Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 141

Пока отдыхали от АЗ, собрали новую домашнюю систему. :)

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4106
    Регистрация
    29.08.2011
    Город/село
    Москва (Белгородчина)
    Сообщений
    49
    Спасибо (Раздал)
    53
    Спасибо (Получил)
    42

    Re: Пока отдыхали от АЗ, собрали новую домашнюю систему. :)

    Цитата Сообщение от Димитрий-Донской Посмотреть сообщение
    Не совсем так!В авто мы получает "обрезанную сцену" в домашних системах высокого звуковые эффекты проходят сквозь слушателя и он находится вовлечённым в прослушивании звукового тракта.В авто этого добиться не возможно,только отдалённо могут возникать разные эффекты которые проявляются очень скудно.Возьмём для примера акустику Bewith -как она будет играть в большом авто?Или поместить его в смарт,миникупер,оку?В больших авто слушал её не раз и у всех одна проблема которая решается в маленьком авто.Получается что на немаленький салон желательна акустика от 165мм лучше 185мм-200/250мм на совсем большой салон.Но есть одно НО-что делать со слушателем при такой акустике?И получается что без трёхполоски в большом авто делать нечего..А в маленьком двушки всегда хватает.То же самое и в домашке с объёмами комнаты,только там бывают и четырёх полоски которым в авто делать нечего.
    По поводу сцены согласен - в комнате она лучше априори. Вовлеченность - тут сложнее. Если тракт подаёт вкусно и естественно, то с этим нет проблем. А ещё если едешь не в пробке, а в пятницу вечером отдыхать загород

    Количество полос - вообще штука субъективная. 2 полосы в машине под кажутся достаточными, учитывая переотражения и сложность сведения акустики. Из 2 зол я пока остановился на меньшем (2 полосы). Дома - там нет проблем с количеством полос.

    И ещё такой момент: как определить тот самый уровень системы и его близость к пресловутому Референсу? Для себя я пока пришёл к таким основным критериям: должна быть естественная "летящая" подача и система должна быть чётко сведена. Всё остальное, что любят в автозвуке, должно встать на место при реализации условий выше.

    Результат: система эмоциональна и дарит живые эмоции (а не потому что я собирал систему 2 года, её настроил Лысенко и ещё я потратил 10к зелени на неё - то есть убедил себя, что так должно быть, а не есть на самом деле. Надеюсь, мысль понято изложена )


  2. #2
    Проходил мимо Мастер-приемщик Array Репутация: лучше не знать Аватар для Димитрий-Донской
    Регистрация
    17.04.2009
    Город/село
    Орехово-Зуево
    Сообщений
    6,141
    Спасибо (Раздал)
    2423
    Спасибо (Получил)
    4265
    Более 5 лет на форуме

    Re: Пока отдыхали от АЗ, собрали новую домашнюю систему. :)

    Цитата Сообщение от AlexDP Посмотреть сообщение
    я потратил 10к зелени на неё - то есть убедил себя, что так должно быть, а не есть на самом деле. Надеюсь, мысль понято изложена )
    С этим не поспоришь!Раньше думал что скоростной авто это 95%(400 неуправляемых л/с на моноприводе задушенных электроникой )мощный движок-теперь правильная развесовка и л/с Х на вес авто-смысл тоже наверно понятен.


  3. #3
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 43673 Аватар для Def_75
    Регистрация
    02.09.2009
    Город/село
    Новосибирск
    Сообщений
    538
    Спасибо (Раздал)
    196
    Спасибо (Получил)
    405

    Re: Пока отдыхали от АЗ, собрали новую домашнюю систему. :)

    Цитата Сообщение от AlexDP Посмотреть сообщение
    По поводу сцены согласен - в комнате она лучше априори. Вовлеченность - тут сложнее. Если тракт подаёт вкусно и естественно, то с этим нет проблем. А ещё если едешь не в пробке, а в пятницу вечером отдыхать загород

    Количество полос - вообще штука субъективная. 2 полосы в машине под кажутся достаточными, учитывая переотражения и сложность сведения акустики. Из 2 зол я пока остановился на меньшем (2 полосы). Дома - там нет проблем с количеством полос.

    И ещё такой момент: как определить тот самый уровень системы и его близость к пресловутому Референсу? Для себя я пока пришёл к таким основным критериям: должна быть естественная "летящая" подача и система должна быть чётко сведена. Всё остальное, что любят в автозвуке, должно встать на место при реализации условий выше.

    Результат: система эмоциональна и дарит живые эмоции (а не потому что я собирал систему 2 года, её настроил Лысенко и ещё я потратил 10к зелени на неё - то есть убедил себя, что так должно быть, а не есть на самом деле. Надеюсь, мысль понято изложена )
    Если я правильно понимаю термин летящая,то неистово плюсую... Насчет достаточности двушки в авто тоже согласен,хотя приходится жертвовать всядностью в общем понимании...


  4. #4
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4106
    Регистрация
    29.08.2011
    Город/село
    Москва (Белгородчина)
    Сообщений
    49
    Спасибо (Раздал)
    53
    Спасибо (Получил)
    42

    Re: Пока отдыхали от АЗ, собрали новую домашнюю систему. :)

    Цитата Сообщение от Def_75 Посмотреть сообщение
    Если я правильно понимаю термин летящая,то неистово плюсую... Насчет достаточности двушки в авто тоже согласен,хотя приходится жертвовать всядностью в общем понимании...
    Думаю, не так много значений у слова "летящий" А по поводу двушки - я пришёл к мнению, что если тракт не даёт, то и количеством полос не спасти. А если даёт, то и двух полос достаточно для любого жанра. Вот на личном опыте убедился и твёрдо стою на этом ) И СЕНАТОРУ спасибо отдельное за грамотный совет по акустике. Всё прижилось, как родное


    Всё. Прекращаем флуд. Слово автору!


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa