Концепция понятна. Но конечный итог сомнителен Что мешает поставить миды на фронт? Размер?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 905 Концепция понятна. Но конечный итог сомнителен Что мешает поставить миды на фронт? Размер?
Репутация: 0 Размер 20. Люблю когда середина отчётливо играет. Посмотрим что получится. Ну и как вы правильно заметили, 110 ват для 20ых вархедов это слезы.Сообщение от Djus12
Репутация: 50016 
JOY051, приветствую. Машина у вас какая, тип кузова точнее? Концепция в принципе понятна, и запаралелить мидбасы от сабового канала усилителя в задних дверях можно, причем именно в задних, потому как это будет моно. Частота раздела в районе 150-200 Гц. И мощи им хватит в этом случае. Лакализации избежать полностью не удастся, но может вас и так устроит. Но!!! Подготовить эти самые задние двери для этого - боюсь вы себе не представляете что с ними надо будет сделать, их надо будет забетонировать, образно выражаясь. Щиты из стекломата и полиэфирки во всю дверь, много толстой виброизоляции, и то не факт что будет достаточно. Сделаете не достаточно жёстко, и двери будут греметь и трещать громче динамиков. Может, если авто - седан поставить фришный саб, полку хоть одну укреплять надо, а дверей две. Есть ещё вариант запихать их в подседельные ящики, но это уметь надо ящики строить, поищите в инсталяциях, вроде FFZ их в подсидельники ставил.
---------- Сообщение добавлено 15.11.2020 в 16:45 ----------
Дастер, белое и чёрное, концепция инь-ян .. ни чего особенного просто жизнь :)...
Репутация: 0 Вооот, наконец то, дождлася.... двери буду бетонировать как в последний раз. вибропласт очень жестки, в два слоя, 4 мм, который буду укладывать под горелку. На внешнюю сторону , которая под рубашкой, в места где пустоты, тудаже вибро с тонкой фанерной на жидкие гвозди и шурупы.
---------- Сообщение добавлено 15.11.2020 в 21:03 ----------
А да, машина форестер sh. Что делаю представляю. А есть программы на телефон которые фиксируют хоть какой то звук ? Хотя, зачем они мне
Репутация: 905 Ну как то есть Типа Audio Tol. По поводу дверей Очень все спорно. Как то давно была тема И я как бы тоже пришёл к этому выводу Как ни клей Все одно двери будет раздувать ЗЯ все равно не достичь. Обсуждалось, что наоборот надо делать что то типа что бы гасило колебания Вот как раз например жёстко не заделывать тех отверстия Ну кто на, что горазд Кароче У меня Трешка и стоят 20ки Только много мощнее Вархедов. Отверстия закрыты металлом Двери.... Прямо мне их жалко. Воду аж на стекла обратно выдувает. Зеркала трясутся Один зеркальный элемент почти отвалился Вовремя заметил Думаю врезать фазики Ну или мудрить что то типа пассивного излучателя Есть у меня колонки старые отечественные с таким Либо делать полноценный короб в двери что не вариант Так что я бы не стал прям жёстко тех отверстия все заделывать
Репутация: 0 Предлагаете оставить одно ? Попробую и так и так.
Репутация: 905 Его не просто оставить А нужно заклеить чем то но мягким Типа сделать мембрану Например из какой то мягкой резины Но опять же надо выбрать такое место что бы за дверной картой было место и это дело не упиралось в карту а свободно ходило Вот в чем проблема. Ещё раз повторюсь Идея имеет право быть с Вархедами Но все же не подопрут они СЧ 16 да ещё в такой полосе Либо придётся СЧ сильно душить. Если на пальцах то дин во всю свою полосу играет громко Вы его обрезаете и уже не слышите за другими компонентами Естественно вы начинаете выливать в него мощи И.... Он горит Были у меня Вархед и 16 и 20 Были успешно проданы Мне не зашли Все же вложив деньги в систему хочется и на валить иногда Так что скажу ещё раз Ставте их на фронт А так полная туфта получится Почему так упорно хотите их в задние двери Люди все пытаются вперед запихнуть Даже саб А другие все пытаются тыл впихнуть. У меня на борту 10ти канальный проц и на одном усе 2 канала свободных Плучается я не далёкий человекчто не поставил ещё и тыл. Что вы уперлись в эту эстрадную СЧ Нравится как орёт? На неё надо минимум 2 пары Вархедов что бы обеспечить басом
Репутация: 0 Поверьте на слово, все ваши рекомендации рассматриваю, обдумываю и скорее всего даже попробую. Почему хочу так как я хочу:Его не просто оставить А нужно заклеить чем то но мягким Типа сделать мембрану Например из какой то мягкой резины Но опять же надо выбрать такое место что бы за дверной картой было место и это дело не упиралось в карту а свободно ходило Вот в чем проблема. Ещё раз повторюсь Идея имеет право быть с Вархедами Но все же не подопрут они СЧ 16 да ещё в такой полосе Либо придётся СЧ сильно душить. Если на пальцах то дин во всю свою полосу играет громко Вы его обрезаете и уже не слышите за другими компонентами Естественно вы начинаете выливать в него мощи И.... Он горит Были у меня Вархед и 16 и 20 Были успешно проданы Мне не зашли Все же вложив деньги в систему хочется и на валить иногда Так что скажу ещё раз Ставте их на фронт А так полная туфта получится Почему так упорно хотите их в задние двери Люди все пытаются вперед запихнуть Даже саб А другие все пытаются тыл впихнуть. У меня на борту 10ти канальный проц и на одном усе 2 канала свободных Плучается я не далёкий человек
1. Любою эстрадный звук. Они в любом случае будут стоять в передних дверях.
2. Не хочу резать карты, для того чтобы установить двадцатые так же в передние двери.
3. Не питаю надежд о том что буду что то слышать от 20ых в задних дверях кроме НЕ БОЛЬШОГО баса.
4. Хочу чтобы Твиттеры и Эстрадники управлялись конкретно кроссовером магнитолы все по отдельности.
Я конечно попробую подключить эстрадники с твитерами на один канал, разделить их внешними кроссоверами ( есть марели серии элейт) и задние 20 подключу на вторую пару линейников ( даже попробую в передних дверях без обшивки).
О дальности человека ни кто и не говорил. Просто я так хочу. Люблю все проверять сам и потом с уверенностью говорить, да я так делал- так не играет и так не правильно. Этом будет мой первый вариант. Не понравится - буду крутить, как накручу когда будет хорошо, то так и оставлю.
Кстати, бываю в крае нет нет... Если будет возможность можно встететься, покажите как это когда все в передних дверях.
Репутация: 905 Ну дерзайте Вам бы послушать правильную машину. Просто глупо имея проц городить огород. А так сменяйте или продайте 20ки на 16 И разрулите как положено Хотя ваш усь и 16 не потянет Не бывает дешиво и сердито Хотите бас Кормите мидбас
Репутация: 50016 В передние двери их поставить конечно привильнее, кто спорит, только это автоматом потянет смену усилителя, не будете ж вы на фронт моно делать. А хороший усилитель для 20 вархедов это как минимум честные 2х200Вт в 4 Ома, а лучше больше. Его надо купить, он будет стоить прилично, плюс его надо будет кормить, нынешний пятиканальник надо будет продать - не ставить же его только для твитеров. И по поводу дверей, как вы описали 2 слоя вибры и фанера - это будет недостаточно. У меня 16 мид, не самый тяжёлый, и двери подготовлены серьезнее, и все рано не идеально. Вы действительно хотите потратить кучу времени, сил и материалов и получить результат на "три с минусом"? И все равно ни один мид не заменит саб, а в форике места для саба вполне достаточно, при необходимости его можно просто снять на время поездки. Не нужно вам давление как говорите - легкий 10 дюимовый саб будет играть в закрытом ящике 20 литров от существующего усилителя и даст именно правильный бас, без лишнего гудения и дребезжания дверей. 25 литров по наружном размерам для багажника форика это не много. Вархеды продать, за эти деньги купить тут или на Авито б/у саб с ящиком, смотрите ЗЯ. Сэкономите массу времени, денег, материалов и получите результат.
Ваши права
Социальные закладки