maximus_063, значит не смотрел
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 6503 maximus_063, значит не смотрел
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 57684 А вот если без сарказма?Сообщение от _dim4ik_
Умного пока от вас ни слова не видел.
Репутация: 6503 Подготовка нужна основательная, не каждый это делает/оплачивает, вот и результат. миды эти очень нравятся!, скоро поставлю. "добросовестные" !
Репутация: 15872 
Реальные параметры ТС кто-нибудь измерял? Хочу попробовать их в корпуса под передние сиденья.
Репутация: 4051719 
это тебе всё равно не поможет, реальный ЗЯ для него это точно не подсидельник, если нужен именно этот вариант установки, то подсидельник ПАС.
т.е. делаешь нужный по геометрии корпус подсидельник, а далее играешь с ПАС.......
Репутация: 15872 Я ФИ хотел. ПАС организовывать в задней стенке?
п.с. так, наверное и придётся использовать 25ГДН-3-4 в ФИ.
Репутация: 4051719 Хотеть, это одно, а реализовать это другое.
Ну элементарную логику включи..... Если Все во всех комментах и производитель пишут, что дверной это девайс, так какой на.. ФИ???
Повторяю для тех кто на бронепоездехочешь его в понедельник, то ПАС и без вариантов.
Репутация: 375213 Дядь Федь, можно сделать и ФИ, даже можно сделать чтобы это и играло, но в ПАС этому динамику точно лучше будет. Тем более отличный аргумент подсидельник, у кого-то он 4 литра, у кого-то 15. В любом случае, warhead объём нужен, если не нравится гудеж слушать.Хотеть, это одно, а реализовать это другое.
Ну элементарную логику включи..... Если Все во всех клиентах и производитель пишут, что дверной это девайс, так какой на.. ФИ???
Повторяю для тех кто на бронепоезде
Репутация: 613059 
Лично я великого смысла в этом не вижу,т.к. мерял и корректировал "Уралы" предыдущих серий.Динамики изначально спроектированы из рассчёта "на дверь".И чем лучше фронт двери подготовлен,тем басовитей будет результат.Ящик понадобится значительный,ФИ в двери может и позволит сделать бессабвуферную систему,но не в любой машине.
Репутация: 71909 Я конечно ФИ в двери не слыхал, наверное самый низ вытянуть можно, но салон итак дает некислый подъем на 40-50, подозреваю что с ФИ это превратится в Эверест.
И потом ураловский бас просто в дверях мне лично больше нравится чем теплый домашний бас из ФИ с 8 дюймовым дином.
Ваши права
Социальные закладки