Активный сабвуфер URAL AS-D12A

Сообщение от vizor22

Я немного не правильно сформулировал мысль о 400w. Я и не надеялся и не ждал такого "чуда". Поясню. В связи с тем, что многие используют эти 400w "против" урала (в продажах), как основной аргумент о сильно завышенной мощности и склоняя к покупке, к примеру, более дешевого EDGE с "реальными" 200-250w (по заявлению продавцов, из серии "зачем платить больше за Урал"), я думаю обычным рядовым потребителям была бы интересна реальная цифра в вт данного конкретного экземпляра и именно в этой теме и, как вы сказали, пусть будет "в лоб", если уж вы его "по костям" разбираете; к тому же эта тема про AS-D12A - на текущий момент единственная "честная" инфа в инете (ураловская реклама не в счет), для многих она сыграет определяющую роль в выборе, и "честные цифры", я думаю, только приветствуются

Нет, ну если критерий только мощность и ни чего более то наверное да, зачем платить больше и то при условии что и они честны ........
Но для того, чтоб однозначно и определённо что-то сказать и сделать вывод, нужно сравнивать, ПОВТОРЮ, только по существу и принимая во внимание ВСЕ факторы и аргументы. По крайней мере я поступаю только так и не размышляю о том что, кто-то, где-то, что-то сказал или утверждает.
Вот я и не просто так уже не раз в теме приводил в качестве оппонентов активные сабы Мистери, не потому что принято в народе говорить что это хофно, а только потому, что их активные сабы я знаю изнутри и в этом случае ни один не может мне что либо сказать, что я несу пургу абы обелить одного, очернив другого........
Т.ч. на этом имею желание закончить беспредметные диалоги о сравнении имея в качестве аргументов писанину в инете и заверения продавцов. Хорошо? .



Продолжаем . Как я уже написал, все силовые элементы (транзисторы и диоды) расположенные естественно на основной плате притягиваются к радиатору сквозь плату и через термоизоляционные прокладки с помощью прижимных пластин. Соответственно и плата автоматически фиксируется на радиаторе и кроме этого с противоположной стороны через латунные стойки притягивается винтами. Все винты, и крепления платы и винты прижимных пластин для предотвращения самоотворачивания фиксируются клеем.


Каскад УМ реализован на абсолютно стандартной схемотехнике, которую можно обнаружить наверное в процентах 80-90 всех автомобильных усилителей. Т.е. тут ни каких там ноу-хау . Единственное что меня приятно удивило, так это то что применены и в выходном каскаде и его драйверном каскаде вполне приличные даже по меркам полнополсных усилителей, и кроме этого то как реализована схемотехника каскада Mute, которая используется как правило пусть даже иногда и бюджетных усилителях но уже приличных . В общем каскад Mute реализованный на оптопаре я как то не ожидал увидеть тут, но она есть . В общем если у кого то саб будет при включении или выключении пукать , то ищите проблему, но не в сабе , эта реализация ни когда не даёт пук-пук, ну при условии конечно же если всё нормально с усилителем, модулем усилителя.
Выходной каскад, как многие думаю уже обратили на это внимание, и на двух следующих фото это просто очевидно, реализован на сдвоенных транзисторных парах. Делается это опять таки классически для увеличения токовых возможностей выходного каскада, т.е. получения большей выходной мощности.


Эти два фото это по сути визуализация для того чтоб можно было оценить качество сборки.
Тут, собственно тоже ни каких откровений и отклонений для типа тех процесса использованного при производстве плат усилительного модуля.
Плата набивается всей мелочью/рассыпухой и паяется автоматом в общей ванне разом на конвейере, отмывается, ну а затем в ручную набивают и паяют крупногабарит, т.е. трансформатор, силовые транзисторы первичной цепи ПН-а, выпрямительные диоды вторичной цепи ПН-а, выходные транзисторы и прочее, типа провода питания и выходные. Да, после этих работ плату больше видно, что не отмывали, но паяли не применяя ХАФ(хим. активный флюс), а паяли по классике, с помощью канифольного состава. Да, как бы не особо изящный вид от этого, но зато ни какой химии всё натуральное .