Ural AK-47.С

Сообщение от MarinenkoVV

FFZ, Спасибо Большое!

Да не за что.
Удачной реализации проекта!

Сообщение от FFZ

Да не за что.
Удачной реализации проекта!

Установил все по схеме. Zapco на фронт АС-47.С, AS-D12A в багажнике. Alpine CDA-137 Bti ГУ. ФВЧ на магнитоле выключен. Гейн на усилке примерно на 11 часов. Басбуст, ФНЧ, ФВЧ - выключены. Прогревал диском IsoTek, аккуратно на 40% громкости. Миды стоят в штатных местах, без доворота. Твитеры в уголках зеркал - поворот в сторону салона и головы водителя.
Провода до усилителя 2.5 мм2 Daxx медные. Межблочник самодельный из МКЭШ 2*0.75, длина 2 метра. Усь лежит под сиденьем пассажира. Питание ПВ3 - 10мм2, земля рядом на кузов, тоже 10мм2. На саб питание 16мм2.
Коненсатор на твитер перепаян на полимерный 2.2 мкФ 100В.

Субъективное ощущение, что при отключенном сабе фронт не вывозит мидбас, середина совсем пропала . При этом твитеры очень выделяются, я бы сказал ухо режут сильно. Не пойму что не так делаю. Играться эквалайзером на магнитоле успею еще, хотелось просто понять на что Уралы способны из коробки после разогрева.....
На ГУ по разному пытался делать, включал сабвуфер, отключал. Картину на фронте не меняет никак. Проверяю в сравнении с широкополосными штатными динамиками в задних дверях - они лучше отыгрывают от головы, чем фронт от усилителя. Причем речь не о громкости, а именно об охвате середины.

P.S. Как себя может проявить подключение в противофазе? Я проверял когда подключал, от колонок до усилителя, жила с красной маркировкой на кабеле из набора до твиттера и мида стыкую с подводящим плюсом с усилителя. Все верно? В межблочнике же полярность никак не перепутать?
Просто все в один голос утверждают - Уралы отлично отыгрывают середину, и панч у них хороший.... очевидно я где-то накосячил.