди) высказала критику в адрес УВИДЕННОГО
5) Авторы неадекватно среагировали на критику в первой половине срача (потом успокоились)
Это из очевидного.
Но я заметил некоторые неочевидные моменты, которые никто чётко не озвучил, хотя, скорее всего, имел в виду:
1) Машина пока получилась (не знаю, действительно ли она так задумывалась) как шоу-кар для привлечения потенциальных покупателей из зевак.
2) Авторы кроме фоток дверей и салона ничего не выложили. Судить об остальном инсталле просто больше не по чему. А из того, что реально люди смогли увидеть - пока всё не очень хорошо:) Ведь человек судит об объекте по той информации, которая ему доступна. И если то, что ему доступно, ему не нравится, он сам непроизвольно додумывает, что всё, что скрыто от его глаз сделано так же.
3) Авторы темы и оппоненты ориентируются на разную аудиторию. Первым ЭТОЙ машиной важно привлечь зевак. Вторые говорят о истинных ценителях, тех, кому важно, чтобы весь инсталл был выполнен качественно, особенно те работы, которые касаются внешнего вида. И если первая аудитория огрехи перетяжки вообще не заметит, то вторая постарается не обращаться к студии, которая показывает подобную работу. На какую аудиторию должна рассчитывать студия - не мне решать, я плохо разбираюсь в этом бизнесе.
4) Ммашина, скорее всего, кроме шоу-кара для привлечения зевак, задумывалась как давильный соревномонстр. Для того, чтобы считать, что подобный инсталл действительно хорош, нужно быть уверенным, что хороши не только двери, но и:
- внутренняя структура давильного ящика
- качество подбора, прокладки, заделки и защиты проводки
- качество размещения и крепления усилителей, динамиков, прочих активных и пассивных компонентов системы
- И, the last, but not the least, качество отделки ящика и декоративных панелей.
В этой теме опубликовано только последнее, и то частично. Вот и развернулся срач:)
ЗЫ Самое главное забыл: Улыбайтесь, это всех раздражает:)
Re: "По следам Steve Meade'а" на Lexus LX 570 From Team Sundown (Saint-P.)
Все очень правильно написано.