Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 85

URAL AS-C12.2 что за зверь?

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1125
    Регистрация
    20.09.2015
    Город/село
    Екатеринбург
    Сообщений
    30
    Спасибо (Раздал)
    11
    Спасибо (Получил)
    12

    Re: URAL AS-C12.2 что за зверь?

    Цитата Сообщение от FFZ Посмотреть сообщение
    снова занятно .
    т.е. это такой новый метод согласования усилителя и саба - по температуре катушки. .
    а чем контролировать и как?
    не усилителя и саба, а степени нагрева саба) а контролировать рукой конечно есть же люди, которые даже пирометром меряют температуру колпака иговорят "вот этот саб за 10 минут нагрелся до 40 градусов, а тот до 60, значит охлаждение у второго хуже"


  2. #2
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051719 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40436
    Спасибо (Получил)
    42173
    Ветеран форума

    Re: URAL AS-C12.2 что за зверь?

    Цитата Сообщение от Valentinuss86 Посмотреть сообщение
    не усилителя и саба, а степени нагрева саба) .....
    ну так я про саб и писал, а не про усилитель......
    Цитата Сообщение от Valentinuss86 Посмотреть сообщение
    есть же люди, которые даже пирометром меряют температуру колпака иговорят "вот этот саб за 10 минут нагрелся до 40 градусов, а тот до 60, значит охлаждение у второго хуже
    девайс понимая его стоимость, ориентирован как мне думается не на тех кто владеет выделенным.
    ты всё не в ту сторону пытаешься развернуть произошедшее, ты пытаешься найти ответ в сабе, мол его же как способный давить заявляли, вместо того чтоб разобраться по вопросу как настроил связку усилитель-саб и как использовал.


  3. #3
    Профессионал Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 52902 Аватар для Dencat
    Регистрация
    12.01.2010
    Город/село
    MSK
    Сообщений
    230
    Спасибо (Раздал)
    268
    Спасибо (Получил)
    1025

    Re: URAL AS-C12.2 что за зверь?

    Цитата Сообщение от Valentinuss86 Посмотреть сообщение
    не усилителя и саба, а степени нагрева саба) а контролировать рукой конечно есть же люди, которые даже пирометром меряют температуру колпака иговорят "вот этот саб за 10 минут нагрелся до 40 градусов, а тот до 60, значит охлаждение у второго хуже"
    Даже в этой теме есть ни один пример, когда люди давили на этих сабах и брали первые места на соревнованиях по SPL и ничего у них не сгорало...


    +Ответ инженера:

    Нельзя считать что материал каркаса - причина сожжения т.к.
    более низкая теплопроводность композита на основе стеклотекстолита
    компенсируется отсутствием  в нём токов Фуко, которые вносят большой
    дополнительный вклад в разогрев  звуковой катушки.  Также к стеклотекстолиту
    адгезия выше чем к металлам, что сводит к минимуму вероятность сползания
    обмотки с каркаса при нагреве.  Себестоимость TSV катушек выше алюминиевых, но мы намеренно применяем их в
    некоторых моделях т.к. они обладают рядом неоспоримых достоинств (в т.ч. и большую устойчивость к перегревам) по сравнению с ASV катушками.
    Необходимая жёсткость диффузора достигается применением
    концентрических образующих с переменными углами наклона и толщиной, что
    позволяет не увеличивать общий вес диффузора при сохранении ровной АЧХ.
    Жёсткость в данном случае обеспечивается в
    полной мере после монтажа диффузора с подвижной системой на
    корзине .
    При сборке сабвуферов недорогих серий в первую очередь мы
    учитываем соотношение "цена/качество",
    а это значит, что сборочный процесс не должен быть избыточно затратным, но
    должен обеспечивать надёжность соединений не в ущерб внешнему виду. Поэтому
    техпроцесс не является прецизионным и мы ради надёжности идём на грубоватый вид
    клеевых швов в узлах, не являющихся элементами внешнего вида. В конечном итоге
    качество проверяется в несколько этапов: 100% входной контроль ПКИ,
    ме###ерационный контроль на линии сборки, 100% выходной контроль плюс
    выборочный контроль в каждой отгружаемой
    партии и периодические испытания раз в полгода.
     


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa