В лексусе врядли евроразъём стоит.
К JVC не подойдёт.
Если не терпится лучше подключить у толковых автоэлектриков. Может понадобится переходник.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1569 В лексусе врядли евроразъём стоит.
К JVC не подойдёт.
Если не терпится лучше подключить у толковых автоэлектриков. Может понадобится переходник.
Репутация: 24797 
ну это для НЕ пытливыхСообщение от Traffic
токачто вернулся, на разъемы я забил, сделал пока все на скрутках и заизолировал. ибо очень флешку хочется.
магнитола заработала через штатный усилок, и заработала кстати и громче и чище чем та что была с завода. единственная фигня что есть какието наводки дикие, наверное потому что землю с динамиков не подключил, они через усилок и без нее запахали...
кароче, жду выходных, трем с камрадом Раззиным за звук и покупаю дальше че решим, или не решим.
А пока буду думать как слепить рамку переходную и закрепить нормально магнитолу.
Есть поправки у уважаемых знатоков?
Репутация: 1569 Наводки это нехорошо.ну это для НЕ пытливых
токачто вернулся, на разъемы я забил, сделал пока все на скрутках и заизолировал. ибо очень флешку хочется.
магнитола заработала через штатный усилок, и заработала кстати и громче и чище чем та что была с завода. единственная фигня что есть какието наводки дикие, наверное потому что землю с динамиков не подключил, они через усилок и без нее запахали...
кароче, жду выходных, трем с камрадом Раззиным за звук и покупаю дальше че решим, или не решим.
А пока буду думать как слепить рамку переходную и закрепить нормально магнитолу.
Есть поправки у уважаемых знатоков?
Землю лучше подключить т.к. неизвестно откуда она сейчас черпается. Что-то может помереть.
Рамки продаются готовые.
Репутация: 24797 Наводки я так понял могут тока от земли идти, т.е. из-за ее отсутствия. Больше вроде неоткуда. Землю седня подключу. И буду заодно думать как магнитолу воопще закрепить, штатная крепежка неподходит совсем, надо чето ваять, сверлить чтоли.
А где рамки переходные искать? Тупо по инету, или может есть специализированная контора какаято?
Репутация: 1569 http://www.autopulse.ru/item6161.html
Репутация: 24797 Спасибо за помощь. У меня GS300 1-го поколения, так что рамку для него я сыскал с большим трудом...В Калифорнии, купил через ибей, обошлась в 830 рублей. Теперь ждемс, в надежде на быструю доставку.
Вечером буду землю подключать, на форуме америкосов, где вычитал про распиновку штатных контактов, найдена инфа что наводки как раз из-за плохой земли могут быть, а у меня она воопще не подключена ))
Пока думаю занятся покупкой всяких мелочей, типа клемм, шумки...Поэтому вопросы, какую колбу купить под капот? Клемму на аккумулятор покупать? Какую? Есть какие-то мануалы по расчету нужного количества материалов? Сейчас читаю раздел для новичков, по шумке тоже, может и сам найду, но пока еще не вижу. Что-то еще? Гофры всякие? Стяжки? Просто надо список составить и ехать тарится.
Репутация: 1569 Аккумулятор под капотом ? Усилок будет в багажнике ? Тогда примерно 5-6м (чем короче тем лучше) силового провода минимум 4Ga и метр на массу на кузов авто.
Посмотрите как соединить провод к родной клемме - может кольцом на болт. Тогда взять колец пару штук - одно на клемму другое пойдёт на массу кузова.
Есть колбы, есть держатели предохранителей любую. Предохрон на 80-100 ампер.
На межблочном проводке советую не экономить. Там где заказали усилок есть отличные межблочники. Есть готовые, но дорого. Есть на метраж и самому запаять.
Срветую такой http://piti.ru/product/?id=441.
На вашу систему нужно 8штук RCA http://piti.ru/product/?id=351 ну и метраж провода прикиньте от головы до усилка (не по прямой).
На последок акустический провод http://piti.ru/catalogue/?id=78 на какой бюджет потянет. Советую http://piti.ru/product/?id=403
Гофра- это по серьёзному - никогда не помешает - любой провод в гофре.
Пока так.
P.S.
Межблочный и силовой провода рядом не живут - вести по разные стороны кузова.
Репутация: 92166 Имхо прикинем в живую, на Юноне все можно будет закупить сразу - проводку, ШВИ, колбу+пред и т.д. Что-то из проводки теоретически у меня осталось бтв - очень неплохие акустические кабели, еще что-то - надо будет в гараже у MSMaster'a ревизию провести на выходных, может что тебе смогу отдать по внутриматрасовским расценкам
Гофры\змеиная кожа - имхо при наличии нормальных проводов не обязательно, если ты не планируешь ехать на эмму. Штатная оплетка нормально защищает.
По шумке - как минимум двери - вибру на внешнее железо, внутреннюю панель, шумку, плюс смотреть что там внутри двери клеить - надо сделать закрытый объем фронту. Все остальное - уже смотреть по бюджету и компоновке машины.
И да, как ты написал - конечно желательно усь поставить максимально близко к акустике, чем меньше межблоки, тем лучше звук, ну и по деньгам экономия будет заметна
Ваши права
Социальные закладки