Цитата Сообщение от Anton121212 Посмотреть сообщение
Дак при слишком большом объеме динамик при мЕньшей мощности выходит на ход, что не есть хорошо. Значит зависит
Типа если вообще убрать оформление, то динамик переварит столько же мощности, сколько и в коробе?
Я имел ввиду мощность электрическую. Либо я так понял форумчанина badevent
Электромощность не зависит от короба, ну почти.
Электромощность зависит от кабелей питания, АКБ, генератора, усилителя, акустических проводов на саб и от самого динамика.

---------- Сообщение добавлено 28.03.2016 в 22:04 ----------

Цитата Сообщение от badevent Посмотреть сообщение
вы, для начала, напишите нам что влияет на результат. за счет чего можно с одного и того же динамика увеличить результат со 133 до 135, например. как профессионал разжуйте темным. а там уже, на основе вашего ответа, можно будет попробовать поговорить дальше
1. За счет соответствующего динамику усилителя. Что бы и не попалить катушку и что бы динамику хватило. Тут для замера можно стрельнуть недолго и максимальной мощностью динамика.
2. За счет увеличения КД. А КД можно повысить не меняя усилок и динамик только толщиной (больше квадратов) и меньшей длиной акустического кабеля саба.
3. За счет оформления (короба). Например, поместив динамик в короб ЧВ. Но в ЧВ не каждый динамик пойдет.
Все это я делал на практике в своей машине.

Цитата Сообщение от badevent Посмотреть сообщение
вот спасибо! а я и не знал!
Может быть я не понял о чем вы писали :-(

Цитата Сообщение от badevent Посмотреть сообщение
может. но вам, как лидеру соревнований смоленска, я думал не нужно объяснять про классы до 1квт.
Прикол в том, что у нас "колхозе" нет классов по мощности. Только по диаметру диффузора и количеству динамиков. :-)

Цитата Сообщение от badevent Посмотреть сообщение
и это только благодаря усилку! оформление тут не при чем, да?
Видимо я вас не понял о чем вы пишете. А в результате потом вы меня не поняли.
Звуковое давление ясен пень зависит от оформления.