Вот и в весту себе примерию .
Вот и в весту себе примерию .
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
FFZ, вот кстати тут каких-то прям заоблачных сыкушных характеристик лично я (да и многие, наверное) не ожидаю.
Мне кажется, что это будет просто добротный качественный компонент, подкупающий как и многая Ураловская продукция - своей ценой.
На счёт кроссовера - он обязан быть, потому что - а как иначе? Та часть потребителей, которая хочет обойтись без процессоров и т.д. отвернется в сторону иных предложений на рынке, которые укомплектованы кроссом. И глупо не иметь в ассортименте девайс за штуку и потерять клиента который готов потратить 15 штук.
Вот такая арифметика.
FFZ, да это я не с тобой, Дядя Фёдор, дискутировал. Просто пост твой процитировал чтобы линию сохранить.
Немного не так. Как показывает практика, 90% людей, затаривающихся именитыми брендами не отличат их звук от звука системы бюджетом втрое ниже, а тарятся потому, что эксперты сказали, что звук есть только там.
Вообще, если говорить категориями "сферических коней в вакууме", по сути 95% качества звука можно выжать грамотно подобрав, установив, усилив и настроив самые бюджетные компоненты. Разница между такой системой и самым топом будет, но далеко не каждый ее уловит.
К примеру, я могу ужаться, сэкономить, накопить, заработать подработками и постепенно увеличить бюджет аудиосистемы вчетверо. НО я не вижу в этом ни малейшего смысла. Мои уши, инсталл, требования к звуку, да и сам звуковой материал просто не позволят услышать разницу между тем, что я имею сейчас и тем, что я получу с данными затратами. Разница в звуке и на сотую часть не оправдает вложений.
Это я все к чему? Крайне не дальновидно безотносительно рассматривать подобную акустику как "времянку", "лучше, чем ничего", "железки для нищебродов". Очень важно трезво оценивать свои условия и факторы. Запросто может оказаться так, что подобная акустика это логичный предел в отдельно взятых условиях и дальнейшие затраты это пустое вваливание денег на понты. Чтобы похвалиться окружающим.
И это мы еще не затрагивали вопросы маркетинга, когдо попадаются железки с конским ценником, но конструктивом неотличимым от "нищебродских" железок. Когда народ в упор отказывается слышать схожесть звука потому что "дешевая железка петь не может, а дорогая не может не петь". Если избавиться от этих забавных стереотипов, можно сэкономить кучу денег, сил и нервов. )
Да, но этот звук нужно ещё умудриться вытащить. А к СЧ динамикам в трешке требования будут особо тщательно предъявляться, т.к. это будет самая важная часть фронта. Динамики СЧ в среднем бюджете могут оказаться очень хороши, но любой маленький нюанс их особенности может напрочь убить возможность их применимости в той или иной системе.
Добавлю, и когда просто именитая железка сама по себе очень-неочень, и есть только громкое имя и красивый дизайн.
Шта?
Как-то очень расплывчато, не понятно о чем речь.
И кста, это ваще нижний сегмент.
А что его вытаскивать, и уж тем более "умудряться"?
Ну если на 5% приходится какая-то магия, то может быть конечно. А так - подчеркнутое залог успеха.
Социальные закладки