Re: Пока отдыхали от АЗ, собрали новую домашнюю систему. :)
Честно говоря, я больше из провокационных соображений задаю эти вопросы, чуть троллинг включаю даже )
Моё мнение: несмотря на все минусы авто и компонентов для него, можно получить уровень приличной домашней системы, которая будет удовлетворять основным критериям (для меня), как - давать по-настоящему яркие эмоции и быть полноценной и достаточно естественной. Домашка - хороший и правильный ориентир. Я рад, что есть ещё энтузиасты, верящие в возможности автозвука, ведь это особый деликатес и сравнивать его вообще не стоит ни с чем. Ощущение звука за рулём никакая домашка не заменит ))
Re: Пока отдыхали от АЗ, собрали новую домашнюю систему. :)
Почему клипшу так категорично отказал?
Re: Пока отдыхали от АЗ, собрали новую домашнюю систему. :)
Цитата:
Сообщение от
AlexDP Моё мнение: несмотря на все минусы авто и компонентов для него, можно получить уровень приличной домашней системы, которая будет удовлетворять основным критериям (для меня), как - давать по-настоящему яркие эмоции и быть полноценной и достаточно естественной
Не совсем так!В авто мы получает "обрезанную сцену" в домашних системах высокого звуковые эффекты проходят сквозь слушателя и он находится вовлечённым в прослушивании звукового тракта.В авто этого добиться не возможно,только отдалённо могут возникать разные эффекты которые проявляются очень скудно.Возьмём для примера акустику Bewith -как она будет играть в большом авто?Или поместить его в смарт,миникупер,оку?В больших авто слушал её не раз и у всех одна проблема которая решается в маленьком авто.Получается что на немаленький салон желательна акустика от 165мм лучше 185мм-200/250мм на совсем большой салон.Но есть одно НО-что делать со слушателем при такой акустике?И получается что без трёхполоски в большом авто делать нечего..А в маленьком двушки всегда хватает.То же самое и в домашке с объёмами комнаты,только там бывают и четырёх полоски которым в авто делать нечего.
Re: Пока отдыхали от АЗ, собрали новую домашнюю систему. :)
Цитата:
Сообщение от
Димитрий-Донской Не совсем так!В авто мы получает "обрезанную сцену" в домашних системах высокого звуковые эффекты проходят сквозь слушателя и он находится вовлечённым в прослушивании звукового тракта.В авто этого добиться не возможно,только отдалённо могут возникать разные эффекты которые проявляются очень скудно.Возьмём для примера акустику Bewith -как она будет играть в большом авто?Или поместить его в смарт,миникупер,оку?В больших авто слушал её не раз и у всех одна проблема которая решается в маленьком авто.Получается что на немаленький салон желательна акустика от 165мм лучше 185мм-200/250мм на совсем большой салон.Но есть одно НО-что делать со слушателем при такой акустике?И получается что без трёхполоски в большом авто делать нечего..А в маленьком двушки всегда хватает.То же самое и в домашке с объёмами комнаты,только там бывают и четырёх полоски которым в авто делать нечего.
По поводу сцены согласен - в комнате она лучше априори. Вовлеченность - тут сложнее. Если тракт подаёт вкусно и естественно, то с этим нет проблем. А ещё если едешь не в пробке, а в пятницу вечером отдыхать загород :)
Количество полос - вообще штука субъективная. 2 полосы в машине под кажутся достаточными, учитывая переотражения и сложность сведения акустики. Из 2 зол я пока остановился на меньшем (2 полосы). Дома - там нет проблем с количеством полос.
И ещё такой момент: как определить тот самый уровень системы и его близость к пресловутому Референсу? Для себя я пока пришёл к таким основным критериям: должна быть естественная "летящая" подача и система должна быть чётко сведена. Всё остальное, что любят в автозвуке, должно встать на место при реализации условий выше.
Результат: система эмоциональна и дарит живые эмоции (а не потому что я собирал систему 2 года, её настроил Лысенко и ещё я потратил 10к зелени на неё - то есть убедил себя, что так должно быть, а не есть на самом деле. Надеюсь, мысль понято изложена :))
Re: Пока отдыхали от АЗ, собрали новую домашнюю систему. :)
Цитата:
Сообщение от
AlexDP я потратил 10к зелени на неё - то есть убедил себя, что так должно быть, а не есть на самом деле. Надеюсь, мысль понято изложена )
С этим не поспоришь!Раньше думал что скоростной авто это 95%(400 неуправляемых л/с на моноприводе задушенных электроникой )мощный движок-теперь правильная развесовка и л/с Х на вес авто-смысл тоже наверно понятен.
Re: Пока отдыхали от АЗ, собрали новую домашнюю систему. :)
Цитата:
Сообщение от
AlexDP По поводу сцены согласен - в комнате она лучше априори. Вовлеченность - тут сложнее. Если тракт подаёт вкусно и естественно, то с этим нет проблем. А ещё если едешь не в пробке, а в пятницу вечером отдыхать загород :)
Количество полос - вообще штука субъективная. 2 полосы в машине под кажутся достаточными, учитывая переотражения и сложность сведения акустики. Из 2 зол я пока остановился на меньшем (2 полосы). Дома - там нет проблем с количеством полос.
И ещё такой момент: как определить тот самый уровень системы и его близость к пресловутому Референсу? Для себя я пока пришёл к таким основным критериям: должна быть естественная "летящая" подача и система должна быть чётко сведена. Всё остальное, что любят в автозвуке, должно встать на место при реализации условий выше.
Результат: система эмоциональна и дарит живые эмоции (а не потому что я собирал систему 2 года, её настроил Лысенко и ещё я потратил 10к зелени на неё - то есть убедил себя, что так должно быть, а не есть на самом деле. Надеюсь, мысль понято изложена :))
Если я правильно понимаю термин летящая,то неистово плюсую... :) Насчет достаточности двушки в авто тоже согласен,хотя приходится жертвовать всядностью в общем понимании...
Re: Пока отдыхали от АЗ, собрали новую домашнюю систему. :)
Друзья, раздел "Тёплый Домашний Звук" ;)
---------- Сообщение добавлено 02.04.2017 в 18:03 ----------
Цитата:
Сообщение от
engine 43 Почему клипшу так категорично отказал?
Для меня не интересен ни рупор ни нижний диапазон, что они дают.
Re: Пока отдыхали от АЗ, собрали новую домашнюю систему. :)
Цитата:
Сообщение от
SENAT0R Друзья, раздел "Тёплый Домашний Звук" ;)
---------- Сообщение добавлено 02.04.2017 в 18:03 ----------
Для меня не интересен ни рупор ни нижний диапазон, что они дают.
А мне cornwoll ы очень нравятся.)
Re: Пока отдыхали от АЗ, собрали новую домашнюю систему. :)
Цитата:
Сообщение от
Def_75 Если я правильно понимаю термин летящая,то неистово плюсую... :) Насчет достаточности двушки в авто тоже согласен,хотя приходится жертвовать всядностью в общем понимании...
Думаю, не так много значений у слова "летящий" :) А по поводу двушки - я пришёл к мнению, что если тракт не даёт, то и количеством полос не спасти. А если даёт, то и двух полос достаточно для любого жанра. Вот на личном опыте убедился и твёрдо стою на этом ) И СЕНАТОРУ спасибо отдельное за грамотный совет по акустике. Всё прижилось, как родное :)
Всё. Прекращаем флуд. Слово автору!
Re: Пока отдыхали от АЗ, собрали новую домашнюю систему. :)
Послушал сегодня систему вдесятеро дороже Саниной....
Ну что могу сказать ...... все так сложно.
Цели, задачи, муз пристрастия - все так влияет.
Даже не могу их сравнить адекватно.
Это я к тому, что не в бюджете счастье....