Парни, помогите собрать систему

Цитата:

---

Сообщение от SoniX

Хм... Хорошо. Очень хорошо что вы дали конкретную оценку. Именно детальнее - это мне нравится. Если ДЛС бубнят, это нафик не надо. Я просто знаю, когда качает... Миды качают с плотной атакой и никаких бубнений, чоткий и мощный шлепок, ух-ух не надо... Если на ДЛС это есть - ну их нафик...

А зачем 2 уся, какой бенефит я получу от установки 2-х усилков? Один вроде имеет нормальные заявленные хар-ки... Думаете не протянет фронт и саб?

Я кстати измерил под сидением расстояние. 75-80 мм там есть... Как думаете, для гипотетически горячего уся нормально будет его под сидушку? С учетом того что среднестатистический усь высотой 60-63?
Да. еще, вам как установщику... Там выше я запостил фото вскрытой двери. Штатное место - это какая-то пластиковая проставка... Как думаете, надо мне ее демониторовать и ставить фанерные кольца или можно в штат и не заморачиваться?

---

Насчет колец, это обязательно!!! еще лучше если их на болты и битопласт к двери.
Насчет ДЛС, они не бубнят( не фига им басы накручивать!!!) вот вам кстати и вопросик на засыпку:избыток баса и его глубина это две разные вещи? Избыток баса и гудеж это не одно и тоже?
Подумайте.... придете к интересным выводам;)

---------- Сообщение добавлено 28.04.2011 в 09:23 ----------

Под сидушку горячие уси лучше не ставить, плюс на мойке автомобилей постоянно следить, чтоб не залили.

Папа Карло,
Глубина баса - в герцах.
Избыток баса (громкость) в Дб.
Гудеж - может быть неравномерность АЧХ, а также спецдиапазон в 250-300 герц и сильный гудеж 60 герц.
Таким образом бубнеж или гудеж - АЧХ прежде всего и амплитуда в указанном диапазоне.

Надеюсь я вас правильно понял про глубину, избыток и гудеж.
Не ответили про мощности. ;)

---------- Сообщение добавлено 28.04.2011 в 10:49 ----------

Если брать Воче К6 - какой усь под них будет самое то с учётом последующей подцепки саба на него же? Задам вот так вопрос...
Папа Карло - для вас.

Выгода от установки 2-х усей такая: максимально короткие провода до динамиков. Значит малые потери в проводах и лучший контроль над динамиком.
Поскольку в четырех канальном варианте греть усиль будут в основном каналы на саббубен, то в случае с двумя усилками у нас лучше получается это тепло отводить,а это ...:felicita:
По моще думаю хватит 50-80 ватт на канал- фронт, и в сумме до 300 вт на саб.
Чуть не забыл))) не все усилители мостом тянут нагрузку в 2ом , а саб с таким сопротивлением не редкость!!! еще плюс к компоновке с 2-мя усилителями.

Ну вот к примеру такой сетап:
Фронт - Аудиссон Воче К6
Усилок Етон 500.4 - фронт даёт по 4 Ом - 75 Вт - тыл по 4 Ом мост 440 Вт.
Саб Hertz EBX 250.4 - 4 Ом 350 номинал

Именно этот саб он прокачает до основания ИМХО да и фронт тоже.
Как вот ваше мнение насчёт таких компонентов?

Что за странное название "Воче К6" ???

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

Что за странное название "Воче К6" ???

---

... наиболее ответственный (диффузорный среднечастотник) — voce. То есть «голос». Названия всех компонентов пишутся с маленькой буквы, таков корпоративный стиль по отношению к серии Thesis.
Именно «голос» (по-итальянски читается «воче», между прочим, а то мало ли...) дал имя новой серии акустики Audison.

Называю их по-итальянски... ;)

Я вам такую серию двушки рекомендовал, а вы мне про Тезис ! Правильно,она дорогущая )))

---------- Сообщение добавлено 28.04.2011 в 11:19 ----------

Полное название Audison Voce K6 , но это не Thesis !!!

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

Я вам такую серию двушки рекомендовал, а вы мне про Тезис ! Правильно,она дорогущая )))

---------- Сообщение добавлено 28.04.2011 в 11:19 ----------

Полное название Audison Voce K6 , но это не Thesis !!!

---

Не, не Тезис... Это просто кусок фразы из теста Voce K6 на Автозвуке.ру. ;)

---------- Сообщение добавлено 28.04.2011 в 13:19 ----------

В общем-то так.
Первый сетап:
Фронт - Audison voce AV K6 - 10650
Усилитель Eton ECC 500.4 - 10700
Саб Hertz EBX 250.4 - 7920
Итого - 29270.

Второй сетап попроще:
Фронт - DLS R6A Limited Edition - 7640
Усилитель Art Sound 85.4 - 8790
Саб Hertz EBX 200.4 - 6630 (или же замена на 250.4)

Итого - 23060.
Экономия 6210, за которые можно прикупить хорошую голову...
Мои предпочтения, качественная Lossless музыка, разная, с хорошей глубиной на средней громкости. Улицу прокачивать и выносить себеб мозг не собираюсь...
Склоняюсь ко второму варианту, потому что, если честно, глаза разгорелись и забыл про то что старую JVC голову надо менять...
Что скажете?

Саб лучше 10" !!!
Голову можно Кларик 785 UB , он с процем. Насчет лослес формата ничего не знаю, знаю что флэк многие головы не поддерживают.

А зачем в магнитоле проц?

Цитата:

---

Сообщение от SoniX

А зачем в магнитоле проц?

---

Чтобы сцену построить , иначе она у вас будет несимметричная с вашей стороны.

Всем снова привет.
Я таки нашел у нас в селе нормальынй магаз.
Итак, что я седня видел (брать все буду там из того что есть):
Мусчина все показал и вместо R6A LE DLS предложил более адекватную альтернативу в лице
1) Challenger TAS-6, все наверно знают их
2) Hertz 165.4 (дороже). Также попмимо этого предложил
3) PHD вот такие или ПРО, не помню: http://www.aam-vl.ru/index.php?action=det&zid=580005
4) Также лежат у него Eton POW170, Audisson K6 Voce, Фокал, в частности такую модель: http://magnitola.ru/Focal-Performanc...5-p-15189.html

Из усилей были:
1) Арт Саунд 85.4
2) Какой-то m-dimension
3) Audisson SR4
5) Eton 500.4
6) http://www.avtomagnitoly.ru/index/av...A_4200XII.html

Саб я уже выбрал - это будет Revolt. Но в наличии есть тока 10-ка. Стоит ждать у него 12-ку или 10-ки за глаза?

Соориентируйте срочно. Завтра еду закупаться.

---------- Post added 08.05.2011 at 00:47 ----------

Да, забыл вам напомнить... Фронт должен давать четкий и глубокий низ без пердежа и провалов в середине. Бубнеж не нужен, но и пук среднечастотный тоже.
Тыл должен давать минимум гула и бить в мозги - с этим будет работать Револьт, а усилок должен все тянуть с небольшим запасом.

---------- Post added 08.05.2011 at 10:35 ----------

Что, никто не поможет?

Делай монобренд на Итоне ;)

Монобренд не получица... Тыл уже Револьт.
И на фронт Итон неохота... Я туда уже Челленджер прописал или ###тз... Или может Аудиссоны взять, чем черт не шутит?

"...Сделать хотел косу, а получил козу!
Розовую козу с желтою полосой!" ))) ))) :(

"...Мудрых преподавателей слушал я невнимательно - все, что не задавали мне... делал я кое как..." :( ))) ))) )))

Цитата:

---

Сообщение от SoniX

И на фронт Итон неохота.

---

Дело ваше. Мне какбы и браксов хватает.
Но из перечисленной акустики - эта IMHO лучшая(правды ради не слышал PHD и воче)
Из усилков, я бы выделил аудисон, и итон. Предпочтение бы тоже отдал итону. Просто потому что уже имел с ним дело - мне нравится.
SR серия, на сколько я помню, наиболее бюджетная у аудисона. Не слышал. Но на мой взгляд - SRx серия(которая дороже SR) хуже чем Eton, LRX - уже лучше чем итон, но и соотвественно существенно дороже.

Сделал так:
поставил в штат места в дверях Challenger TAS-6 - встали как родные. Для твиттеров придется вытягивать подиумы... Займусь сегодня, надо миллиметров 10, не больше. Далее - Арт Саунд 450 и саб Револьт. Челленджеры слышал на стенде - классно играют.

<a href=https://vibrometro1a.com>equilibrando</a>
Dispositivos de equilibrado: clave para el desempeno estable y eficiente de las maquinarias.

En el mundo de la ciencia actual, donde la rendimiento y la confiabilidad del dispositivo son de alta relevancia, los sistemas de ajuste cumplen un tarea vital. Estos aparatos dedicados estan desarrollados para ajustar y asegurar componentes rotativas, ya sea en equipamiento productiva, medios de transporte de desplazamiento o incluso en equipos de uso diario.

Para los tecnicos en conservacion de sistemas y los ingenieros, manejar con dispositivos de calibracion es importante para proteger el desempeno estable y fiable de cualquier sistema movil. Gracias a estas herramientas tecnologicas sofisticadas, es posible limitar sustancialmente las vibraciones, el estruendo y la tension sobre los sujeciones, mejorando la duracion de partes caros.

De igual manera significativo es el tarea que cumplen los aparatos de equilibrado en la soporte al comprador. El asistencia experto y el soporte regular empleando estos dispositivos permiten brindar soluciones de optima excelencia, incrementando la bienestar de los compradores.

Para los propietarios de empresas, la financiamiento en equipos de equilibrado y medidores puede ser esencial para incrementar la rendimiento y rendimiento de sus dispositivos. Esto es sobre todo trascendental para los emprendedores que gestionan reducidas y modestas organizaciones, donde cada punto importa.

Asimismo, los dispositivos de balanceo tienen una extensa utilizacion en el ambito de la seguridad y el gestion de nivel. Facilitan localizar probables errores, previniendo reparaciones elevadas y perjuicios a los equipos. Ademas, los indicadores extraidos de estos aparatos pueden emplearse para maximizar sistemas y aumentar la reconocimiento en sistemas de investigacion.

Las sectores de implementacion de los dispositivos de equilibrado comprenden variadas ramas, desde la elaboracion de ciclos hasta el seguimiento ecologico. No afecta si se refiere de extensas fabricaciones productivas o limitados espacios hogarenos, los dispositivos de balanceo son necesarios para garantizar un funcionamiento eficiente y sin riesgo de interrupciones.

Вот какого хера ты здесь насрал?:ireful2: