y200yk, понимаешь в чем дело все что ты сделал гут, но пассивная безопасность меньше нуля по графику.
И как известно - ангел хранитель таза быстрее 100км/ч не летает...
y200yk, понимаешь в чем дело все что ты сделал гут, но пассивная безопасность меньше нуля по графику.
И как известно - ангел хранитель таза быстрее 100км/ч не летает...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
если рассуждать о безопасности,то быстренько выгоняем свои Тазы на авторынок,продаем жилье и на собранные деньги покупаем безопасные иномарки с десятками подушек безопасности))
в общем хватит об этом...
Нормал пепелац, объём работ проделан большой.Цвет яркий. И выделяется среди миллионов аналогичных заваренных капотов и зеркал F 1
работат хорошая,,если думать обезопсности,,,то любое наше вмешательство в туже ино со стойками пищи сч,,при аварии улетит хз куда,,может и в голову,,,ну и так далее,,если удмать о безопасности ходи пешком,,
а покупать машину с мысолью,,что её разбить,и сработают падушки и так далее,,то улчше убейся головой об стену,,что бы другим не вредить,,
TREK, +100
это за границей делают авто для безопасности движения и рисуют спидометры до 300км/ч,а наши ВАЗы придуманы для того,чтобы не давать покоя нашим творческим натурам.
лично меня все устраивает в моем авто:
и спортивная жеская подвеска от которой у старых дядичек выпадут зубы(это я про любителей шикарных авто с диванами вместо кресел)
и то что двиг слышно в салоне из-за прямотока(зато голову не надо ломать заведена машина или нет)
и еще много много чего,а главное я взял и поставил короб объемом 250литров вместо спинки заднего сидения,что на дорогой иномарке мало кто решиться сделать.
Правильно, если машина нужна чтобы на работу-с работы + вечером пешеходов попугать, то конечно вариант номаный. А если как я, весь день по городу рулю, по пробкам, я бы с ума сошёлДля меня лично - машина это способ комфортно телепортировать 5ую точку из пункта А в пункт Б, внимание окружающих к моей машине мне по}{
гостяра,у нас немного разные взгляды,в этом все и дело.
и хотя машина у меня на каждый день и езжу я на работу-с работы,но пробок у нас нет и совсем не напрягает в течение 10минут(именно столько у меня занимает дорога) разбудить сонный город и удивлять внешним видом.
y200yk, Извени конечно но это все понтыУдевлять))пугать))
Так чего спорить о том, целесообразно это или нет? кто-то водку пьет литрами, кто-то марки редчайшие (а потому дорогущие) коллекционирует, а кто-то увлекается созданием СВОЕГО (а от 2108 тут мало что осталось) автомобиля...
Хочется человеку, получается - и отлично!!! Такую красоту создать своими руками - абсолютный эксклюзив!!! Молодца!
Как можно рассуждать о целесообразности, если это любимое дело?
У каждого свой взгляд на тот или иной вопрос, у каждого есть свое мнение и оно имеет право на существование - в связи с этим, чтобы не развивать тему "а нафига оно надо", предлагаю лучше поговорить о звуке в этом авто (или басе?), попросить автора выложить фото инсталла, хода работ и т.д. Может у кого (классных специалистов по АЗ (да и по тюнингу/твику тоже) ведь на нашем форуме много!) какие идеи возникнут насчет дальнейшего совершенствования системы, может что изменить надо, рационально использовав имеющиеся компоненты, чтоб повысить КПД сабового звена, например...
А то конструктива маловато - как бы еще на личности вдруг не перейти (хотя это для Магнитолы.ру, к счастью, не характерно).
Давайте вот лучше как-то так...
P.S: насчет нерациональности в свой адрес тоже слышу слова периодически... Музыка в моей машине стОит 3 500 $, при том что сама 20-летняя машина 5 000 $... Велосипед 500 $ (говорят, мол, надо ездить - "копейку" купить можно), коллекционирую модельки машин (более 300 штук - пусть даже по 5 $ каждая...). Каждый из нас по-своему сумасшедший!!! И это ведь классно!
---------- Post added at 15:25 ---------- Previous post was at 15:22 ----------
Да пусть и, как Вы говорите, "понты" - нравится человеку своими руками создавать что-то, да ради бога! Он что, вредит кому-то? Или кому-то от него хуже ??? Да и, согласитесь, внешне очень даже симпатично!
P.S: слово удивлять пишется через "И"
kuba,а за что извинять,то...
это лично твое мнение.
я вот считаю,что ПОНТЫ-это купить за папины деньги авто и расписывать всем насколько это авто совершенно технически и насколько крутая там музыка,установленная свеже сваренными установочными студиями.
я машину сам создал так как хотелось мне,отказывал себе во многом все эти три с небольшим года и в результате могу не то что похвастать,а с гордостью приподнести свой авто на суд любителей правильного звука и тюнинга.
БЕГИ,обязательно выложу все фото процесса постройки салона и басовой составляющей.
пока ничего менять не хочу в системе...
давит не хило и на повседнев многовато.
в будущем заменю сабы на 15р-ки и поставлю рокфорд4000.
Социальные закладки