Ural AS-W165MB

**maximus_063** · 28.02.2018 06:51

Сообщение от SpeedSpirit

а если порезать как типичные миды 70-80гц

А других настроек не пробовали?
Я вот не поленился и посмотрел настройки кроссовера, в подписи. Иногда кручу верхнюю границу мидбаса, но редко. Нижняя подрезка устаканилась уже давно.
Свой усь я кстати брал новым за 11тр, но это ровно до бабаха с баксом, альтернативой ему рассматривался Audio System R 195.2, тогда он тоже был чуть дешевле, но сейчас кстати существенно дешевле чем RF.
Уже не раз было сказано, что бы динамики играли, надо приложить усилия, хотите что бы жахали, будьте готовы к еще бОльшим тратам и усилиям. Фото подготовки двери кстати есть?

**MAGNITOLA** · 28.02.2018 06:51

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**SpeedSpirit** · 28.02.2018 10:03

Сообщение от maximus_063

А других настроек не пробовали?
Я вот не поленился и посмотрел настройки кроссовера, в подписи. Иногда кручу верхнюю границу мидбаса, но редко. Нижняя подрезка устаканилась уже давно.
Свой усь я кстати брал новым за 11тр, но это ровно до бабаха с баксом, альтернативой ему рассматривался Audio System R 195.2, тогда он тоже был чуть дешевле, но сейчас кстати существенно дешевле чем RF.
Уже не раз было сказано, что бы динамики играли, надо приложить усилия, хотите что бы жахали, будьте готовы к еще бОльшим тратам и усилиям. Фото подготовки двери кстати есть?

Пробовал по-разному. Двери фотографировать... да нет конечно. внешняя часть шумофф м4 + шумофф п4. внутренняя шумофф басс + шумофф лаер на технологических отверстиях + полностью шумофф м4 и поверх шумофф герметон полностью. Вполне себе глухие. Единственное дилеры шумова (и урала одновременно) советовали убрать п4 с внешней части, якобы баса больше будет, но так уж я привык делать во всех машинах.

**maximus_063** · 28.02.2018 10:10

Тех отверстия слабое место, это конечно не та тема, а может и та. Не раз говорилось про внутренний щит с отверстиями.
То что вы так привыкли делать, не значит что правильно.

**SpeedSpirit** · 28.02.2018 10:19

Сообщение от maximus_063

Тех отверстия слабое место, это конечно не та тема, а может и та. Не раз говорилось про внутренний щит с отверстиями.
То что вы так привыкли делать, не значит что правильно.

Не спорю, но алюминий с виброй дают вполне приличную жесткость. во всяком случае руками не продавить.

**maximus_063** · 28.02.2018 10:45

Сообщение от SpeedSpirit

Не спорю, но алюминий с виброй дают вполне приличную жесткость. во всяком случае руками не продавить.

Фигня, чеспионерское. Этот момент как раз отвечает за эффективность воспроизведение НЧ, и чем лучше это сделано, тем больше будет отдача. Но нужно понимать, в диаппазон суббаса всеравно полноценно уйти не получится, а в двухполоске это еще и навредит СЧ. Но этот динамик может позволить использовать саб в диаппазоне менее подверженному локализации.

**ug51** · 28.02.2018 13:08

Сообщение от SpeedSpirit

Скорее значит, что умников много, а толковых людей мало. В любом случае, у каждого свой звук, и можно читать сколько угодно много,

Умники всегда могут стать толковыми. Если к мозгам руки добавить.

По поводу звука.

Согласен он у каждого может и должен быть своим. Только строить звук в любом случаи нужно по определённым физическим правилам.
В данном случаи вы ими пренебрегаете. Как можно сравнивать, на прямую, низко играющий динамик и обыкновенный среднестатистический мид? Если вы не добились нормального звука от Урала, это не говорит о том, что Урал г.., а всего лишь о том , что вы не умеете с ним работать.

Сообщение от SpeedSpirit

найти то что нужно только путем проб и ошибок.

Так ищите свой звук , зачем достойный девайс , грязью поливать.

Зы: не увидел, что за двушку вы строили с Уралами?

**Hard N' Heavy** · 28.02.2018 14:09

Двушку вообще с ними строить категорически неправильно.

**Kleemann** · 28.02.2018 14:32

Сообщение от Hard N' Heavy

Двушку вообще с ними строить категорически неправильно.

Ну а в трешку с учетом стоимости и сложности самой системы тоже как-бы просятся другие варианты.
Данный сабж - бюджетный мид, ориентированный на новичков. Я построит двушку на 165МВ и шквалах и мне пока все нравится. Про категорически нельзя - мнение спорное, достойное ИМХО.

**SpeedSpirit** · 28.02.2018 16:13

Сообщение от ug51

Умники всегда могут стать толковыми. Если к мозгам руки добавить.

По поводу звука.

Согласен он у каждого может и должен быть своим. Только строить звук в любом случаи нужно по определённым физическим правилам.
В данном случаи вы ими пренебрегаете. Как можно сравнивать, на прямую, низко играющий динамик и обыкновенный среднестатистический мид? Если вы не добились нормального звука от Урала, это не говорит о том, что Урал г.., а всего лишь о том , что вы не умеете с ним работать.

Так ищите свой звук , зачем достойный девайс , грязью поливать.

Зы: не увидел, что за двушку вы стоили с Уралами?

Ну допустим миды с которыми сравниваю отнюдь не простые (инфинити), а двушку строил со шквалами через родные пасскроссы (вч кстати еще больше не понравились).

---------- Сообщение добавлено 28.02.2018 в 16:16 ----------

Сообщение от Kleemann

Ну а в трешку с учетом стоимости и сложности самой системы тоже как-бы просятся другие варианты.
Данный сабж - бюджетный мид, ориентированный на новичков. Я построит двушку на 165МВ и шквалах и мне пока все нравится. Про категорически нельзя - мнение спорное, достойное ИМХО.

Так и я про тоже, что в серьезную трешку можно подобрать более интересный вариант. Повторюсь, я не претендую на истину в последней инстанции, выражаю исключительно свое мнение.