Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста размеры комплектных сеток (грилей) у Ural AK-74.С, а то нет возможности в живую пощупать перед покупкой. Интересует внешний диаметр пластмассового кольца и общая высота.
Диаметр - 182 мм, высота самого кольца - 10 мм, всего гриля по самой высокой точке сетки - 24-25 мм.
Это всё о старых АК, до рестайла. Именно те, что рассматриваются в данной ветке. (мои 18-го г. в.)
Новые, на которые выкладывал обзор ув. FFZ, Ural серия АК, конец или начало нового витка спирали развития..., судя по фото, могут несколько отличаться, по кр. мере по высоте кольца.
Здравствуйте! Планируется на майских праздниках установка данной акустической системы в ладу приора, питать будет усилитель kicx kap47, источник ШГУ. Хочется подрезать миды сверху и использовать кроссовер. Но к сожалению приобрести ураловский кроссовер сейчас нет возможности по ряду причин, но есть возможность за копейки приобрести кросс от АС Kicx RTS 5.2, частота среза у него ниже рекомендованной - 3600 Гц 2 порядком. Стоит ли вообще рассматривать такой вариант или у него нет права на существование? Альтернативный вариант оставить ВЧ от магнитолы через штатный конденсатор, миды от усилителя, подрезав только снизу (усилитель дает выбор либо hpf либо lpf).
Либо может еще как вариант мид пустить через этот кроссовер, а вч помимо кроссовера через конденсатор 2.2 мкф?
AlexSur, подключи штатно и не парься. На будущее или процессорную магнитолу,или процессор, или усилители с более развитыми фильтрами.
Из личных наблюдений, для общей статистики: подключил Уралы к процеусю BB DSP6L, сначала к паре 40ваттных каналов в надежде мостом 5-6 каналов запитать саб на 400 ватт. Получил ожидаемо редкостную хрень по звуку, как с мидов, так и по сабу. В итоге саб на отдых в ожидание моноблока, а миды на 80ваттные каналы. И вот оно, то, чего я хотел от Уралов. Раньше грешил на подготовку дверей, на усилитель 60Вт/канал в 4 ома, а тут они так сочно вдарили! От радости начал искать их предел нижней подрезки и в итоге сейчас они лупят от 63 Гц со спадом 48 Дб, и жирненько так лупят. Имхо, все-таки "покушать" электричества они любят.
Люди добрые, подскажите? Так рестайлинг был или нет? Что сейчас продают? Ибо читаю отзывы с магазинов, частенько жалобы на качество и долговечность...
Прикрутил динамики сначала прямо на металл (проставками не обзавелся сразу), потом на проставки. Прикручивал "комплектными" саморезами.
На фото - что из этого вышло:
Чем-то грозит в будущем?
Решил попробовать подложить шайбы. Как обычно, "чудо-банка" с метизами куда-то запропостилась, пришлось импровизировать (три две шайбы обычных, еще две - перемычки от ТЭНа 1,25")
Второй прикрутил "как есть"
Имеет вообще смысл шайбы ставить, или "как есть" ничего страшного?
Добрый день!
Установил себе в авто (в стороннем сервисе) процессорную голову AURA VENOM-D762DSP (со встроенным усилителем 4х71 ВТ номинал) и в передние двери акустику от компании Урал АК-74.С-М. Дополнительно сделали ШВИ передних дверей. Твиттеры (с заводскими конденсаторами) подключили в параллель с мидбасами к каналам Front L и Front R, в задних дверях остались штатные (никакие) динамики, подключенные к каналам Rear L и Rear R. И когда я уже начал настраивать ГУ у меня закрались сомнения правильности выбора подключения - возможно твиттеры нужно было подключать к каналам Фронт, мидбасы к каналам Реар, а задние динамики вообще отключить? Как вы считаете? Заранее спасибо за ответ!
Jubus, правильно мыслите. Подкупите саб с усилителем, и получите полноценную процессорную систему
Социальные закладки