Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Приобрел кроссоверы АК, заявлена частота раздела 4,5 кГц, однако мидбас играет полную полосу на обоих . В чем может быть проблема?
Ну как замеры Подключал мид напрямую и через кроссовер, играет одинаково. Потом прогнал синус 10 кГц, при подключении к кроссоверу тише не становилось. Взял кроссовер из другого комплекта, там частота раздела правда 3.5 кГц - разница на лицо и на музыке, и на синусе. Когда брал кроссоверы в магазине, они оказались "со следами использования", но так как их нигде больше в городе не продавалось, взял. Там могло что-то допустим сгореть?
Доброго времени суток всем. Перечитывать 170 страниц темы времени нет, посему задаю вопрос.
Доворот мидов данному комплекту крайне необходим? Просто имеются as-w25tw sq и вероятнее, они будут установлены вместо родных вч.
Просто с доворотом проблема, покупать донорские обшивки в моем случае накладно. Бошка проц carrozzeroa deh p099.
Привет, ребята. Посоветуйте как у этой акустики подключить твитеры. ГУ процессорное, 4х канальный усилитель на задние и фронтальные динамики. А куда, лучше всего, твитеры подключить?
Имхо,лучше вам создать в разделе "вопросы от новичков" (ПРЕДВАРИТЕЛЬНО,почитав хорошенько там же,тему про правильное построение системы в авто) свою тему,где всё подробнейше расписать по составу инсталла и указать авто и тип кузова , описать,как установлены динамики и как их собираетесь резать.
Судя по наличию процессорного гу и тыловым динамикам,чувствуется,у вас не только одна проблема по подключению вч.
Не отвечайте мне здесь ничего,это тема про 74с.
Добрый день.
Недавно стал "счастливым" обладателем данных колонок.
Взял в руки лобзик и, соорудив проставки аналогичные заводским, вставил это дело в переднюю дверь авто Cruze. Сами колонки запитал от усилителя, т.к., очевидно, штатное ГУ их не потянет. Двери зашумлены. Технологические отверстия, по возможности, заклеены виброй
Но вместо сочного и классного звука на басовой части имеется только бульканье диффузора и побрякивания обшивки.
Высота проставки 3см. Зазоров между металлом и ДСП нет - делал уплотнитель из какой-то вспененной хрени. Между кольцами залил силиконом, чтобы не сифонило. Проставки делал быстро и на коленке, чтобы попробовать.
На фото 3 слоя ДСП, но после убрал 1 кольцо, т.к. не вставало под обшивку.
Пробовал менять фазировку колонок (изначально ставил как задумано производителем). При изменении полярности на колонке звук кучкуется перед лицом, но в басовой части все также плачевно
Подскажите куда копать?
Не совсем понятно про бульканье и вообще , что по звуку. Но скорее всего нужно разбираться с фильтрами и нкстройками. Читать инструкции.
И не в ту тему разместили. Здесь про другую акустику тема.
Социальные закладки