Ural AK-74.С

Сообщение от Egorech

в стойку

Сцена поуже,но подальше

Сообщение от Egorech

уголок зеркала

Сцена пошире,но поближе.
В принципе вариант "стойки" лучше,т.к.динамики дальше от ушей.

Позвольте еще у вас спросить, понимающие люди? Как вам связка Урал ак74.с с моим увесилитетем µ-Dimension EL-A54? И как лучше подключить? Использовать 2 канала или поканально? Да и если что голова pioneer deh-8300sd
Усилитель
Входная чувствительность: 200mV - 2V
Выходная мощность, мостовой режим, 4 Ом: 125 Вт х 2
Габариты: 212 x 51 x 341 мм
Номинальная мощность, 2 Ом: 75 Вт х 4
Номинальная мощность, 4 Ом: 50 Вт х 4
Число каналов (тип усилителя): 4

Сообщение от Egorech

Позвольте еще у вас спросить, понимающие люди? Как вам связка Урал ак74.с с моим увесилитетем µ-Dimension EL-A54? И как лучше подключить? Использовать 2 канала или поканально? Да и если что голова pioneer deh-8300sd
Усилитель
Входная чувствительность: 200mV - 2V
Выходная мощность, мостовой режим, 4 Ом: 125 Вт х 2
Габариты: 212 x 51 x 341 мм
Номинальная мощность, 2 Ом: 75 Вт х 4
Номинальная мощность, 4 Ом: 50 Вт х 4
Число каналов (тип усилителя): 4

Да простит меня модератор за оффтоп))
Предлагаю такой вариант - подключить компоненты и подъехать на встречу магнитольцев в четверг, понимающие люди послушают и скажут))

Если рассуждать теоретически, основываясь на моём скромном практическом опыте, то при делении пассивно и игре от пары каналов усилителя звук двухполосного фронта получался более слитным и живым, при усилении тех же компонентов с теми же кроссами (но разделёнными) от четырех каналов усиления - менее слитным и качественным. Тем более г/у у тебя без задержек, выигрыш от поканалки - большая мощность пойдёт на фронт, но нужно-ли это, будет-ли выигрыш в качестве, вот в чём вопрос...

Эксперимент рулит!

Что предпочтительнее АК 74С на фронт или kick ? в районе 2000 р. выбор делается.
По усю пока не известно тк будет зависить от удовлетворенности хозяина авто)

Да прочитал уже) не слышал не то ни другое, а по параметрам вроде как Урал интереснее за эти деньги.
Но слышал мнения, что киксы "лучше играют", поэтому и интересуюсь кто врет) те кто говорят или те кто параметры заявляет...

Вот на смену чему придет АК74С - http://08.img.avito.st/640x480/411455808.jpg

Сообщение от JADEX

Что предпочтительнее АК 74С на фронт или kick ? в районе 2000 р. выбор делается.
По усю пока не известно тк будет зависить от удовлетворенности хозяина авто)

Были у меня киксы(Kicx
GFQ-6.2), миды не плохие, а вот пищи НИ О ЧЕМ, одно шипение, КИКС про тоже слушал, но тоже не понравились, басс неплохой, пищи отврат, да и в целом впечатление не очень.
Ак 74 с слушал один раз, подключали от магнитолы, мид приличный, пищ на мой взгляд цыкал( ПРАВДА ЗАПИСЬ ЕЩЕ НЕ ОЧЕНЬ БЫЛА,на нормальной записи, на вокале очень понравился, но опять таки положеним его можно играть, мы просто прикидывали, провода были родные, бошка пион, средненький.

Спасибо! Думаю стоит их брать и не париться. За такие деньги лучший вариант.

Вот как раз ещё один известный в автозвуковых кругах человек сделал обзор - тест АК-74.С
Обычно не приветствуются ссылки на другие ресурсы, поэтому просто несколько цитат оттуда:

Центрирующая шайба на одном уровне с основанием корзины и имеет 5 мелких волн. Такие шайбы с большим количеством мелких волн позволяют добиться от шайбы линейности в достаточно большой амплитуде смещения. Их ставят, когда приоритет у динамика качество звука а не низкий резонанс или большая громкость. И это уже радует)

Кстати самое время поговорить об одной особенности комплекта! На коробке указано что комплект не требует дополнительных кроссоверов! Надпись на первый взгляд странноватая. Фильтры должны быть уже там. какие еще дополнительные?
Однако в коробке нету никаких отдельных кроссоверов, и это сперва несколько меня озадачило. Прозвонка вч прибором показала, что в ней никаких конденсаторов также нет. Их я нашел в жгуте провода. Судя по всему это неполярный конденсатор включенный последовательно с твиттером. Другими словами кросс первого порядка. Миды же будут работать в полную полосу. Этот подход сперва очень озадачил. В более дешевом комплекте есть крутые кроссы которые стоят чуть ли не пол комплекта а в более дорогом просто кондер в проводе. но как оказалось потом и кондер тут тоже живет совсем не зря

Хватит рассматривать! Слушаем, разминаем сперва дома, потом в авто.
И вот тут стало с кроссоверами все ясно! комплект подключеный через комплектный кондер сразу удивил своей слитностью звучания. На слух очень тяжело определить где заканчивает работать мид и начинает работать вч. Очень корректный переход без всяких изменений в фазе, ачх или громкости. Акустика поет как один широкополосный динамик. Честно скажу такое в бюджетных комплектах я встретил впервые.
Поспешил в машину и подключив акустику поканально, начал перебирать порядки и частоты срезов мида и вч. Оказалось, что лучше всего комплект поет только тогда, когда я распускаю вверх мид и режу первым порядком вч! Вот такие вот чудеса)) Явно кондер брался не с потолка, как и компоненты комплекта. Очередное доказательство, что не стоит считать себя умнее производителей.

Вот под подчёркнутым поставлю +100500 Подбирали его действительно не с потолка, а по расчётам и главное эмпирически - подбором и ПРОСЛУШИВАНИЕМ (в условиях акустической камеры!). Это к вопросу о замене и целесообразности кроссовера 2 порядка.
Ну и про Вч:

74 вч показали себя лучше всего. Весьма сбалансированый звук неплохого диапазона. Достаточно яркие но не подчеркивающие. Забираются достаточно глубоко для двушки. Пищалки весьма порадовали.
74е вч можно смело править как на себя так и в центр между сидениями. Спокойный звук и широкая направленность развязывают руки в выборе направления.

Ну вот такие основные моменты. Надеюсь многим будет полезна эта информация.