После прочтения съесть!
Итак, есть в наличии автомобиль крайслер пацифика со своей штатной системой достаточно забавной... в штатном усилке 2 дсп-процессора разруливающих 2х полосную поканалку на фронте, тыловую пару, саб и центральный канал. Всё бы ничего, но работает это только в связке с крайслеровскими магнитолами, с которых и приходит управление по PCI-шине (громкость, баланс, фейдер, тембра). Да, есть возможность заставить усилитель работать с инородным ГУ, подцепив в шину обманку, которая будет заливать определённую конфу один раз в усилок, а тот уже будет делать свои дела штатно. Но... логика разработчков девайса мне стала непонятной, когда начал прослушивание системы - при переходе значения уровня громкости 30 из 36, стереокартина начинает складываться на центральном канале и на максимуме уже почти в моно режиме мужской вокал поёт в центральный канал... При этом если, вдруг, на записи вокалист начинает смещатся от "центра".. ну там 2 Ростовских хлопца начинают читать немного со смещением в правом и левом канале соответственно, то система забывает про центральный канал и нормально пытается воспроизвести широкую стереокартинку. Напрягает такое постоянное складывание стереобазы... Да и сами усилки собраны на 2х ТДА7560... акустика 2х омная, саб 2х2 ома.
Но это лирика... В 2017м году как-то уже совсем неудобно музыку на диски резать, пусть и DVD-Audio в 6ти дисковый ченжер. Есть у меня опыт на предыдущем авто по небольшому осовремениванию штатного звука путём установки 2DIN магнитолы на андроиде, а в качестве основного звукопостроителя пионер 88-рс2. В общем, по AUX кетайская балалайка играла вполне себе ничаго, а особых требований для мп3 и навигатора то и не было. Повторить эту схему можно, но... уже сейчас у пионера 88го мало каналов, для имеющейся системы, а в качестве развития хочется и 3х полоску спереди и 2х полоску сзади (детям мультики с штатного моника смотреть), да может чего и с центральным каналом можно будет придумать, хотя не думаю, что он нужен.
Социальные закладки