Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
в общем я хотел и куплю. Больше в вас я не нуждаюсь. Можете расходиться. Благодарить не буду(не за что это делать).
Отправлено с Tapatalk
Дело не в мощности усилителя и не в диаметре динамика. Дело в том, что в хайфайных кругах называется "АЧХ комнаты для прослушивания" а у нас - " передаточная функция салона".
Так выглядит общая АЧХ салона авто:
В сабвуферном диапазоне ровненький подъем 12 дб/окт.Типовой идеальный автосаб имеет спад 12 дб/окт, который компенсируется передаточной функцией салона и в машине играет "в линейку". Это позволяет значительно наращивать давление, без дискомфорта в звуке.
Можно добавить музыкальности, используя быстрый саб. Или добавить давления на "неграх" используя тяжелый саб и мощный усилитель.
А теперь посмотрим АЧХ комнаты:
Мы имеем кучу стояков именно в сабвуферном диапазоне. Понятно, что чем выше будет давление в этом диапазоне, тем кривее звук.
Вариант негритянского саба и киловатного усилителя по этой причине отпадает. 100 Вт и быстрый саб - единственный выход.
Чем деть с пеной у рта
Не проще сравнить ? Кому делать нех
Дам простой легонький домашний фазик Техникс
Социальные закладки