Активный сабвуфер URAL AS-D12A

Дядь Федор, коробас будем вскрывать на предмет осмотра динамика и кишков усяки?

Сообщение от orbita21

Дядь Федор, коробас будем вскрывать на предмет осмотра динамика и кишков усяки?

естественно , выпотрошить это всенепременно .
В принципе всё уже готово и материал для продолжения темы был уже на той неделе, но вот со временем был полный облом .

---------- Сообщение добавлено 03.06.2015 в 10:40 ----------

Продолжаем .
Для изучения того, что предлагает рынок, далеко ходить конечно же я не стал, сразу пошёл на сайт нашего интернет магазина, т.е. на http://magnitola.ru/ . Как я и ожидал, т.к. как бы мы тут умудрённые так сказать эстеты автозвука , не поливали отходами жизнедеятельности сегмент готовых корпусных сабвуферов и особенно сегмент активных корпусных сабвуферов, но мы это не все потребители товаров кар-аудио, рынок это довольно таки насыщенный. На сайте нашего магазина сегмент активных корпусных сабвуферов представлен списком из 114 предложений в ценовом диапазоне округлённо от 4 т.р. до 15.5 т.р. Раздел просто готовых корпусных сабвуферов представлен списком из 127 предложений и ценой от 3.6 т.р. до 12.3 т.р.. Ну и раздел пассивных сабвуферных головок это секция 8" из 39 предложений, 10" из 115 предложений, 12" из 181 предложение, есть ещё и 15" и подраздел иные калибры. Я конечно же не маркетолог этого рынка и не веду контроль и анализ разделения этого сегмента рынка по составляющим и распределения их весовых долей, но вот так на глаз как говорится, сегмент готовых корпусных сабвуферов подрос, и по сегменту активных корпусных сабвуферов так же по так очевиден рост веса его доли. Ну, а так как рынок это отображение спроса, то как я и писал уже не раз, доля применения готовых решений из-за того штатные системы всё больше и больше заполняют нашу реальность, и всё более потенциальный потребитель направлен в векторе дооснащения штатных систем, их частичной модификации, но не радикальной перестройки, т.е. полной смены штатной аудио системы.

Просмотрев раздел активных корпусных активных сабвуферов увидел много знакомых лиц и из низкобюджетных предложений, т.е. от таких бредов как Мистери, Супра, т.д. и из списка высокородных брендов увидел знакомые лица, и плеяды клонов и тех и тех .
"Знакомых" много не потому, что я их сам использовал, ставил, настраивал, предлагал, а потому как многих препарировал, лечил, дорабатывал, т.е. знаю многих изнутри......
Как только на форуме возникала очередная тема с вопросом/просьбой посоветовать готовый корпусной сабвуфер или активный сабвуфер, то практически тут же появлялись советы забыть про это решение, строить короб самому и уходить от решения активного сабвуфера к решению раздельного их существования, т.е. саб и усилитель к нему. Советы эти конечно же не лишены оснований из-за которых в массах понимающих и знающих тему кар-аудио и многим конечно же известны эти причины.

- Первое, это конечно же качество изготовления самого корпуса сабвуфера. Нет, не по вопросу внешней отделки, а по существу предмета, как говорится изнутри, из чего и как сделан корпус. По этому вопросу, к сожалению редчайшие экземпляры сделаны из нормального и соответствующего материала и качественно собраны. Именно из-за этого и абсолютно правильно советует большинство всем новичкам - забудь, делай корпус сам. Спорить тут просто не имеет смысла, потому что это правда реальности, корпуса практического большинства готовых корпусных сабвуферов на уровне коробки и не более , это факт.
- Второе это тот момент, что очень часто производитель делает корпус, т.е делает акустическое оформление сабвуферной головки ХЗ из каких технических соображений. Т.е. преследуются всяко разно иные цели и задачи такие как дизайн, размер, геометрия, это первично, ну а как это будет звучать это уже вторично .
- Третье.... Ну это вааще песня , заявляемые мощности , ржака и только, но было бы реально ржака, если бы не было всё так печально .
Не буду конкретизировать и переходить так сказать на личности, т.к. их очень много, почти все, не зависимо от веса имени, просто кому станет интересно, пробегитесь по предложениям, сами посмотрите..... Зная очень многое и многих изнутри, скажу коротко - такие мощности не возможны ни теоретически, ни практически, т.е. с реальностью, т.е. синусоидальной мощностью, заявки производителей по мощностным параметрам в подавляющих случаях не имеют ни чего общего.
- Ну и наконец четвёртое, вопрос качества и надёжности работы встроенных усилительных модулей, надёжность которых особенно в сегменте брендов начального уровня, крайне низкая. Имею право это утверждать, т.к. поперечинил этих модулей, не одну сотню килограмм .
Собственно говоря вот они, все основные эти причины, копающиеся объективных, реальных гешков коими наделено большинство и корпусных и активных корпусных сабвуферов. Я конечно же многим Америку не открыл , многие это и без меня знают, не спросто же так чуть выше был вопрос

Дядь Федор, коробас будем вскрывать на предмет осмотра динамика и кишков усяки?

Ну вот, надеюсь, всё концептуальные вопросы по теме активных корпусных сабвуферов я обозначил и можно двигаться далее......