Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 19 из 19

Активный сабвуфер URAL (Урал) AS-D12A RED HURRICANE

  1. #11
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3604649 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    17,873
    Спасибо (Раздал)
    33624
    Спасибо (Получил)
    36681
    Автор
    Ветеран форума

    Re: Активный сабвуфер URAL (Урал) AS-D12A RED HURRICANE

    На короб изнутри посмотрели, для чего был снят динамик сабвыфера, т.ч. и на него можем посмотреть в ближних видах.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Magnitola-Avtozvuk_1075346_P_20161005_221221.jpg
Просмотров: 0
Размер:	140.5 Кб
ID:	1075676 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161005_224624.jpg
Просмотров: 0
Размер:	145.1 Кб
ID:	1075672
    Корзина, как видим стальная штампованная.
    Покрашена простой чёрной краской, т.е. так говориться не фирменным покрытием Урала, которым он покрывает свои штампованные корзины динамиков серии Вархед и АК. Сказать что корзина глухая как камень конечно же не возможно, но и определить её звонкой я тоже не могу. В общем корзина нормальная, соответствующая этому ценовому классу.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161005_224057.jpg
Просмотров: 0
Размер:	166.7 Кб
ID:	1075652
    Верхний подвес как видим из пенополиуретана и это решение так же логично соответствует ценовому сегменту данного динамика.
    Неоднократно уже писал, что верхние подвесы из пенополиуретана не стоит однозначно определять как удел бюджетных решений, т.к. у всего есть свои и плюсы и свои минусы. В данном решении Урал применил верхний подвес из пенополиуретана, значит в комплексе вопросов это решение наиболее компромиссное. Ширина подвеса не выделяется огромностью , но и отнести ширину в 28 мм тоже ни как не назвать узкой.
    28 мм ширины верхнего подвеса способны обеспечить работу на ходах вплоть до +/-14 мм и это для девайса этого ценового сегмента очень и очень не плохо.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161005_224551.jpg
Просмотров: 0
Размер:	93.8 Кб
ID:	1075670 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161005_224518.jpg
Просмотров: 0
Размер:	101.1 Кб
ID:	1075668 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161005_224447.jpg
Просмотров: 0
Размер:	97.3 Кб
ID:	1075666
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161005_224425.jpg
Просмотров: 0
Размер:	113.1 Кб
ID:	1075664 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161005_224338.jpg
Просмотров: 0
Размер:	113.5 Кб
ID:	1075662
    С лицевой стороны фото диффузора уже было в теме, а на этих фото видим и тыльную его сторону.
    Диффузор из целлюлозы литой технологии производства, а не прессованной.
    Снаружи покрыт декоративным и влагозащитным полимерным покрытием.
    Подводящие провода качественные, с правильно сформированной геометрией и выведены к классическому клеммнику по типу "лопаточка" и так же по классическому варианту.
    Верхний подвес приклеен к диффузору качественно и аккуратно.
    Шести полуволновая центрирующая шайба не с жёсткой/дубовой пропиткой и приклеена к диффузору на эпоксидный компаунд как и положено по классике , сделано тоже качественно и аккуратно.
    В целом как видим всё сделано в этом динамике просто, качественно, надёжно, соизмеримо с ценовым уровнем и по классике!

    Ну и магнитная система :
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161005_224254.jpg
Просмотров: 0
Размер:	242.5 Кб
ID:	1075660 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161005_224140.jpg
Просмотров: 0
Размер:	146.1 Кб
ID:	1075656 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161005_224121.jpg
Просмотров: 0
Размер:	132.6 Кб
ID:	1075654 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161005_224224.jpg
Просмотров: 0
Размер:	364.2 Кб
ID:	1075658
    Из какой именно марки материала изготовлен сам магнит не известно, т.ч. судить о его потенциальных возможностях мы можем только по его геометрическим размерам/параметрам.
    Как видим на фото внешний диаметр магнита порядка 136 мм.
    Его толщина порядка 20 мм.
    Толщина верхней и нижней шайб/фланцев магнитной системы порядка 7 мм.
    В центре верхнего фланца магнитной системы имеем вентиляционное отверстие диаметром порядка 20 мм.
    Исходя из этих размеров и диаметра катушки как я думаю порядка 2", можно сделать предположение и обозначить, что девайс с такими характеристиками этих своих элементов, по мощностным критериям находится где то в сегменте 250 ватт, ну максимум 350 ватт номинальной мощности.
    По динамику пожалуй наверно и всё.
    В целом уверен, что динамик по всем своим свойствам и применённым решениям максимально оптимизирован Уралом для достижения и качественных и ценовых критериев именно для применения именно в этом девайсе, т.е. URAL (Урал) AS-D12A RED HURRICANE.


  2. # 1+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #12
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3604649 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    17,873
    Спасибо (Раздал)
    33624
    Спасибо (Получил)
    36681
    Автор
    Ветеран форума

    Re: Активный сабвуфер URAL (Урал) AS-D12A RED HURRICANE

    Ну и думается что нужно обозначить в теме то, что входит в стандартный комплект поставки URAL (Урал) AS-D12A RED HURRICANE.
    В комплекте естественно руководство пользователя :
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161005_225625.jpg
Просмотров: 0
Размер:	124.5 Кб
ID:	1075976 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161005_225646.jpg
Просмотров: 0
Размер:	115.3 Кб
ID:	1075978
    в котором обозначены заявленные технические параметры, ну и схематичный рисунок по вопросу подключения девайса в системе.
    Как видим по рисунку, URAL (Урал) AS-D12A RED HURRICANE имеет все возможные способы подключения для полноценной интеграции его в аудио систему. Имеется возможность подключить его в систему как по линейным каналам, посредством коммутации межблочным кабелем, так и по выходам высокого уровня через соответствующий специализированный разъём. Кроме этого для того чтоб иметь возможность оперативной регулировки уровня количества саб частот в звучании системы, подключается и внешний дистанционный регулятор.
    Соответственно для того чтоб конечный покупатель купивший данный девайс мог это всё сразу после покупки реализовать в комплекте присутствуют все необходимые для этого кабели и установочные/монтажные принадлежности.

    На этой группе фото видим пульт дистанционной регулировки уровня саба, интерфейсный кабель для его подключения, специализированный разъём с проводами для подключения саба по высоко уровневому входу ну и пакетик с запасным предохранителем и мелочевкой для монтажа:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161005_225828.jpg
Просмотров: 0
Размер:	177.9 Кб
ID:	1075982 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161005_225817.jpg
Просмотров: 0
Размер:	165.9 Кб
ID:	1075980 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161005_225841.jpg
Просмотров: 0
Размер:	161.3 Кб
ID:	1075984

    А тут, на этой следующей группе фото, видим силовой плюсовой провод для подключения питания на котором уже имеется колодка защитного предохранителя кабеля и обжата клемма для подключения к клемме плюс АКБ, силовой провод для подключения массы на котором так же уже имеется обжатая клемма под болт для подключения силовой массы питания на кузов автомобиля, провод для управления вкл/выкл, т.е. провод для коммутации с Rem ГУ или иной управляющей системы, ну и межблочный стерео кабель для подключения девайса по линейным сигналам с источником звука :
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161005_230223.jpg
Просмотров: 0
Размер:	215.3 Кб
ID:	1075990 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161005_230217.jpg
Просмотров: 0
Размер:	245.9 Кб
ID:	1075988 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161005_230146.jpg
Просмотров: 0
Размер:	155.4 Кб
ID:	1075986

    Итого, в комплекте URAL (Урал) AS-D12A RED HURRICANE имеется всё необходимое для того, чтоб купивший сразу, ни чего больше не докупая, мог подключить девайс в систему.


  4. #13
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 42565 Аватар для Coma White
    Регистрация
    03.07.2014
    Город/село
    Penza
    Сообщений
    583
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    446

    Re: Активный сабвуфер URAL (Урал) AS-D12A RED HURRICANE

    FFZ, спасибо за труд, все как всегда основательно и подробно.
    Но мне только одно не ясно: зачем делать 2 активных сабвуфера в одной ценовой категории? Все же 10500 рублей и 9000 рублей - не столь большая разница.


  5. #14
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 21754
    Регистрация
    23.08.2013
    Город/село
    Саратов
    Сообщений
    350
    Спасибо (Раздал)
    212
    Спасибо (Получил)
    270

    Re: Активный сабвуфер URAL (Урал) AS-D12A RED HURRICANE

    Цитата Сообщение от Coma White Посмотреть сообщение
    зачем делать 2 активных сабвуфера в одной ценовой категории?
    Я думаю для тех кто их покупает , они не одинаковы , один квадратный , а другой круглый.


  6. #15
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3604649 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    17,873
    Спасибо (Раздал)
    33624
    Спасибо (Получил)
    36681
    Автор
    Ветеран форума

    Re: Активный сабвуфер URAL (Урал) AS-D12A RED HURRICANE

    Цитата Сообщение от Mакс Посмотреть сообщение
    Я думаю для тех кто их покупает , они не одинаковы , один квадратный , а другой круглый.
    Ну да, как то так
    А если серьёзно, то эти два активных сабвуфера, которые в данное время существуют в модельном ряду Урал, реально и в достаточной мере разные. То, что в цене разница разница вроде как не большая, которая в настоящее время порядка 1500 руб, то это вопрос не однозначный , для кого то это не разница, для кого то очень большая разница, у всех свои понятия.....
    На первой странице есть пост с обзором этого девайса.
    В ролике есть несколько раз утверждение, что URAL (Урал) AS-D12A RED HURRICANE это младший брат URAL (Урал) AS-D12A и я с этим полностью согласен. При том, что у обоих девайсов сабовая головка 12", URAL (Урал) AS-D12A и по геометрическим размерам больше, и по габаритам усилительного модуля он то же больше, и уровень/количество звука сабового диапазона он так же выдаёт больше.
    Т.е. всё по этим пусть даже и косвенным аргументам, указывает на то, что URAL (Урал) AS-D12A RED HURRICANE именно младший .
    Зачем нужен младший, если есть старший ?
    Ну всё же очень просто, просто и автомобили же разные по габаритам , т.е. имеющим разные условия для инсталляции девайса в багажнике, и требования/желания/потребности потенциального покупателя по вопросу количества звука сабового диапазона тоже абсолютно разные.
    Так же, как уже было в теме, в том ролике обзора URAL (Урал) AS-D12A RED HURRICANE, по количеству звука сабового диапазона, девайс наполняет салон не большого авто и с кузовом седан по этому вопросу с серьёзным запасом когда девайс интегрируется добавлением к штатной аудио системе. Т.е. если автомобиль, в котором будет инсталлироваться девайс, будет не седан, а однообъемник, скажем тот же хетчбек , то запаса этого будет ещё больше.
    А если вдуматься в общую практически для всех активных сабвуферов, главную идеологию назначения/ориентации этих девайсов, то стает очевидным то, что выпуском на рынок URAL (Урал) AS-D12A RED HURRICANE Урал преследовал простую, понятную и очевидную цель - расширить диапазон применяемости своих продуктов по категории активный сабвуфер при решении задачи расширения/улучшения звучания штатных систем.
    По звучанию URAL (Урал) AS-D12A RED HURRICANE, я тоже солидарен с выводами в указанном ранее ролике - звучит вполне и даже весьма вполне хорошо, как бы это не было странным , при том, что девайс выполнен в акустическом оформлении по типу ФИ.
    Да, если рассматривать девайс с серьёзными претензиями, что само по себе, ну скажем так не совсем корректно , то на высоких/предельных мощностях создаётся достаточно уверенное ощущение, что проседает контроль над головкой саба.
    Виной/причиной скорее всего этому усилительный модуль.
    Но думается, что тем кто этот малозаметный/незначительный момент будет улавливать, то доработка усилительного модуля, т.е. не большой его твик по вопросу питания должен подправить/скорректировать данную претензию . Если будет время и желание, то я проделаю это и фоток в тему положу.

    В целом, по мне так, URAL (Урал) AS-D12A RED HURRICANE - это интересный, не тривиальной геометрии, качественно исполненный по вопросу корпуса и внешнего оформления, хорошо звучащий и отрабатывающий достойно, т.е полноценно, заплаченное за себя девайс.


  7. #16
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3604649 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    17,873
    Спасибо (Раздал)
    33624
    Спасибо (Получил)
    36681
    Автор
    Ветеран форума

    Re: Активный сабвуфер URAL (Урал) AS-D12A RED HURRICANE

    Цитата Сообщение от FFZ Посмотреть сообщение
    Если будет время и желание, то я проделаю это и фоток в тему положу.
    Нашлось время .
    Снял усилительный модуль.
    Вот он в ближних планах:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161219_203048.jpg
Просмотров: 0
Размер:	192.5 Кб
ID:	1088558 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161219_203105.jpg
Просмотров: 0
Размер:	239.4 Кб
ID:	1088560
    Думаю, что любой читавший, ну или хотя бы смотревший картинки темы про старшего собрата, вот тут Активный сабвуфер URAL AS-D12A, сразу увидит/заметит/вычислит , что усилительный модуль в AS-D12A RED HURRICANE визуально и очевидно меньше, и по габаритам, и по количеству как силовых транзисторов в первичной цепи ПН-а, так и количеству выходных транзисторов в каскаде УМ, так и по калибру трансформатора ПН-а.
    Это я нарочито отмечаю лишь потому, что наверняка у многих кто не очень в теме, возникнет в голове: мол я всё понимаю, младший брат и всё такое, но не так чтобы уж совсем, всего в два раза меньше......
    Да, всего меньше в два раза, но всё печально только лишь внешне, на самом деле всё не так .
    Да, он младшенький, но кастрированный в два раза , как это видится с внешней стороны вопроса.
    Итак, давайте посмотрим на усилительный модуль ещё поближе :
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161219_203132.jpg
Просмотров: 0
Размер:	232.2 Кб
ID:	1088564 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161219_203114.jpg
Просмотров: 0
Размер:	239.7 Кб
ID:	1088562
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161219_203142.jpg
Просмотров: 0
Размер:	184.6 Кб
ID:	1088566 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161219_203147.jpg
Просмотров: 0
Размер:	185.8 Кб
ID:	1088568 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161219_203159.jpg
Просмотров: 0
Размер:	194.9 Кб
ID:	1088570
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161219_203243.jpg
Просмотров: 0
Размер:	157.4 Кб
ID:	1088574 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161219_203222.jpg
Просмотров: 0
Размер:	178.3 Кб
ID:	1088572
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161219_203359.jpg
Просмотров: 0
Размер:	188.4 Кб
ID:	1088576 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161219_203410.jpg
Просмотров: 0
Размер:	246.3 Кб
ID:	1088578 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161219_203423.jpg
Просмотров: 0
Размер:	205.2 Кб
ID:	1088580
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161219_204700.jpg
Просмотров: 0
Размер:	163.4 Кб
ID:	1088582 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161219_204728.jpg
Просмотров: 0
Размер:	219.1 Кб
ID:	1088588 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161219_204710.jpg
Просмотров: 0
Размер:	223.4 Кб
ID:	1088584 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161219_204720.jpg
Просмотров: 0
Размер:	190.8 Кб
ID:	1088586
    Ну и давайте кратко проанализирую в сравнении обоих братьев по части их усилительных модулей, чтоб прояснить ситуацию у тех кто может только картинки смотреть, т.е. не понимает сути содержания.
    - Конденсаторов в силовом первичном питании в младшем 3000 мкф, в старшем 2000 мкф.
    - Типоразмер кольца трансформатора ПН-а в младшем чуть меньше.
    - Транзисторов в первичной части ПН-а старшего 4-е, против 2-х который имеет младший, НО у младшего применены более современные и более мощные полевые транзисторы.
    - Конденсаторов во вторичной силовой части ПН-а у старшего 4-е по 1000мкф, у младшего 2-а, НО по 2200 мкф, т.е. 4000 мкф против 4400мкф....
    - Силовых выходных транзисторов каскада УМ у старшего 4-е, т.е. по паре в плече, у младшего 2-а, т.е. по одному в плече, НО ОПЯТЬ таки, у младшего применены значимо более мощные транзисторы аудио серии от очень хорошего бренда, такого как Сенкен.

    Итого суммарно, усилительный блок младшего получился более компактный это факт, но то, что он из-за этого слабее в два раза, ЭТО СОВСЕМ НЕ ТАК.
    Да, он чутка послабее, НО совсем на не много.
    Ну так же, ради правды, стоит обратить внимание на то, что усилительный модуль младшего не радикально, не много, но упрощён по возможностям управления звуком, нет в нём переключения уровня Басс-Буст и нет переключения фазы. Но тут справедливо спросить - а оно Вам ннада ?
    Качество сборки усилительного модуля младшего, как и у старшего на хорошем уровне для этих технологий изготовления печатных плат и сборки этого бюджетного сегмента.
    С припоем на пайках чудовищной экономии, как это к сожалению можно видеть у многих производителей в бюджетном сегменте, нет. Собран блок по отношению к вопросу вибростойкости грамотно. Даже на большая по площади основная плата имеет дополнительный крепёж через стойки к радиатору и все крепёжные винтовые соединения зафиксированы клеем.
    Обе платы усилительного модуля со стороны пайки чистые, т.е. отмыты от остатков флюса.
    Подводя всем этом аргументам/фактам по усилительному модулю AS-D12A RED HURRICANE делаю вывод, что я не ошибался,
    написав ранее :
    Цитата Сообщение от FFZ Посмотреть сообщение
    Но думается, что тем кто этот малозаметный/незначительный момент будет улавливать, то доработка усилительного модуля, т.е. не большой его твик по вопросу питания должен подправить/скорректировать данную претензию .
    Твик подобного рода усилителей по системе питания я приводил не раз, да и твик усилительного модуля от старшего собрата я приводил с описанием и фотографиями, т.ч. особо тут рассусоливать и нечего , всё делается по подобию.
    Заменить конденсаторы в первичной части т.е. входном L/C фильтре на больший номинал.
    Конденсаторы желательно использовать Low ESR и номинальным рабочим напряжением не ниже 16в.
    Как сделать каждый может выбрать по ситуации т.е. наличию тех или иных конденсаторов.
    У меня получилось положить 200000 мкф вместо штатных 3000 мкф :
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161219_214918.jpg
Просмотров: 0
Размер:	239.9 Кб
ID:	1088730 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161219_214823.jpg
Просмотров: 0
Размер:	253.5 Кб
ID:	1088728 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161220_064152.jpg
Просмотров: 0
Размер:	202.2 Кб
ID:	1088732

    Места свободного вокруг конденсаторов вторичного питания совсем мало.
    Но по высоте конденсаторов по конструкции монтажа усилительного модуля в корпусе мы имеем порядка 60мм, т.е. увеличить ёмкость в фильтре вторичного питания мы можем применяя конденсаторы большей ёмкости, используя высоту.
    В хозяйстве были конденсаторы на 4700 мкф, их и применил, получилось вот так :
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161219_214833.jpg
Просмотров: 0
Размер:	259.4 Кб
ID:	1088754 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161219_214852.jpg
Просмотров: 0
Размер:	281.9 Кб
ID:	1088756 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161220_064248.jpg
Просмотров: 0
Размер:	232.0 Кб
ID:	1088746
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161220_064231.jpg
Просмотров: 0
Размер:	178.0 Кб
ID:	1088744 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161220_064209.jpg
Просмотров: 0
Размер:	211.5 Кб
ID:	1088740 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161220_064221.jpg
Просмотров: 0
Размер:	204.1 Кб
ID:	1088742
    на этих фото можно увидеть кроме новых конденсаторов так же и приготовленную "закладку" для добавления конденсаторов вторичного питания непосредственно к ножкам силовых выходных транзисторов каскада УМ в качестве непосредственного их подпора по напряжению питания.
    В итоге проделанного получаем вот такой модифицированный вид основной плату усилительного модуля :
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161220_064258.jpg
Просмотров: 0
Размер:	194.9 Кб
ID:	1088748
    Силовые дорожки питания и первичного и вторичного следует усилить, пролить припоем или моножиой.
    Пропаять для повышения степени надёжности паек всю основную плату:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161220_064341.jpg
Просмотров: 0
Размер:	223.1 Кб
ID:	1088750 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161220_064358.jpg
Просмотров: 0
Размер:	194.0 Кб
ID:	1088752
    После пропайки платы конечно же следует плату хорошо отмыть остатков флюса! Тут по этому вопросу, как обычно, изопропиловый спирт, растворитель 646 и не большая кисточка с жёсткой щетиной всем в помощь

    Всё тут описанное это основная и главная часть программы по повышению уровня качества усиления и повышению уровня потенциальной надёжности работы основной платы усилительного модуля.


  8. #17
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3604649 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    17,873
    Спасибо (Раздал)
    33624
    Спасибо (Получил)
    36681
    Автор
    Ветеран форума

    Re: Активный сабвуфер URAL (Урал) AS-D12A RED HURRICANE

    Как написал и показал на фото материале в предыдущем посте, всё сделанное там это основная часть, соответственно есть и не основная часть, т.е. то, что можно/тоже желательно сделать, а можно и не делать , т.е. не обязательное.
    Контроль и регулировка тока покоя в зависимости от температуры радиатора усилительного модуля.
    Транзистор и его обвязка выполняющий эту обязательную функцию в каскаде УМ естественно есть.
    Он установлен непосредственно на плате и прямого теплового контакта его корпуса с поверхностью радиатора усилительного модуля он не имеет. Т.е. коррекцию тока покоя выходного каскада в зависимости от температуры он конечно же производит, вопрос только относительно какой температуры.
    Т.к. усилительный модуль установлен в корпусе сабвуфера в условно герметичную нишу, организованную для него в корпусе сабвуфера, то данный транзистор и производит коррекцию тока покоя выходного каскада отталкиваясь от температуры внутри этой ниши.
    Кроме этого, да, транзистор этот расположен на плате достаточно близко непосредственно к радиатору усилительного модуля, т.е. тепло от радиатора добирается до корпуса этого транзистора, но регулировка/коррекция в этом случае получается достаточно инерционной и не совсем корректной.
    Скорее всего такого уровня точности и скорости реагирования на температуру, производитель посчитал достаточной, иначе бы в серию вряд ли запустил , тем не менее можно это решение элементарными действиями подкорректировать .
    Выпаять этот транзистор, удлинить его ножки гибкими проводками и при сборке подложить этот транзистор между выходными транзисторами под их прижимную пластину с применением резиновой уплотнительной прокладки и получить в итоге непосредственный тепловой контакт корпуса этого транзистора с поверхностью радиатора усилительного модуля.
    Всё, этим ликвидируется и инерционность системы контроля и регулирования, и автоматически увеличивается точность контроля температуры и коррекции тока покоя.
    Вот он этот транзистор :
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161221_213149.jpg
Просмотров: 0
Размер:	229.2 Кб
ID:	1089138

    Выпаянные заводские конденсаторы вторичного питания ,конечно же не выбрасываем, а тоже пускаем в дело и для этого, как я вчера написал на плате приготавливаем "закладки", которые будем использовать уже при сборке.
    Соответственно, обязательно отмываем плату, как ранее и писал :
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161221_213214.jpg
Просмотров: 0
Размер:	227.3 Кб
ID:	1089140 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161221_213226.jpg
Просмотров: 0
Размер:	244.5 Кб
ID:	1089142 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161221_213238.jpg
Просмотров: 0
Размер:	231.1 Кб
ID:	1089144
    После чего внимательно проверяем всё что сделали по пайке, т.е. смотрим на предмет возможного случайного косячка, который мог появиться в виде сопли припоя где нить между точками паек.
    Далее, когда всё проверено, собираем всё назад на радиаторе, доделывая последние манипуляции по доработке и применяя свежую термопасту, т.к. заводскую даже если будешь гореть желанием сохранить, то в процессе работы всё одно изгваздаешь и сам весь перемажешься, и всё вокруг перемажешь, т.е. лучше сразу после разборки заводскую термопасту подтереть :
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161222_070612.jpg
Просмотров: 0
Размер:	225.5 Кб
ID:	1089156 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161222_070622.jpg
Просмотров: 0
Размер:	225.7 Кб
ID:	1089160 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161222_070602.jpg
Просмотров: 0
Размер:	216.9 Кб
ID:	1089152
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161222_070542.jpg
Просмотров: 0
Размер:	202.1 Кб
ID:	1089150 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161222_070640.jpg
Просмотров: 0
Размер:	168.1 Кб
ID:	1089166 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161222_070631.jpg
Просмотров: 0
Размер:	145.2 Кб
ID:	1089164
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161222_070531.jpg
Просмотров: 0
Размер:	206.2 Кб
ID:	1089148 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161222_070705.jpg
Просмотров: 0
Размер:	230.8 Кб
ID:	1089170
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161221_213139.jpg
Просмотров: 0
Размер:	219.8 Кб
ID:	1089146

    Внимательный, обязательно обратит внимание на то, что я выложил много фото, которые демонстрируют в большей своей части конструктивные решения. Да, совершенно верно, я о том, что ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно применять соответствующие клея для дополнительной механической фиксации крупно габаритных деталей и соединительных проводов.
    Т.к. инерционные силы и вибрации при эксплуатации автомобиля ни кто ещё не отменял .
    И ГЛАВНОЕ !!!! НИ КАКИХ ТЕРМОКЛЕЁВ!!!
    Только соответствующие для этого клея!!!

    Ну вот собственно говоря и всё, вся программа не большой доработки AS-D12A RED HURRICANE с целью повышения качества усиления, ну и соответственно качества звука на мощностях выше средней громкости и ближе к допустимой/возможной.


  9. #18
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 21754
    Регистрация
    23.08.2013
    Город/село
    Саратов
    Сообщений
    350
    Спасибо (Раздал)
    212
    Спасибо (Получил)
    270

    Re: Активный сабвуфер URAL (Урал) AS-D12A RED HURRICANE

    FFZ, а какое напряжение у "старшего" и у "младшего" на вторички?


  10. #19
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3604649 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    17,873
    Спасибо (Раздал)
    33624
    Спасибо (Получил)
    36681
    Автор
    Ветеран форума

    Re: Активный сабвуфер URAL (Урал) AS-D12A RED HURRICANE

    Пересмотрел фото в секции темы по вопросу доработки девайса и не обнаружил к сожалению фото одного места где тоже следует для повышения надёжности немного подработать, заводское исполнение.
    Забыл. Извиняюсь. Исправляюсь .
    Вот тут, на дочерней плате предварительных каскадов/управления/индикации и разъёма питания :
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20161223_075817.jpg
Просмотров: 0
Размер:	174.1 Кб
ID:	1089568
    Силовые дорожки первичного питания на этот плате от входного разъёма до соответствующих силовых элементов следует тоже усилить пролив их припоем и моножилой.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa