Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 50

Разбираю Ural CDD ConceRt

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    23.10.2015
    Город/село
    Ростов
    Сообщений
    6
    Спасибо (Раздал)
    1
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: Разбираю Ural CDD ConceRt

    Продолжай исследования! Очень нужная вещь, тем более разрабы и атапи уже не продают.

    ---------- Сообщение добавлено 24.10.2015 в 01:40 ----------

    А что это у тебя за провода напаяны на первых фото, или это в оригинале так шло?


  2. #2
    Ушел в ЛАС Технический директор Array Репутация: лучше не знать Аватар для HoSStiA
    Регистрация
    11.01.2004
    Город/село
    Столиця
    Сообщений
    13,050
    Спасибо (Раздал)
    11289
    Спасибо (Получил)
    14942
    Автор

    Re: Разбираю Ural CDD ConceRt

    Цитата Сообщение от RIM12 Посмотреть сообщение
    А что это у тебя за провода напаяны на первых фото, или это в оригинале так шло?
    Это один из достаточно ранних аппаратов, ошибки разводки печатной платы в котором, видимо, устранялись таким образом. Абсолютно нормально для первых партий, и на качестве и работоспособности никак не сказалось.

    Цитата Сообщение от RIM12 Посмотреть сообщение
    Продолжай исследования! Очень нужная вещь, тем более разрабы и атапи уже не продают.
    ATAPI-BOX нет на руках, поэтому оценить что сложнее: подключить флешку к MegaBus, или разработать эмулятор CDROM с управлением по Micom-интерфейсу, предполагать затруднительно. По последнему решению есть уже утвердительный комментарий разработчика, и документация с перечнем команд. Подходящее "железо" для создания подобного эмулятора также имеется на руках, вопрос только во времени реализации.

    Цикл работы CD-транспорта, при очень грубом разрешении, выглядит следующим образом:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: LA_3_1.png
Просмотров: 0
Размер:	55.6 Кб
ID:	879186

    Теперь более подробно, по шагам:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: LA_3_0.png
Просмотров: 0
Размер:	53.7 Кб
ID:	879198
    1. Линия SENSE1 устанавливается в 'H'
    2. В ответ на это, примерно через 800 us, линия SENSE0 отвечает установкой в 'H'
    3. Линия CHUNK опускается к 'L', после этого короткое время заметен "джиттер"
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: LA_3_2.png
Просмотров: 0
Размер:	54.0 Кб
ID:	879188
    4. Устанавливаются в 'H' линии SBDT, S0S1, MDAT, MLK, RST, FWD, REW.
    5. Начинает работать BCK, по нему тактируются ровно 2 фрейма LRCK.
    6. После этого понимается C2PO, и по его спаду отпускаются BCK, SBDY, MDAT, MLK, RST, FWD, REW.
    7. S0S1 остается установленным в 'H'.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: LA_3_3.png
Просмотров: 0
Размер:	54.0 Кб
ID:	879190
    8. Вновь устанавливаются в 'H' линии MDAT, MLK, RST, FWD, при этом REW остается в 'L'.
    9. Начинает работать BCK и снова тактирует 2 фрейма по LRCK, после чего поднимается C2PO.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: LA_3_4.png
Просмотров: 0
Размер:	55.0 Кб
ID:	879192
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: LA_3_5.png
Просмотров: 0
Размер:	54.0 Кб
ID:	879194Нажмите на изображение для увеличения
Название: LA_3_6.png
Просмотров: 0
Размер:	24.7 Кб
ID:	879196

    10. Появляется информация на линии SDATA, при этом C2PO генерирует серии импульсов (эти серии могут отличаться от старта к старту).
    11. BCK, LRCK, SDATA, FWD отпускаются по спаду C2PO, REW устанавливается в 'H'.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: LA_3_7.png
Просмотров: 0
Размер:	62.8 Кб
ID:	879200
    12. Устройство переходит в "штатный" режим работы отпусканием REW, и установкой FWD и C2PO в 'H',
    работают BCK, LRCK, есть информация на SDATA, активность на MCK, MDATA, MLK и связанных с Subcode.
    ...
    13. При выгрузке диска поднимается REW, отпускаются другие линии.
    14. Устанавливается в 'H' линия CHUNK.
    15. Отпускается линия REW, затем линия SENSE0, и последней SENSE1.


  3. #3
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 613059
    Регистрация
    15.09.2012
    Город/село
    Руза
    Сообщений
    7,613
    Спасибо (Раздал)
    18567
    Спасибо (Получил)
    14649

    Re: Разбираю Ural CDD ConceRt

    Цитата Сообщение от HoSStiA Посмотреть сообщение
    ATAPI-BOX нет на руках,
    Нужен?Могу дать на время.


  4. #4
    Ушел в ЛАС Технический директор Array Репутация: лучше не знать Аватар для HoSStiA
    Регистрация
    11.01.2004
    Город/село
    Столиця
    Сообщений
    13,050
    Спасибо (Раздал)
    11289
    Спасибо (Получил)
    14942
    Автор
    Цитата Сообщение от Matvey498 Посмотреть сообщение
    Нужен?Могу дать на время.
    Пожалуй, возьму до НГ. Можно будет пересечься на "ноябрьских" или чуть позже в Москве или МО? Раньше, к сожалению, не получится подъехать.

    Разъем MegaBus для подключения ATAPI,
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Magnitola-Avtozvuk_248714_ATAPI_DATA_cable.jpg
Просмотров: 0
Размер:	66.7 Кб
ID:	879390.


  5. #5
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 375213
    Регистрация
    02.12.2013
    Город/село
    город-село Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    3,757
    Спасибо (Раздал)
    13942
    Спасибо (Получил)
    3582

    Re: Разбираю Ural CDD ConceRt

    HoSStiA, почитал тему, растроили вы меня! Я думал, что можно вытащить цифру с транспорт шгу vw (rcd-310, 510 и т.д.) Там подписаны пины LRCLK, BCLK, SDATA, а теперь даже не знаю как подходить


  6. #6
    Ушел в ЛАС Технический директор Array Репутация: лучше не знать Аватар для HoSStiA
    Регистрация
    11.01.2004
    Город/село
    Столиця
    Сообщений
    13,050
    Спасибо (Раздал)
    11289
    Спасибо (Получил)
    14942
    Автор

    Re: Разбираю Ural CDD ConceRt

    Цитата Сообщение от slavka1010 Посмотреть сообщение
    HoSStiA, почитал тему, растроили вы меня! Я думал, что можно вытащить цифру с транспорт шгу vw (rcd-310, 510 и т.д.) Там подписаны пины LRCLK, BCLK, SDATA, а теперь даже не знаю как подходить
    По линиям BCLK, LRCRK и SDATA и передаются цифровые данные. Чаще всего в режиме I2S, то есть левый и правый канал в одном фрейме. На другой стороне должен быть Serial Intercace, который считает эти данные и передаст на дальнейшую обработку в зависимости от их формата. В большинстве случаев это уже подготовленные аудиоданные, которые превращают в PCM-поток.

    Но ConceRt как раз тот частный случай, когда передаются файловые данные считываемого последовательно CDROM, которые сначала необходимо декодировать в зависимости от формата файла.


  7. #7
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 375213
    Регистрация
    02.12.2013
    Город/село
    город-село Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    3,757
    Спасибо (Раздал)
    13942
    Спасибо (Получил)
    3582

    Re: Разбираю Ural CDD ConceRt

    Цитата Сообщение от HoSStiA Посмотреть сообщение
    По линиям BCLK, LRCRK и SDATA и передаются цифровые данные. Чаще всего в режиме I2S, то есть левый и правый канал в одном фрейме. На другой стороне должен быть Serial Intercace, который считает эти данные и передаст на дальнейшую обработку в зависимости от их формата. В большинстве случаев это уже подготовленные аудиоданные, которые превращают в PCM-поток.

    Но ConceRt как раз тот частный случай, когда передаются файловые данные считываемого последовательно CDROM, которые сначала необходимо декодировать в зависимости от формата файла.
    Правильно, я понимаю, что обычным осциллографом это не померишь?


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa